Hogyan kell mosni a radiátor, radiátor tisztításakor kívül saját
Nyáron sok vezető problémái vannak túlmelegedés autó motorja. A motor túlmelegedése nagyon veszélyes, mert súlyos károkat okozhat, amely lehet küszöbölni csak fürdőzés után költséges javításokat.
Túlmelegedés oka lehet, hogy sok, de a legelterjedtebb a szennyezés a motor hűtőrendszere radiátor. Ezt a problémát oldja radiátor tisztítást. Ha külső tisztítás nem elég, a radiátor lesz több, és öblítsük le.
Burkolatának tisztítása a radiátor
Így a külső tisztító a hűtőborda, akkor el kell távolítani a jármű, a pre-elvezetését a hűtőfolyadék-rendszer és leválasztotta a tömlőket a radiátor csövek. Egyes járműveken, a radiátorok vannak ellátva védőburkolattal, amelyet el kell távolítani csavarok kicsavarása vagy felszabadító speciális kötőelemek.
Ha tiszta a hűtőborda eltávolítása nélkül elért jó eredményeket nagyon nehéz lesz, és néha lehetetlen, különösen, ha a hűtőborda nagyon piszkos. Azonban néha lehetséges, hogy tisztítsa meg a hűtőborda fújja sűrített levegővel vagy mosással minimoyki.
Eltávolítása után a radiátor, vizsgáljuk meg a felületet. Azon helyek, amelyek leginkább szennyezett, alkalmazzon speciális tisztítószerrel (ez nem nehéz megtalálni az eladó). Ahhoz, tisztító kezdte meg működését, meg kell várni 5-15 percig, majd öblítsük le vízsugárral eszközökkel, mérsékelt nyomáson etetés a másik oldalán a radiátor, így a szennyeződés nem hatolt mélyen a sejtbe.
Ne a víznyomás túl erős, és nem használ, ha tisztítás kemény tárgyat, mert az károsíthatja a radiátor. Ne felejtsük el, hogy tisztítsa meg a radiátor betöltõcsövét hogy a sapka „ül” a nyakát szorosan.
Nem mindig a külső tisztítása a radiátor elég megbízható működése érdekében a motor hűtési rendszer. Ebben az esetben igénybe öblítő a radiátor.
Hogyan mossa ki a radiátor?
Hogyan kell telepíteni a hűtőborda nem kell, mosás? Ellenőrizzük a fúziós fagyásgátló hűtőrendszer - ha van értékelhető szennyeződések, szennyeződés vagy üledék, meg kell mosni a radiátor.
Ez úgy történik, anélkül, hogy a hűtőt a járműből. Töltsük a hűtővíz (előnyösen desztillált) és indítsa el a jármű motorja. Legyen ez alapjáraton 10-15 percig, majd engedje le a vizet. Ha a víz szennyezett, és valószínűleg az első mosás lesz piszkos, az eljárást meg kell ismételni, és ismételjük, amíg a víz mosás után lesz tiszta.
Tisztítás javítására és felgyorsítja a folyamatot, vizet adhatunk szóda, vízkőoldó vagy speciális készítmények öblítésére radiátorok használja őket az utasításoknak megfelelően. Öblítés után az radiátor, ha ez alkalmazható tisztító készítmények, meg kell 4-5 alkalommal tiszta vízzel, különben a maradványai a „Chemistry” korróziót okozhat a hűtőrendszer. Mosás után, a hűtőrendszer van töltve fagyálló szokásos módon.
Kiöntése után a fagyálló a rendszerben maradhat a levegő és eltávolítani, el kell távolítani a fedelet a radiátor töltőnyakat, és járassa a motort 5-10 percig. A levegőt a rendszer, és csak akkor kell ellenőrizni a hűtőfolyadék szintjét, és töltse fel fagyálló, ha szükséges.
Gyakran előfordul, hogy még a mosás a radiátor nem lehet tisztítani, amely esetben leolvaszt, ismét tisztítjuk, és mechanikusan zárt vagy zárt. Nem minden tervezési radiátor lehet tisztítani ezen a módon, majd a „szerzett” a radiátor meg kell változtatni.
(Senki sem tesz a becslést. Legyen Ön az első!)