Autó festék réteget, kétrétegű, háromrétegű cikk

  • Autó festék réteget, kétrétegű, háromrétegű cikk

Nagy tapasztalattal a javítás a teherautó

  • Autó festék réteget, kétrétegű, háromrétegű cikk

    teherszállítás szolgáltatás átlátható feltételek

  • Autó festék réteget, kétrétegű, háromrétegű cikk

    Javítási és diagnosztikai autók

  • Autó festék réteget, kétrétegű, háromrétegű cikk

    Végzünk gépjárműjavításhoz gyorsan, hatékonyan és olcsón

    A széles körű szolgáltatásokat autónk szolgáltatás lehetővé teszi, hogy megbirkózzon bármilyen kihívásra.

    Technológia és berendezések megfelelnek a legújabb követelményeknek az idők, és az ötlet a minőség.

    A szakértők megerősítik a készségek, tapasztalatok és felelősségteljes hozzáállás.

    Festés egy autó az utolsó szakaszban a karosszéria. A teste előzi gondos előkészítés (mosás, gipsz, ha szükséges, a geometria korrekció). Az előzetes munka nagyon fontos: ha a minőség kerül sor alacsony szinten, a tapadást a festék és a karosszéria lesz rossz, illetve a festék végül maradt.

    autó festés technológia attól függ, hogy a festék anyag. Jellemzően, autó festés alkalmazásával végezzük egy egyrétegű, kétrétegű vagy háromrétegű festékek metál hatású.

    Egy egyrétegű festékek

    Azt kell mondanom, hogy ez a fajta festéket alkalmaznak nagyon ritkán. Annak összetétele egy szöget, így a szabályok a egyrétegű bevonat festékek metál hatású jelentése ugyanaz, mint a melaminoalkidnoy zománc. Autó festés segítségével az ilyen rendszer hiányosságai, sőt, nemcsak azokra a minőségi jövő lefedettség, hanem a kényelmet, a mester, aki munkát végez. Például baleset eredő horzsolás nem lehet eltávolítani, mert a lengyel melaminoalkidnuyu zománc nem lehet igaz az eljárás után. Ma ebből jármű festék rendszer szinte elhagyott.

    A kétrétegű festékek

    Ezt a festéket használnak kétrétegű rendszerben. Hogyan történik ez? Az eljárás kezdődik szóló a földön festék „fémes” a kívánt színt. Mivel ő nem szárad ki, a lakk megszárad (ez kb fél óra). Ennek eredményeként, a felület fényes és időjárásálló, azaz a magasabb minőséget. Itt nagyon fontos jellemzői a lakk és festék önmagában csak ad színt. Autó festmény ebben az esetben gyakran történik két rétegben. Kis hibák, és a foltokat nem lehet látni.

    háromrétegű festékek

    Ezt a rendszert használják, amikor meg kell változtatni a látószög a testfelület, mintha „játszott”. Itt beszélünk ezekről autóipari festékek, mint „fehér gyöngyház”, vagy egy kaméleon-effektus. az ilyen típusú festék rendszer hasonló a két réteget, csak az alap alatt festéket adunk egy másik réteg - szubsztrát. Fokozatosan ez így néz ki:

    1. Festék №1 (ez az úgynevezett talaj-tonor) visszük fel a talajra. Ezt annak érdekében, hogy a fő test színe, és a föld blokk, mint a másik két réteg átlátszó.
    2. Festék №2 jellemzően egy gyöngy áttetsző, és egymásra, hogy ne átfedés az előző réteg.
    3. A harmadik réteg - átlátszó lakkal, hogy megvédje a festék a külső behatásoktól.

    A minőség a háromrétegű rendszert pontosan ugyanaz, mint a kétrétegű, de úgy tűnik, az első kép úgy néz ki, lenyűgöző. A hátránya ennek a módszernek azonban van: kár formájában karcolások és repedések nagyon nehéz javítani, hogy hogyan válasszuk ki az árnyékban trohsloyki nehéz még a tapasztalt colorist.

    Kapcsolódó cikkek