a repülés
08/04/01, Jonson
Én is szeretek repülni - én repülni, mint Karlosona - Karlosona példaképem - amint a Micimackó.
08/04/01, Omega Desidery
Nem, hogy szeretem vagy utálni annyira. párhuzamosan. Fly és mindent? Tehát mi a baj ezzel? Heh. Természetesen ideges voltam, amikor a repülő orosz repülőgép, mert nem menedzselt edények (sajnos), de a Korean Air, Air Canada - ez szuper.
29/07/01, Tokage ™
Igen Nem véletlen, hogy sok dalt repülőjáratok add fel! Mi az, amit benne! Titkos mozgások az égen vég nélkül, otrozhenie látni az arcodat. vagy. repül valahol a távolban, és nem hiszem, mint a föld, és a madarak szabad tanulmányozni, így minden, ami nagy kár. Vagy, a kedvencem. Repülök az égen, és énekel, és mindenek felett a gépet! Vagy itt egy másik. Eaglets megtanulni repülni! (Lube). Or. járat az új világok, repül át a földet, a repülés a csillagok, a házak közelében, Stobo repülés, repülni az ég boom, terjed a szárnyak a büszke, és mentesnek kell lennie, mint te. Vagy itt egy másik: a szőnyegen egy helikopter a szivárvány, repülünk, és kúszik, akkor hajtókarok hajtókarok. Vagy itt. madár repül az égen, és a mögötte, repült a nyíl, úgy legyen, de nekem, hogy az ok még nem hozta szóba a sors! Ez mennyire tudok repülő dalt.
10.22.01, Fox
Mint egy gyerek, gyakran álmodtam összetévesztik a valóságot -, hogy tud repülni ugyanazt az álmot, kelj fel, és sürgősen, így minden fog mutatni, hogyan kell repülni. De - nem repül, és aztán tényleg felébredt.
01/08/02, zwitter
Nem a gépen, nem, én Istenem! Fly saját szárnyait. Ez ilyen egyszerű. Szállj le a földre, és. De nekem, mindent vagy semmit. Nem tudom, hogyan kell repülni alacsony. És ha repülök, mászok ilyen túlzott magasságokba. Tudom - vannak nagy szél, akkor kitörli a szárnyaim, kapok leverték természetesen, és követi az elkerülhetetlen bukása a perces repülés. Földön. Istenem, ez fáj. De ez lesz a pillanat - a félelem, kétségbeesés, fájdalom, burkolta a szemét. És mégis - a szél, amely emelkedik a szem, csak a magasság és a mámorító érzés a repülés. Eltöröm csak felszállni újra. És - ismét csökkenni szünetet. És ismét, hogy gyógyítsa a sebeket, és vegye le. Ismét csökkenni. Nem tudom, mennyire más. Az élet - egymást a járatok és a csepp, egy kis életet, és kicsi, de fájdalmas halál.
21/08/02, a gépkezelő
Szeretem, ahogy szerette ingyenes járat minden kísérleti repülőgép „Condor” parancsot. Repül egy ultrakönnyű vitorlázó ebben az osztályban - ez a leginkább mentes minden járat. Fly kizárólag saját, csak mintegy a feneketlen, végtelen óceán levegő. Vitorlázó lehetővé tapasztalata földöntúli súlytalanság érzését, amikor visszaállítja a magasságot. Rendes ember egy ilyen járat lehet magyarázni a „repülni, mint egy álom.” Aki nem volt annyira szereti a repülő! Fly vitorlázó „Condor” ijesztő, mint szabadesés, de nem annyira ijesztő, hogy nem repül. Még mindig nem repül javasoljuk, hogy próbálja meg, akkor úgy érzi, teljesen különböző ember. Számomra az a fontos, hogy amellett, hogy a teljes szabadság érzetét járat a vitorlázó lehetővé teszi, hogy a világot felülről teljesen más. A közelmúltban ismét teszteltük is. P. S. tériszony elhagyja a tényleges tapasztalat.
05.25.04, In-fej-beteg
Azt is repülnek. Fly legtávolabb. Fly - azt. azt. szavakon túl. Nem számít, hogyan. A repülőgépen, ha Ön - a feneketlen tenger habos felhők körül - kék, kék ég, a nap, és semmi több. Az álom, obozhramshisya "Marshmallow Froot Loops". Flight - el van rejtve az élet értelmét. Különösen akkor, ha repül a boldogságtól, amikor a valóságban úgy érzi, hogy a lábak magukat a földre, minden úszók és akkor elviszik valahova, és úgy tűnik, elvesztette eszméletét most. Kapj el. Vagy nem elkapni. Repülök, én a mennyben.
05.25.04, Aleksey111
Ó, én szeretem repülni repülőgépek. Repülő - ez jó, de én nem szeretem síkok Kady esik: ((((((((((((((((
06/07/04, háborgatóidat
Nem-ee, egy síkban - ez nem. Egy zsúfolt busz, csak egy kicsit gyorsabb. Szeretnék repülni magát is (bár nem hiszem, egy ilyen lehetőséget, azt hiszem, „repülő jóga” - szar), jól, vagy legalábbis egy hang vitorlázó. Addig csak légy egy ejtőernyő - kayfovye fantasztikus érzés, ami kell ismételni.
14/09/04, nyomorék játékszer
Igen, nagyon kétlem, hogy repülni. Néha ehhez szükség van egy kis erőfeszítés, és meg kell próbálnunk, hogy tartsa magát a levegőben, hogy ne essenek vissza a földre. Néha kiderül könnyen és simán, és emelkedik kontrollálatlan magas, így ez ijesztő, és nem világos, hogyan juthatunk le. És néha ez csak finom, és nincs szükség gondolni a technológia a repülés. Nem tudom, hogy milyen helyzetben van kész, és milyen mozgásokat. A nem realizált álmok még szebb - ezek art, improvizáció. ->
14/09/04, nyomorék játékszer
--> Azt mondják, hogy a gyermekek repül egy álom, ha felnőnek. Nő lelkileg lehet egy életen át. Végtelenségig. Folyamatosan. Sensation a repülés. Meg lehet vizsgálni és a valóság. Ha azt szeretnénk, hogy járni és még futni, vagyis repülni. Ugyanakkor a belső érzés. Nem tudom, mit szavakkal leírni. Sokkal szebb, mint a fizikai érzetek - nem érzem ezt a gyalázatos röpképtelen (vagy akár zavaró repülni?) Karosszéria - de ez nem csak egy érzelem. Talán egyszer, ha a „I” képes elkülöníteni a szervezetből. Akkor biztosan én preredvizheniya alapvetően repülő. Többé nem lesz szüksége testtartások és mozdulatok - én soha nem ismeri, mint ahogy kellene, valószínűleg azért, mert soha nem is fog. Csak repülni. Hogy jó lenne.
06/07/05, Freya
Néha azt álmodom, hogy repülök, és ez a legmenőbb álmok! Az álmom az, hogy repül az igazi - nem a gépen, hanem a hang vitorlázó vagy siklóernyő, például. Milyen kár, hogy az embereknek szükségük van, hogy repülni a különböző eszközök! Itt a madarak is - repülnek maguktól.
07.09.06, sembatsuru Orikata
Ebben én nem volt senki és semmi sem tudja megállítani, találom magam „kell” minden, minden elveszti értelmét és erejét cselekvés. így a szabadság érzését. Az álmok még mindig nem általában egy bizonyos testtartás. És a legtöbb ember alatti, ne válaszoljon nekem, ha látom őket tökéletesen, és azt mondták nekem, - nem. Nem volt olyan régen, egy párbeszéd a járatok egy álom, már említettem, hogy szeretek repülni, és társa nekem: „Igen, a felhők ..”. És ez még nem a felhők nifiga szokásos! Valahol szinten fakoronák MB egy kicsit magasabb, de úgy, hogy minden ember tisztán látható, időnként szinte a fejük fölött őket. csak egy módja a szállítás, és gyorsabb, és lehetővé teszi, hogy a navigálást, ha minden tárgy látható felülről, és lehet, és a nagyítás és kicsinyítés. A közelmúltban, ott van az érzés a repülés és a valóság. elválasztása a világ és annak minden akadályt, én nem „felülről”, hanem „van”. a végén, én nem, csak egy hulla, köyü kell etetni, öltöztetni, hogy folytassa a munkát munka. Ha a tünet kellemes.
07.09.06, sembatsuru Orikata
A valós világban - között valami kellemes gyengeség és a könnyű és nem a szenzációt egyáltalán. Nem gyakran nem is tudják, a mozgási sebessége a saját, alig vánszorog vagy futni. érzés, hogy „be” és „ki”, amikor minden előtted első pillantásra, minden egyszerű és világos, és elkezdi szeretni azt. mert nincs hatalma felettetek. Me, mint olyat. Teljesítmény, mint olyat. A különállás a világ. Emlékszem eredetileg akart írni valamit „intelligensebb” és bonyolult. ))) Apropó, vajon hol van az a benyomás én. honnan jött, ami abban is megnyilvánul, egy álom. filmek olykor a városi erdő-emberek és a dolgok a tetején, mintha közeledő vagy csúsznak. De ez egészen más. És a repülőgépen is egészen más, nem is beszélve a túrák a parkban. Sehol a kiigazítás és a szabadság a helyzet. és nagyon kevés ilyen.
07.09.06, sembatsuru Orikata
„Nem gyakran tisztában vagyok” - éppen ellenkezőleg, sokszor vagyok tisztában. Egy extra kis „nem”. És nem kell vezetni. Wings inkább díszítőelem repülni, biztosan valami más. mert nem kell szerveket. Kívánatos, hogy a teljes hiánya. Nemrég említette az testen kívüli élmény. Igen, nézd meg a saját test (csukott szemmel), a tetején. És váratlan. Nem tudok pihenni, és tudatosan elfelejtett olyan mértékben, sajnos.
16/08/07, Cyanide
Azt álmodtam én gyermekkori álmok, amelyek repültem azt bármely olyan hajó, önmagában (nincs szárnya, amerikanschina kell halnia). És az érzés volt, ami még soha nem tapasztalt az életben, mint a varázslat. De aztán elkezdtem ezek az álmok egyre kevesebb és kevesebb. Az utolsó volt négy évvel ezelőtt.
13/09/09, nyugati
Nos, repülni - ez természetesen lehetetlen egy személy, ez túl nehéz, hogy. De van egy elme nagy erőt, amellyel jött fel repülőgép típus repülőgépek és helikopterek. Repülőgép lehetővé tette, hogy olyan magasságig, ahol nincs még sasok. És azt is, hogy dolgozzon ki olyan sebességgel, hogy csak egy nap (és katonai repülőgépek még gyorsabban), akkor repülnek a antipodes. Helikopterek első pillantásra sokkal kevesebb, de lehet csak egy helyen kell repülni, anélkül, hogy a futás, és általában még mindig lóg a levegőben! És akkor a földet bárhol, bármilyen kis területen, ami különösen értékes a hegyekben. És akkor ott vannak ballonok. még nem használt komoly levegőben, de az öröm repülnek, ők csak egy egyedülálló dolog. Te ül egy gondola csendben (nincs helikopterek zörög), és alattad szétterjed az egész területet, mint a térképen. Erdők, tavak, mezők, városok - mindez alatt lebeg. Aki valaha is repült úgy, hogy meg fogja érteni engem.
18/01/11, Anne Frank
Ha gyorsan hullámzó kéz, meg lehet tanulni repülni. Apám tudja, és nem. Me azért szomorú. Azt is szeretnék, hogy képes repülni. Nem egy álom repülni, azaz a valóság, hogy mások irigyek.
04.11.12, Tory trollok
Korábban azt hittem, hogy a szuper-cool repülni egy repülőgép. Különösen akkor, amikor ülök az ablak mellett, és figyeli le kis körvonalai házak és mezők a felhők lebegő valahol alább. És most elege az egészet. Megpróbálok aludni, olyan gyorsan telt el az unalmas 3-7 óra repülés. De az étel nagy a gépet!
04.13.13, Kotoshredder
Időről időre azt kell repülni a különböző régiókban. Természetesen a repülés is - nem mindig érdekes. De jó az, ha repülni a felhők felett. mászni, leszállás. Nézd meg mindent a fenti, leküzdeni a felhő rétegek. Mondani magát a műveleteket, amelyeket a személyzet végzi a felszállás, leszállás. Emelés. távolítsa el a házból. szárnyak nulla. és így tovább. Látod, milyen gyorsan el a földön. Különösen nagy szárnyal át Moszkva éjjel. Természetesen izgalmas pillanatot a visszaesés ültetés előtt. Havas erdőben közelebb. Váz kiadás. Füleket. Széllökések oldalszél, ami ellensúlyozza az oldalsó tekercsben, szinte a pillanat touchdown. És a föld egyre közelebb, közelebb. A bankok úgy tűnik, hogy rendellenes, most is, csak, hogy ragaszkodnak a földre. De nem, minden van beállítva, és pontos, és meg kell, hogy pontosan a kifutón. Tíz, öt méter a földre. Soft Touch, fordított. És mégis elrontani fakingovye taps megsértése minden idill repülés. Welcome - ma - Krasznojarszk.
01.31.14, Culver
Élvezem ezt a tevékenységet, kurlyk. Kurlyk kurlyk kurlyk. Kurlyk felülről nézve egy séta a biológiailag lebomló hulladék. Különösen, mint a szar, kurlyk, repülni az autó egy kurlyk maior. Aztán nézni, ahogy ez muuddak megmossa a kedves talicska elégedetlen sertés harey, kurlyk. És mégis kurlyk szeretnek repülni az ablakon, és figyelje, mi történik ott, kurlyk. Minden gondolta kurlyk, hogy nem érti, és nem tulajdonítanak jelentőséget a számunkra. Kurlyk, kurlyk kurlyk kurlyk. Tegnap az iskolában ablak aludt, mint a 40 éves Trudovik perdolit iskola a lyuk gép, ami valakinek a fotó, kurlyk. Kurlyk, kurlyk. Bullies ablakot.
ANTON S .. 08/04/01
Számomra ez azt jelenti, hogy repülni - hányás. Utálok repülni.
YaCHELOVEK. 20/07/11
repülés számomra - kínzás. sobenno leszállás. Amikor nichinaet gyalogot füle, elkezdenek fájni, majd kikapcsolva (eszméletvesztéssel) Az ilyen undorító.