Egyszerű dudás - módosítását edző
Miután megvizsgálta az építése és üzemeltetése EASY PIPER szerint gyártott német rajzokat. Úgy döntött, hogy egy másikat. hanem úgy, hogy néhány változtatást a kostruktiv. Ez a cikk megpróbálja megmagyarázni a jelentését.
Uvelichelis alapdimenziója a modell:
Swipe uvelichelis 50mm -750mm
motor nélkül Hosszúság 50mm - 550mm
szárny szélessége 10mm - 118mm
Szintén töltötte ki a törzs.
Üres tömeg az egész modell 345 gr.
És ez az, hogy a modell úgy néz ki.
A szárny van összeállítva két részre.
Erősíteni kell a szárny főtartó beillesztett kerek bambusz nyárs. Az elülső éle ragasztott vékony bambuchina.
A kilépő él. ezért úgy döntöttem, hogy nem a csűrő. Meg kellett illeszteni ék betét / töltőanyag. Jól látható az alábbi képen.
Ez egy kész szárnya. V szárnya 3 fok. A bekötéshez szárnyfeleket alkalmazott szalagok duralumínium 2 mm vastag és 24 mm hosszú. középen hajlított szögben 6 fok. Predvoritelno hajlított csíkok révén vannak rögzítve egy szál kiálló szárnyfeleket bambuchinam. Tettem egy sima asztalra szárny. mindkét végén a szárny síkjában az asztal pontosan 18mm. és ez ad nekünk 3 fok. Igyekszem, hogy ne zavarják rovnovesie szárny daubed menet rögzítő epoxigyanta és így száraz. Promoezhutok között a szárny bázisok volovinkami kitöltve szigetelés. Az alakja beleillik a profilba a szárny. A rajz egy külön elem.
Ahhoz, hogy nagyobb erőt hely, amelyen fel vannak fűzve gumi két csík megerősített Balsa 3 mm (lásd. A rajz), és borítja erősített szalagot. Szintén erősített szalag megerősített elülső éle a szárny. A fotó készült, miután több járatot - ereje felett vsokih dicséret.
Nem akarom. a szervek a csűrő látható. Igen, és ezek zavarják az íny. Ásó Oldal megtalálta a tökéletes megoldást.
Csak ahelyett, hogy a tervezett 900-ik szervo feltöltött 500.. Bár nem mentség.
Motor vette (tanácsára Constantine) 2205C 1400Kv. Kiváló húzza. de a rögzítő csavarok nem nagyon. A készülék az ősszel soha nem dolgozott - break csavarokat. Ennek oka az, hogy a motor tengelye mélyen a nyílás.
Mint írtam. motorháztető én 50mm hosszabb, mint az eredeti. Oldalfalak megerősített Balsa szélessége 3mm. A fotó készült öt sárgarépa a földben.
Motortartó két részből áll 6 alumínium elülső és hátsó Balsa. Skleyano epoxigyanta. Három milimitrovaya Balsa - további sokk becsapódáskor és a föld között.
A megnyitása a motor átmérője 28 mm.
Hátsó farok alig változott. Kiel. Kormánylapát. Stabilizátort. lift skleyany két félből potolochki 2 mm vastag. A minden egyes részét, hogy fokozza az erőt vkleyany bombukovye átmérőjű rudak 1, 5-2mm.
A szabályozás a használata vásárolt rázkódás és biztonsági megfogó alatt huzal átmérője 1, 9-2mm.
Tapadást. mint látható a fotó készült drót. ami megy a függöny szálakat.
Szerelés a második oldalsó rudak látható a fényképen serv rekeszbe.
A következő képen két rekesz - rekeszbe, és akkumklyatorny SERV. Összehasonlítva az eredeti váltak szélesebb. A CG régió szélessége 44mm. Ez lehetővé tette szabadon és befogadni az akkumulátor és a vevő. Akkkumklyator és a vevő rögzítve tépőzárral varrást.
Megjegyzés. hogy jó ütő a földön miatt potolochki tulajdonságai a felső réteg leválását együtt a szalag és prikleyannoy kísérettel. Azt javaslom, mielőtt rögzíti a szalagot járni rajta potolochke csiszolópapírral és ragasztózás ezt a helyet. amely beillesztett modell. Adj egy kicsit száraz és bot „sündisznó”.
Tart halott. Hely Akka alján a rekesz és a lehetőségét, a mozgás rajta javult a beállítással is modell.
Lehet, hogy észrevette. hogy a következő képek végein rudak fárasztó zsugorodik?
Az előző modell, huzal bali csupasz és nem Starla húzza meg a csavarokat. még mindig hulladék.
Egy pár sárgarépa volt ez okból.
Servo vkleyannoy szerelt speciális polcon. Usnovnye mérete megtalálható a rajzban. Planters serv függ
Kaloša modellt vett egy régi írógép a unokájával. A rögzítő használt kerékpár küllők és megcsapolások (krepoeniya küllők dió).
Kevesebb méretük prischlos fúrt lyuk a kerekeket. A belső oldalán a kerék korlátozza lóg ki prikleyannoy epoxi alátét tengelyen.
A technológia egyszerű. A tengely szeljük varrócérna. Átitatja epoxi. Szorosan a szál tengelyével odivaem mosó. Csőkapcsoló (küllők anyát) ütközésig a mosó. Ahhoz, hogy a mellbimbó nem ragadt az anyát meg lehet tenni néhány zsír.
Hátsó kerék me ingyenes - mozog. A szög korlátozók huzal korlátozott.
Nos, ez az, ami történt.
És ez az én unokám. Minden jelölve. Kezdjük!
Az eredmény az volt elégedett. Modell. Csak potyazhelela. de ez lett jobban szabályozott. Féltem. amelyek megnehezítik, hogy ellenőrizzék a csűrő. mint kiderült. ez a modell, hogy összehangolják őket sokkal könnyebb. mint amelyek egy kormánylapát. A modell rezisztenssé vált, hogy leálljon a játékszert. a szél széllökések. Az eredeti modell. szerint készült német rajzokat. lehetett repülni a szél nem vagy nagyon gyenge és rovnomernom szél. És természetesen a jobb működési feltételeinek modell szerint. Advanced lehetővé teszi, hogy módosítsa az elektronikai törzs modell gyorsan. Meghosszabbítják a motorháztető lehetővé tette számára, hogy helyezze a vezérlő. hogy helyet csináljon az csűrő ellenőrzéseket. Valamint a tartósan a modell lett magasabb. és én is repülni egy kicsit tanult.
Általában - kezdőknek ideális modell. Hajrá!