Garázs autóbuszok Moszkva szovjet, megtudja, hogy Moszkva

Squat tégla épület sok ajtó és látványos fehér vakolat alkalmazása szempontjából egy paralelogramma. Ez a forma által diktált nagy fordulási sugár brit busztársaság „Leyland” vásárolt 1925-ben a moszkvai városi tanács a városi re szán. Építész KS Melnikov feltalálta és szabadalmaztatta a buszok és más közlekedési speciális belépési és kilépési rendszer, az úgynevezett „közvetlen áramlási rendszer” (nem igényel megfordítása helyén), az előnyök, amelyeket meg kellett bizonyítani a gyakorlatban.

A garázsban, épült az évek 1926-1928, melynek területe 8000 négyzetméter. m elhelyezett parkolóhely buszok száztizenketten, nyolc sor 14 helyet. Történő belépéskor, a vezető tegye a busz az egyik jelölt helyeken, miközben a busz kellett vezetni, vagy a garázsban, vagy ha a sorozat előtt volt tele - jobbra finoman egy nyolc oldala kapuk - az alakja egy paralelogramma csak megkönnyíti sima utat esztergálás belül.

Ennek eredményeként három falak a belépés és kilépés vágjuk számos portálok a kapun, aki megalkotta a törött fűrészfog felület fronton.

Tény, hogy ezek lettek a főkapu és műanyag bevitel külső design a garázsban, különösen a portálok belépési „tolva” falából kiálló, a téglafalak a garázs, tették függőleges nyílások, elérve a padlótól a mennyezetig, és nagy, kerek ablakok a homlokzat távozás. A főhomlokzat is díszített betűtípus készítmény kijelölésével bejegyzéseket, a nevét, a garázs és az építés évében.

A gerincen a tető lámpák vannak elhelyezve, és Melnikov Shukhov találták, hogy küldje el mindkét oldalon, szemben a egyoldalú Shed fények, az építőiparban használt ipari üzemek. A tető alatt őket egyenként felvetett egyik irányba, majd a másik oldalon, emlékeztetve tetején a gerinc egy óriás lény.

Hála a finomság fémszerkezetek, amely lehetővé tette a nagy orosz mérnök Vladimir Shukhov. tágas belső lenyűgözi a nagy és hatalmas méreteket öltött, míg az épületen kívül úgy tűnik, hogy viszonylag alacsony. Mentén a garázsban a tető alatt tette a híd, felfüggesztve a lámpák, lehetőség van felmászni a fém csigalépcsőn díszítő belső tér mindkét végét az épület.

Kapcsolódó cikkek