Egy egyszerű módja annak, hogy hozzanak létre egy gáz-csökkentő saját kezűleg

Az interneten sok különböző módszerek és technikák gáz felszerelés beállításával a saját kezét. Írásbeli technikák nagy száma. A fő tanácsot adni, hogy a fogaskerék kell meghúzni a üresjárati csavar ütközésig, és a beállítást az érzékenység csavart. Ez a módszer nem megfelelő. Ha a gáz reduktor két csavart beállító eszköz áll rendelkezésre, meg kell beállítani rendesen.

Ma bemutatjuk, hogyan hozzunk létre egy gáz-csökkentő saját kezét. Ez a módszer egyszerű, és 5 perc alatt lehet váltani ezt a beállítást minden autó.

A kép alább bemutatott gáz reduktor, rajta van két csavarral. Felső üresjárati csavar. Amikor felállítottuk a csavarokat meg kell húzni, hogy a végén. Alsó érzékenysége a csavart, amely nyomja a membránt. Amikor beállítja, akkor csavarja ki egy kicsit, így ő egyfajta dolgozott. A bal oldalon a képen bemutatott csavaros kapzsiság. Ha módosítja, mi csavarja ki a legnagyobb úgy, hogy ne fedje a csatorna adta a szokásos gáz áramlását.

Egy egyszerű módja annak, hogy hozzanak létre egy gáz-csökkentő saját kezűleg

A technika maga állít gáz szűkítő saját kezét.

Kezdjük a motort a gáz. Meg lehet kezdeni a benzin és a kapcsolót gáz. Az elv a beállítás nagyon egyszerű. Indítsuk el a motort és a termelő alacsonyabb érzékenység beállítás csavarral, amely korábban kicsavarva, elkezd fokozatosan húzza kissé, amíg a motor elkezdi megfojtani alapjárat és leáll. Aztán, miután a motor leállt Everts alsó csavar kényes forradalom ezelőtt.

Most végre több finomhangolás. Futtassa újra a motort, és csavarja ki a felső csavart alapjárati végre több forgalmat. Aztán pörög az alsó érzékenysége a csavart a helyen, ahol azt elakadt, azaz egy körben. És most beállítani a normális alapjárati fordulatszám csavaros tetejű. Tehát csavarja nagyon lassan vissza addig, amíg a motor munkájára nem lesz fenntartható.

Most újra kell pörgő. A motor rendesen válaszolni és unwinds.

A következő lépés a gáz szűkítő beállítás állítható kakas „kapzsiság”. Mi csavarja addig a pillanatig, amikor a motor is megpördült. Más szóval, kissé megpörgette, megnéztük a motor forog fel, ha még mindig nem elég ahhoz, hogy húzza fel. Szintén kinézni csavaró hatást tétlen, ha ne törjön meg, csavarja.

A végső szakaszban. Használata alsó csavar gyengíti a membrán a fél fordulatot. Ha szükséges, kérjük, legyen már beállításával a felső csavart alapjárati.

Ebben a konfigurációban a gáz szűkítő befejeződött. Továbbra is csak elindítani az autóút és látom, hogy a motor jár.

Kapcsolódó cikkek