History peugeot logo
A legelején a történelem. Az elején a 19. században.
A hagyományos európai heraldikai szimbolizmus, legjobb minőség oroszlán - ez a lényege a nagylelkűség, az erő és a nemes bátorság. Lehet, hogy ezért a francia tartományban Franche-COMTé - a területén az egykori hercegség burgundi választotta freestyle arany oroszlánt kijelző karjukat - koronás, hogy kelj fel és vicsorgó. Ez oroszlán kisebb módosításokkal, később tért át a Peugeot embléma. 1810-ben Montbeliard, a város a tartományban mondta, az ötlet a cég első gyári született.
Két testvér a Peugeot név molnár úgy döntött, hogy átalakítja a régi malom üzemi gyártás és fémfeldolgozás nevű cég - Peugeot Freres et Jacques Maillard - Salins. Az ügy ment rohamosan és új gyárak kezdett aktívan építeni. 1886-ig-edik ők elsősorban gyárt acél szerszámok, varrógépek, kézi malom és időzítő, és miután indult termelés az első háromkerekű kerékpár.
De még 1847-ben volt az első jelentős változata a cég logója, készítette Justine Blasi - rézmetsző származó Montbeliard munkát végző jelöléséről szóló fűrészek és egyéb acéltermékek. Abban az időben, a gyárak Peugeot, ez a „acél” oldalán az oroszlán jellegű volt különösen érdekes. Többek között eszközöket gyártottak, és fűrészek. Dolgozz Blasi - állt mind a négy lába a talajon oroszlán jobbra fordult, jelképezi az erejét az állatok királya fogak, vágás gyorsasága és rugalmassága egy éles pengével. 1850-ben, az oroszlán alak tette hozzá egy nyilat, és a megelőző évben a családi tulajdonosok Armand Peugeot született - a híres úttörő a jövő autóipari rajongó.
Armand Peugeot és a hivatalos bejelentést a márka
1889 fordulópont volt a történelem Peugeot embléma. A család barátja, Leon Serpolle tervezett 3 kerekű gőz autó, ami volt az első autó megjelent a probléma. Ezt csak 4 példányban az autó, és az összes természetesen rajta a cég logóját. „Serpollet-Peugeot” mutatta be a párizsi világkiállításon 1889-ben.
Egy évvel később, az ipari kiállítás a francia fővárosban az első alkalommal mutatja a belső égésű motorok kialakítása Gottlieb Daimler. Armand Peugeot látta ezt a kiállítást, és rájöttem, hogy a jövő az ilyen motorokat! Az egyik tulajdonos a cég gyárt ilyen motorokat Franciaországban volt egy közeli barátja Arman - Emile Levassor, aki beleegyezett, hogy részt vegyenek az építési saját autót egy belső égésű motor.
Az autó épült, és az értékesítési évről évre nőtt, de a lelkesedés autó Armand Peugeot nem találta teljes mértékben támogatja a többi társtulajdonos család és 1896-ben megalapította saját vállalat «Societe des Automobiles Peugeot». A márkanév ütve a radiátorok mind a gép, de az oroszlán a motorháztetőn nem létezik.
A huszadik század elején, a cég Armand Peugeot kiadta 15 (!) Különböző modelljei autó motor lökettérfogata 1,6 liter. Árbevételünk több száz gép egy év, üzlet fejlődött. Automobile boom már végigsöpört a világon, és felismerte a helyességét a család Peugeot Armand, mert 1910-ben nem volt S. A. des Cycle et Automobiles Peugeot ( «Joint Stock Company a termelés autók és kerékpárok Peugeot"). Ez az, amikor a Peugeot autó tűnt fel egy oroszlán embléma. Kerékpár, cég által gyártott használt „oroszlán a csatában”, és az autó - egy pajzs, oroszlán feje. 1913-ban, Armand Peugeot vonul, így a cég a tetején a siker.
XX század évről évre
1920-ban a francia szobrász Marx és Bodishon létre számadatok díszített radiátor Peugeot autók parafa. Az általuk létrehozott formák „Lev Bodishona” és a „Leo Marx,” ez most drága és ritka öröm gyűjtők.
1927-ben, az oroszlán festik, ha guggolva három lábon szélén a szikla, ugrásra készen, és megtörni az áldozat. 1932-ben a logó változik, hogy az tükrözze a jelenlegi piaci frissíteni kell, de nem sokáig. A 33-én, miután a párizsi mutatja minta ismét megváltozik. Kis változások viszonylag gyakoriak.
A negyvenes évek végén - az ötvenes évek elején volt egy időszak, amikor a Peugeot motorháztető díszített számok formájában oroszlánok fejét, de ennek eredményeként ezt a lehetőséget kellett hagyni, mivel a nagy sérülés lehetőségét az ütközések során.
1958-ban van egy „új jelenség, mint az oroszlán.” Ez a változat nagyon közel van a heraldikai címer Franche-Comte tartományban.
A 1964-1965, a cég Peugeot lett a holding, az úgynevezett «Peugeot A. S» és az embléma formájában egy oroszlán feje háromszögű pajzs.
Az alábbi változások történnek egy évtizeddel később - a 76.. Az új átszervezés és kifinomult ... helyreállított címeroroszlán formájában dybah a logó.
Barátok, akkor megismerkedhetnek a Peugeot logó az autók a „Riasztás-Motors”. Jöjjön egy oroszlán!
Iratkozzon fel alarm-motors.ru híreket!
Felhívjuk figyelmét, hogy minden információt a honlapon tájékoztatást készletek, műszaki leírások, színkombinációk, a költségek az autók, alkatrészek, szerviz, valamint részvények és akciók tájékoztató jellegű, és semmilyen körülmények között nem nyilvános ajánlat, rendelkezései határozzák meg a 437. cikk (2) bekezdése a Ptk az orosz Föderáció. További információért kérjük, keresse kereskedő központok „Alarm-Motors”.
+7 (812) 777- 2 -777
Mi segítünk Önnek a választás!
Hívás kezdeményezése és ügyintézőnk felveszi Önnel a kapcsolatot a reggel, egy időben kényelmesen az Ön számára!
Kényelmes ideje, hogy hívja