Korrózióvédelmi test 930 szabályokat masztix

Korrózióvédelmi test 930 szabályokat masztix

Korróziógátló kezelés a test mindig is fontos feladata az autósok, akik lelkiismeretesen vonatkozik a járművet. A jelenlegi piacon sok különböző eszközöket, hogy tökéletesen megbirkózni ezt a küldetést. Az egyik ilyen termék a jól bevált és a pozitív visszacsatolás fogyasztók korróziógátló Body 930. Ez öntött, hogy alkalmazzák a kitett területeken a test egy speciális fegyvert, vagy más módszerrel. Tulajdonságai és alkalmazási technikák kerülnek megvitatásra.

Rövid leírása a termék

Mastic gyártó a márka kapható csomagok különböző kapacitások, így nyereséges megszerzése egyszeri használatra, és a tömeges feldolgozását gépkocsik töltőállomásokon. A használt alkalmazás pisztoly vagy hagyományos ecsetek és hengerek.

Szerint a készítmény korróziógátló ez a márka azt mondhatjuk, hogy az tartalmazza az összes szükséges alkotóelemet, amely kiváló védelmet biztosít a fémnek a hatások leginkább a külső tényezők. Megkötés után öntött tartja a rugalmasságát és feszességét, finom megbirkózni a felszíni és kevés hangszigetelés. Korrózióvédelmi pompásan, mint a csupasz fém, és a régi festék vagy alapozó.

A tárgy korrózióvédő szer teljesen nem mérgező, nem robbanékony, és van egy éles szaga. A szóráshoz hagyományos korróziógátló hígított oldószert, és alkalmazzuk a manuálisan végzett nélküle. öntsük alapok elegendő időt, hogy lassan feldolgozni a teljes felülete azonos összetételű előre elkészített.

Korrózióvédelmi test 930 szabályokat masztix

alkalmazási körét

Ez öntött célja elsősorban a kezelésére egy autó testet, de ez az alkalmazás véget ér. Jót bizonyult a kezelés szállítási elöntött. Még a folyamatosan vízzel érintkező bevonat nem pusztul, és megtartja védő tulajdonságait hosszú ideig, ami azt jelzi, a megbízhatóság, amikor kezelésére használják a kocsiszekrény.

A karosszéria javítás korróziógátló főleg feldolgozásához használt alján. Ritkábban, ezek kezelési ívek és küszöbök. Erre a célra alkalmas eszköz van Movil. Bár egyes feldolgozott korróziógátló felépítését, a láthatatlan testrész, és nincs semmi baj. Azt jelenti, tökéletesen behatol a kis rés, van egy normális áramlását és a tapadás.

Eszközök és kellékek használatra Korrózióvédelmi

Együttműködik korróziógátló szükségességét, hogy készítsen néhány szerszámok és kiegészítők, amelynek összefoglalóját az alábbiakban mutatjuk be. Azt is meg kell vigyázni a szobában, ahol a kezelés kerül sor. Környezeti követelmények nem szigorúak, azonban a hideg évszakban kell biztosítani hőmérséklet szabályozás legalább 8 Celsius fok.

Arra is szükség van, hogy vigyázzon a személyi védelem. A kompozíció a masztix nagyon rosszul mosni a bőrt, így célszerű használni védőruházatot, védőkesztyűt és arc védelme. Ez kötelező fejvédő, mivel a haj eltávolítása öntött még nehezebb, mint a bőr.

Korrózióvédelmi test 930 szabályokat masztix

Szükséges eszközök és kiegészítők:

  • azt jelenti, permetezésére korróziógátló;
  • Ecsetek különböző méretű;
  • kapacitás készíteni korróziógátló;
  • eszköz beállítására egy autó az oldalára (ha nincs lift, vagy a vizuális lyuk);
  • Eszközök felületkezelés;
  • Zsírtalanító eszközök.

Amennyiben a munkát végzik egy szobában, akkor kell, hogy gondoskodjon a jó világítás. Ez segít, hogy egy egységes réteget Korrózióvédelmi és nehezen hozzáférhető helyeken ne hagyja ki. Ugyanez vonatkozik a szellőztetés a helyiség. Kívánatos, hogy bemutassa a normál szellőztető rendszer nélkül a huzat és a hirtelen széllökés a levegőben.

Ha korróziógátló Body 930 alkalmazzák a külső, ebben az esetben, minden attól függ az időjárástól. Kell választani egy nap anélkül, hogy az eső és az erős szél emel a port. Az autó jobb helyzetben van az árnyékban, és távol otthonokban és nyilvános helyeken.

felületi előkészítés

Néhány gátlástalan alkalmazottja benzinkutak korrózióvédettek felületén alkalmazott, nem előre készül. Ez egy durva hiba, mert az ilyen kezelés tart sokáig. Ezen túlmenően, a szennyeződést, amely alatt marad egy réteg masztix, enni gyorsabb test, mint a kezeletlen korróziógátló.

Korrózióvédelmi test 930 szabályokat masztix

Szóval, mielőtt megkezdené a munkát korrózióvédő szerrel alaposan elő kell készítenie a felületet. Erre a kezelt terület tisztítani mosószert. Ha az alsó festett, a festéket vagy társ, vagy részlegesen eltávolítjuk.

Különös figyelmet kell fordítani a kezelés helyén, amely már sérült a korróziót. Erősen korhadt a helyek általában vágjuk, és azokat egy folt a fém. Ha rozsda hagyott öntött, majd kevés hatása a kezelés nem jár.

Mosás és felület tisztító zsírtalanított agresszív ágens. Ez lehet bármilyen minőségű oldószer. Zsírtalanítás után, kívánatos, hogy ne pazarolja az idejét, és azonnal megkezdi a kezelést.

Munka korróziógátló

Ha a szigetelőanyagot viszünk kézzel ecsettel, majd a munka sok időt és türelmet. Egyes helyeken szükség lesz, hogy egy kis ecsettel, hogy a fogszuvasodás vagy böngészhet oldalakon. Amikor dolgozik egy ecsettel korróziógátló általában alkalmazott két egyenletes rétegben. A vastagsága mindegyikük lehet 5 mm.

Amikor dolgozik egy speciális porlasztó feldolgozás lesz valamivel könnyebb és jobb minőségű. Permetezés lehetővé teszi, hogy szállít jelenti a nehezen megközelíthető helyeken. Továbbá, az eszköz maga lesz töltött sokkal gazdaságosabb. A feldolgozás során végzett permetezéssel átlagos vastagsága a lerakódott réteg masztix levelek mintegy fele.

következtetés

Amint a fentiekből kitűnik, a munkát végzik Korrózióvédelmi Body valamint egyéb módon, például a célra. Meg kell betartani az alapvető szabályokat szerepel. Ez biztosítja a hosszú távú védelmet a szervezet maximum egy év. De egyébként is, az egyszeri kezelés, ami nem egy életen át tartó korróziógátló autót. Rendszeresen, az eljárást meg kell ismételni, és a jobb minőségű ez történik, annál kevésbé kell tölteni a jövőben.

Érdekes a téma:

„A karosszéria javítás korróziógátló elsősorban kezelésére az alján. Ritkábban, ezek kezelési ívek és küszöbök. Erre a célra alkalmas eszköz van Movil. Bár egyes feldolgozott korróziógátló felépítését, a láthatatlan testrész, és nincs semmi baj. "
Ráztam magam, ez a cucc az úgynevezett „Movil”, már az 5. év egy kabinban büdös, a nap felmelegíti az autó, és kezdődik a rémálom, ebből bűz allergia, miután az utazás nehéz lélegezni, és a köhögés.

Kapcsolódó cikkek