Steering tolóerő érzékelő (termoplastiny)

A mágnesszelep (mágneses mezőben), mint láttuk, a két kapcsolat. Lásd az általános leírás a gyártó szelepet. Ez csapok 2. és 3. Egy terminál csatlakozik a hőelem. Amikor melegítjük a láng gyújtó, a hőelem generál elektromotoros erőt, amely tartja a szelepet gombot a depressziós helyzetben, azaz a felső szelep blokk „eszik” EMF termoelem nyitott, és lehetővé teszi a gáz a gyújtó. Ha a hőelem hőelemek vagy fut a kapcsolatot a mágnesszelep megbízhatóak, a kazán kikapcsol, és nem indul el. Itt minden világos? Ha a csatlakozás rendben, majd folytassa a második terminál a mágnesszelep. Ez a telefonszámot 2. Ezzel kapcsolati leple alatt a kazán ki kábelt. Ez a kábel körül, és a vastag hőálló merev csövet. Kábel és jön az úgynevezett termoplastine. Termoplastina - Ez egy primitív eszköz, a feladat MDM oktlyuchit dolgozó kazán rossz tapadás dumohode. Hogyan történik ez? Először is, hogy termoplastiny. Nem található egy fülkében, a lyuk mellé a hőmérő, a hőmérő. Ahhoz, hogy teljesen látni az egész szerkezetet a kábellel, akkor távolítsa el a fedelet.

Steering tolóerő érzékelő (termoplastiny)
Steering tolóerő érzékelő (termoplastiny)

Elérte a termoplastiny, hogy ezt a design. Termoplastina összeillesztett két anyákkal. Kiszorítja mind dió balra vagy jobbra, mi ezzel megakadályozva, hogy az érintkező alaphelyzetben zárva van. Amikor a hőmérséklet a területen a kémény, a lemez meg van hajlítva, és megnyitja a kapcsolatot. A kazán ki van kapcsolva. Tehát meg kell dolgozni. Legalábbis úgy került kialakításra. Tény, hogy megkapjuk a teljes oxidációs vagy egyszerűen rozsda, vagy prognivanie kondenzációs összes ezt a mechanizmust. Általában ezen a ponton összegyűlt szennyeződés egy nagy összeget, az érintkezés, az, hogy nem az. Általában ez a hiba nagyon zavaró cseréjekor azonos egy új hőelem.

Steering tolóerő érzékelő (termoplastiny)

Steering tolóerő érzékelő (termoplastiny)

Kapcsolódó cikkek