Vacsora a Titanic, anatómia - Titanic
Étkező alkalmazottak, személyzet-mail és rádiós szobában.
Mint ismeretes, a „Titanic” volt egy hajó a milliomosok és milliomosok nem nélkülözheti szolgái. Ezért a „White Star Line” célja az ebédlőben a cselédek és a szolgák, az első osztályú utasok. Ez a szoba volt található a fedélzet jobb oldalán a hátsó díszlépcső. Semmi különös tekintettel a, ebben a szobában nem volt a design és kényelem. Tölgyfalai voltak fehérre festett, egy sötét sapkát. Hat asztalok negyven ben állított nekik székek, és két kis kanapé elhelyezésére 48 fő egy időben.
Ital levelezéshez és rádiósok dolgozók azt bekerített az étkező szolgák partíciót a nyitás. Ebben a viszonylag kis szoba egy asztal négy szék és egy kanapé. Minden kés, villa, kanál, edények, főtt étel van raspolozhen¬noy közelében egy kis kamra. Étkezés a konyhából emelték a lift, és a pincérek a helyszínen fedett asztal.
Étkezők tisztek és vezető mérnökök.
Edények őket lehet nevezni egy szakaszon. Ezek voltak valószínűleg a fő kabin - a szobában ebédelni, és a közös nyaralás vagy tisztiklubban a bélés.
A tiszti szoba volt a hajó fedélzetén, a felépítmény a harmadik cső a jobb oldalon. Ez a szoba egy hosszú sto¬lom és kilenc szék. A bal oldalon az első ajtó állt egy könyvespolc és na¬stolnymi játékokat. Ez volt a saját kiszolgálás. Főtt ételek itt felvetette a lift a fő gálya. Milyen ételt ismeretlen, kapitánya „Titanic” Smith evett az utastérben, vagy együtt az első osztályú az ebédlőben. A társaság részére személyes asztal hat embert (közvetlenül a zongora), valamint egy pincér részben styuarda.Est információkat az ütközés előtt Smith kapitány volt vacsora egy étteremben a la carte.
Mess-mechanika „Titanic” volt található, a bal oldalán pa¬lube E, az úgynevezett „skót módon.” Itt, akárcsak a tisztikar volt egy kis szolgáló lift főzéshez. A közös szobában állapították 3 mahagóni asztal harminc három szék. Az építés egy adag (bufet¬noy) nem különbözött azoktól a fent tárgyalt.
Tiszti a hajósok, tűzoltók és más dolgozók-ing.
Ezek voltak a fő kabin a fedélzeten, a ún tartályhajóban. Ez a tágas szoba fehér festett acél falak és hosszú fém asztalok padokkal körül őket. Ha a dolgozók is pihenni után elmozdulást, kártyázni vagy társasjátékok, chat, és persze, pod¬krepitsya. A gálya, amely már korábban leírtuk, itt található. A diéta gyenge volt a különféle ételeket kínálnak, de nagyon tápláló, mert szükséges gyors feltöltési elveszett kalóriák során fizikai munkát.
Kisérők.
Személyesen nekem felfedezése volt az a tény, hogy hol és hogyan, táplált alkalmazottak (cselédek, rendezők, pincérek, takarítók, stb.) Bár, azt mondhatjuk, hogy nem normálisan táplált. A rendelkezésre álló információk, hogy nem volt semmilyen külön étkező vagy dara óra. Megbízott, pincérek, és nem gyakran esznek siet, és egyenesen a kamra, ahol ebéd és vacsora után lebontották piszkos tányérokat és félig megevett étel.
De azt is megjegyezni, hogy az utastérben terület (a munkahelyen rendezők), volt több irodában, ahol voltak készül tea, kávé vagy könnyű ételek az utasok számára. Abból kell kiindulni, hogy egy pár szabad percet (ha van ilyen), a rendezők is főzni valamit magának. Ebben a kérdésben, én őszintén szólva, nem nagyon meglepte a helyzetben a „White Star Line” vezetés felé az alkalmazottak. Gondoljunk csak a kártérítést a gyászoló család.
Étkezés szalon az első osztályban.
Étkező első osztályú fedélzetén az „olimpiai”
A la carte étterem és egy párizsi kávézó.
Az áramköri elrendezés A la carte étterem (piros), Paris kávézó (kék) és a konyha (zöld) a „Titanic”. Deck B.
Étkezés szalon a második osztályban.
Közvetlenül azután, hogy a fő gálya fedélzeten D tat faji szaggatott étkezési szalon másodosztályú. 22 méter hosszú és szélessége az egész testet, miközben a terem befogadóképessége 346 utas volt. Ha a hely nem elég, néhány asztal is közölni (asztal-book), ami növelte a férőhelyek számát 394-x.
A teljes belső bélelt tölgyfaburkolattal és a belseje nagyon hasonlít a korai angol stílus. Megállapítást nyert, 44 sorok asztalok. Ezeket a táblázatokat, hogy közepén állt a terem, orientálódtak hosszirányban és oldalirányban, a merőleges irányban a központi vonal a hajó. Egy ilyen elrendezés még mindig elég ob megkönnyíti a munkát a pincérek, hogy készítsen ételeket. Oak székek karosszékek, pikkelyes vörös bőr, arra a padlóhoz csavarozva, hogy elkerüljék mozgás vagy idejére eső erős bólintó.
Vacsorára gong idézte az utasokat. Természetesen az ilyen fajtákat a menüben, mint az első osztályú, nem volt megfigyelhető, de a főtt étel nem vonható kétségbe. Miután az összes ételt az utasok az első és a második osztály, mondhatni készítettünk ugyanabban ko¬telke.
Abban partíció, ami korlátozza a lépcsőn az utasokat a többi helyiség volt, egy zongora a vasárnapi ima.
Sajnos több információt a kabinban nem találtam, ezért javasoljuk, hogy lépjen a harmadik osztályban.
