Hogyan kell elvégezni a javítást az autó Gur vázák, autók
Sok modern autók vágni szervokormány (WTP). Orosz autók ilyen berendezésekkel ellátott is, de nem olyan mennyiségben, mint kívánatos. GUR a 2110 szerelt ritka berendezés, például VAZ 21124. Ebben a cikkben bemutatjuk, hogyan lehet javítani a szervokormány-szivattyú függetlenül.
új szivattyú ár 3tys.rub. Bármilyen tétel lehet javítani, nem kivétel, és GUR szivattyút.
szervoszivattyút tizedik családi autók létre márka ZF (ZFLS 7691 955 339). Azt is alkalmas VAZ 2170 és 2123., valamint az Audi A6, Wolksvagen Passat és a Transporter.
A bonyolultság, hogy a modell a szivattyú nem összecsukható, azaz nem zár gyűrű. nem fedő.
De még mindig talpra GUR szivattyú
Vegye ki és szedje szét a szivattyút GUR (utasítás). Ezután alaposan tisztítsa meg a szennyeződéstől és vizuálisan ellenőrizni annak megállapítása ennek okait. Egyikük lehet kimenet a belső falán a szivattyúház formájában egy lépést. Vegye ki a lépés lehet mellékletet egy fúró.
Másik oka a tény, hogy a szivattyú viselhető RHO ellátott burkolat (450r.), Vagy a régi tömítés (50p.).
Amikor telepíti a mirigy szükség lehet egy kicsit, hogy aláássa a tengely egy eszterga.
Egy új rögzítse a csapágyat a szivattyúház két módja van:
Készíts egy mélyedést esztergályos a külső csapágy. Fúró menetes furatok a szivattyú falon. Helyezze be az új csapágyat, és rögzítse a csavarokkal kihegyezett hogy miután lefűrészelése.
Vagy rögzítse a csapágyat a szivattyúház keresztül hajlított élek.
GUR gyűjteni szivattyút fordított sorrendben. Ellentétben Saginaw szivattyúk, lapátos szivattyú ZF nem forog.
Dressed a perem a tengelyen a hő a perem öltözött a tengelyre. A reakció leállítása után ül szorosan.
Ha a szivattyú GUR zümmögő összeszerelés után, ne aggódj, ez átfedésben keresztül 300-500km hum elmegy.
Ne felejtsük el azt követően, hogy a változás a szervokormány folyadékot.