Javítás fogasléc RAV4 (3rd Generation) DAE
Elvégzésére önjavító, meg kell, hogy a hüvely a teflon, átmérője 26,8 mm. és 34 mm-es. pontossággal meg kell szabni, minimális egyenetlenség. Változás lesz csak egy hub, ez található a jobb oldalon.
Rajz és a hüvely mérete:
Mi üzembe a kerekek egyenes és elkezdenek lőni kardanchik az utastérben:
A kormánykerék rögzíteni kell ebben a helyzetben, csináljuk a segítségével a biztonsági övek:
Erre azért került sor annak érdekében, hogy ne szakadjon el a csiga légzsákok az utastérben. Segédváz bejegyzést, és távolítsa el a kormánymű fogasléc:
Tisztítsa meg a területet, ahol a gyártó lepecsételt jelölés csapágyak NSK, mint mi a piros kör:
Így néz ki a következők közelében:
Szerelje a megfelelő nyakkendő rudazat egy Tip:
Szétszerelni a beállító szerelvény, csavarja a nagy anyát egy kulccsal 36, a kisebb a kulcs 27:
A képen látható egy vasúti megálló és alátétek formájában lemezek, legyen nagyon óvatos velük, fontos, hogy őket is, hogy ne keverjük össze őket egymással.
A következő lépés, csavarja az anyát rögzítő a fogaskerék. Akkor egy speciális eszközzel, vagy mint ebben az esetben, egy tompa szakállal és kalapács:
És itt van a tarsolyunkban:
Készült a saját kezünkbe hüvely telepítése előtt befejezni egy kicsit, itt a következő lehetőségek közül:
Az alábbi képen látható az úgynevezett „levegő” propil, hogy készül a portok kormánymű rúd, ha így nem fordul létre vákuumot. Emlékeztetem Önöket, hogy a hüvely mi PTFE, könnyű vágni egy éles késsel (akkor még az office). A tapasztalat azt mutatja, hogy ezt a levegőt mindig legyen propil vagy ordít megtöri elveszíti feszességét
Keresi közelről, akkor láthatjuk, hogy 3 6 szirmok, volt vágva a váll, tette, hogy a hüvely lehet a lehető legkönnyebb szállít:
Annak érdekében, hogy Ön, mint a hüvely könnyebb lehet életbe léptetni, ajánlom a letörés akut váll állvány házban. A képen látható, hogy jelölt egy piros nyíl és a kör. Megtettem mindent, segítségével egy bicskát, ami a végén volt hullámos pengével.
a tüske lehet a telepítés a hüvely a szokásos műanyag palackok:
Mandzsettát a helyén, egy csavarhúzó segítségével szétnyitni a szirmok ne használjon túlzott erő ebben az esetben. Tartsa a tengely egy satu, segítségével a bolgár letörés, akkor meg kell tölteni polírozás csiszolópapírral:
Most kenje a tengely és a persely a kis réteg zsír és ami a legfontosabb pontosan be vannak csavarozva a csőtengely, mint az alábbi képen. Ezt annak érdekében, hogy a dugó a helyén, így jelentősen leegyszerűsíti a későbbi gyűjtemény sínek:
Az ezt követő szerelési műveletek semmi különösen nehéz. Azt javasoljuk, hogy ne használja a bőséges kenést alkalmazni egy vékony rétegben egy kis érintkezési helyen. Egyes személyek szorította az egész csomagot, ami a fagyást a zsír kezd sűrűsödni, és megakadályozza megfelelő működése a sínre.
Az összeszerelés után, a beállító csőanya meghúzásakor ütközésig és engedje 70-80 fok. Ezt követően, a rack-tengely lehet forgatni, csak a fegyverek erejével. Locknut nem ér sokat, hogy késleltesse, még mindig képes gyengíteni a gépen, és kiigazításokat vasút.
Amikor fel a rack, győződjön meg arról, hogy a több kerék fordulatok jobbra és balra azonos volt. Miután ez a javítás érdemes megnézni hasonlóság összeomlása, az egy kicsit korrigálni, ha szükséges.
Lehetséges okok ezt javítás: kopogás játszani a fogaslécet, rákattint, amikor fordult a kormánykerék.
Megosztása érdekes hírt AutoHelpGid.ru vagy ajánlom a barátok.