Epic fékek - tény, hogy a szár irovka
Jó napot kedves barátaim)))
Mindenki, aki követi a híreket során az én problémám, hanem Trouble fékkel (((
És aki kimaradt a chip? nézni rész www.drive2.ru/l/7230478/
Tehát egy hosszú éjszaka után még mindig azt gondoltam ki, és ha valóban abs)
Ék a jobb első, a legközelebb az ABSU és nincs nyomás a hátsó fék (((hmmm
Nos gondoltam elrendelte az ABS érzékelők, ismét a boltban EastAuto02 vk.com/eastauto02 és újra, nagyon köszönöm))) Őszintén vagyok, mint a hatékonyság még Migveya egzisztenciális és nem látni őket hetekig vár, és itt 2 nap nagyon boldog)) )))
Értékesítési jelenlétében csak egy halom)
Tehát várva az ABS szenzorok döntött még, hogy dobja ki a fő fék és győződjön meg arról, hogy a rúd a fékrásegítő állítható)
Sajnos nincs kép ((((nem volt ideje
És igen, mi a vakkumnik nem írjuk le, hanem figyelni, hogy a következő kép
Bár a megfelelő leírás))))) Meg kell!
A vákuum erősítő: 1 - esetében a vákuum erősítő; 2 - burkolat csésze erősítő; 3 - rudat; 4 - az állítócsavart; 5 - rúdtömítés; 6 - egy tömítőgyűrű 7 perem a főhenger - a visszatérítő rugó membránt; 8 - pin amp; 9 - tip rögzítőperemmel; 10 - szelep; 11 - egy hegye a tömlő; 12 - egy membrán; 13 - erősítő házfedél; 14 - tömítő fedél; 15 - dugattyús; 16 - egy védőburkolat a szeleptest; 17 - levegőszűrő; 18 - a tolórúd; 19 - visszahúzó rugó tolóhajó; 20 - szeleprugó; 21 - szelep; 22 - a dugót a szeleptest; 23 - a kiegyenlítő készlet; 24 - egy szeleptestet; A - vákuumkamrában; A -atmosfernaya kamrában; C, D - csatornák
Amint látható, az alapvető beállító csavar van jelen rendszer és 4-es számú a listán!
Oka! Elemzési!
És hogyan lehet elérni beállító csavar?
Uh) Csak vegye, és öntsd az akkumulátor továbbra is, hogy a racsnis hosszúkás fej 13, illetve egy gombot a 13. Kapcsolja ki rögzítéséről vakuumnika, 2 anya 13.
Vakuumnik dobja le, hogy ne zavarja! (Nem lazítás az autópálya) megkérni másokat, hogy nyomja a féket, vagy, mint én, mint egy barát volt board))))) tartja meg az ülés és a fék))
Mi nyomja a féket?
Annak érdekében, hogy megfékezze kimászott)))
Key 5 állítható szárral, míg a pillanatban, amikor nem elégedett az eredménnyel))))
Őszintén szólva az első napon töltöttem ezzel a szeméttel 4 órán át, és megmondja, nem hiába)))))
Wedge kerék megállt, de kezdett lassulni a gép végén, amikor a pedált a padlóra (((
Természetesen nem voltam elégedett ...
Ó, jól döntött, hogy pont ma, és hazamentek)))
Másnap este, közvetlenül a ház előtt levette az akkumulátort, fékrudat és beállítani egy vonalzóval)))
Azokkal a szavakkal, gyorsan, de nem vagyok fáradt))) 5-ször megbukott, és dobott Akuma a helyén, és az egész összeállítást))))
Nos, mint kiderült az eredmény)))
Talicska elkezd lassulni, de csak az első fékek (((
Bár mind és anélkül ék)
Most meg kell várni az ABS érzékelők.
Mit tudok mondani a mai?)))) Érzékelők jön, és a probléma megoldódott majdnem))) De az idő nem elég ...
Sory hiba, ha azok megfelelőek később
Mi tette?
1) Állítsa a beállító csavart, ahogy kell, és megszabadulni az ék első fékek)
2) olvasta minden információt, a felülvizsgált sok Vidos zárult le ez a szar)))))
egy kis győzelem))) nekem)
Tehát a következtetés! Aztán egyre érdekesebb)))
Figyeli a híreket, és a kivezető 3 rész)
Minden egyenlő utakat és jó hangulat)))))
Mint a bejegyzést? Tedd hasonlók)