Rainer Schlegelmilch „Szeretem a versenyt, hanem lőni őket
Az egyik legtiszteletreméltóbb fotósok „Formula 1” Rainer Schlegelmilch -, amit egy időben meg volt fosztva akkreditáció, amiért a verseny lett kevésbé látványos és lovasok portrék - kevésbé kifejező.
Rainer Schlegelmilch veszi „Forma-1” több, mint 50 éve. Emlékszik a versenyt, hogy Schumacher és tudja alakjairól. On Cherno-fehér filmek Schlegelmilch lezárjuk a felemelkedés, diadal, a dicsőség a naplemente, és néha halált. Egy interjúban repülő madár fotós elmondta, hogyan kell változtatni a autóversenyzés az elmúlt évtizedben, mi folyik a színfalak mögött, „Forma-1” és mi a verseny - a legszebb.
Rainer Schlegelmilch, 74 éves
50 évvel ezelőtt még csak tíz klasszikus World Grand Prix, „Forma-1”. Hat közülük - Európában. A fotósok többnyire újságokból, kis típusú kamerák Rollei lamináris vagy akár kamerák, 3 × 4 hüvelyk. Nem sok volt a 35-beosztású papíron, mint én.
1987-ben a Grand Prix Ausztria, Zeltweg. Olasz vezető Andrea de Cesaris
Az első "Formula 1" Emlékszem, mint most: Belgium, 1962, Spa-Francorchamps. Aztán egy csomó fotót, és még mindig úgy gondolják, hogy ez volt a legjobb felvételeket pályafutását. Játszott az első benyomás.
A mozgás minden ember részt vesz a „Forma-1”, van egy zavedonny érdekében, a hosszú hagyománya van. Először megy a hely, ahol minden történik, ahol a versenyzők megy a csapatnak, feleségek és képviselői a bizottság. Amikor lovasok megy a tárgyalás verseny, akkor megy a pit stop - van az egész konyha. Keresi a hely, ahol akkor lőni. A legelőnyösebb pontos lövés - a fordulat a pályán. Amikor a lovasok gyűlt össze a karámban (az a hely, amely arra szolgál, mint egy garázs a csapat -. BIF.) Mielőtt a verseny kezdete - a legjobb időt a portré fotózáshoz. Minden szélén, minden érzelem az arcán, sok gesztusok, nevetés és a stressz.
Bernie Ecclestone, az örök vezér „Forma-1”, az elnök a FOM, tudván, hogy tilos lőni a versenyt, felajánlotta, hogy legyen a személyes fotós ID FOM. Én VSE ideje volt látni, mindig van forog, és elfoglalja a munkát nagyon komolyan. Ebben a minőségében, béreltem egy „formula” a harmadik évtizedben.
1970-ben a Spanyol Nagydíjon, Jarama. Új-Zéland autóversenyző Bruce McLaren elhajtott balesetek lovasok Jack Oliver és Jacques Ickx. Bruce a második helyre került.
1985 Monacói Nagydíj, Monte Carlo. Svéd pilóta Stefan Johansson.
Rács lányok - lányok, "Formula 1".
Szeretem a versenyt, hanem lőni őket - külön öröm. Szeretem, hogy vizsgálja felül a képeket. Az ezekben az években a versenyzés fotók lett az életem. Minden Nagydíj miatt valami személyes.
Fényképek megőrzése történelmi pillanatokat. Úgy marad örökre eseményeket és embereket, hogy már nem létezik, hogy soha nem fog ismételni. Erre én mindig szeretni fogja a fotóművészet. A legjobb lövés könnyen elsajátítható - ez élteti a pillanat a múltból. Néha lehet, hogy egy frame véletlenül.
Néha utáltam a „képlet”. Ő ölte meg a szeretteiket.
Halál MOEM kedvenc motorsport - ez a legszörnyűbb dolog. Még mindig emlékszem a halál Jim Clark, Piers Courage, Jochen Rindt, Jo Siffert Gilles Villeneuve, és természetesen, Ayrton Senna. Ezek a nyertesek, ez zseniális, lehetetlen elfelejteni. Mögött minden név - egy nagy történet. Szerencsém volt elég ahhoz, hogy látni őket küzdeni látni őket a tetején. De én mindig túl közel, láttam ezeket a szörnyű baleset. És néha gyűlöltem a „képlet”. Ő ölte meg a szeretteiket.
1966-ban, a Grand Prix-Hollandia, Zandvoort. Skót autóversenyző Jim Clark.
1968-ban, a Grand Prix-Hollandia, Zandvoort. Skót, Jackie Stewart és felesége.
1962 Belga Nagydíj, Spa-Francorchamps. Osztrák versenyző Jack Brabham.
1966-ban az Európai Nagydíj, Nürburgring. Jackie Stewart.
1967-ben a Grand Prix Holland, Zandvoort. A győztes a Jim Clark versenyzést.
Monacói Nagydíj - a legszebb faj a világon. Mi kilátás, milyen hangulat! Vannak fotósok minden Esche közelebb az autók, a pilóták „Formula”. Mivel sok más útvonalak aggodalomra biztonsági intézkedések vezettek, hogy a forgatás a következő fotósok már nem. A sok részén az útvonalon, amelyen a fotósok az évek során kapott legjobb felvételek most, és nem tilos.
Portrék - fontos részét képezi a „Formula 1” kép. De most a pilóták nagyon fiatal, az egységek büszkélkedhet egy érdekes személy, egy kiemelkedő személyiség. A régi időkben a lovasok 30-50 év, ezek voltak az emberek élettapasztalata, karizmatikus, arcuk sokkal kifejezőbb.
A venezuelai vezető Pastor Maldonado.
McLaren csapat várja a lovas a pit stop.
1970-ben a Grand Prix Ausztria, Zeltweg. Osztrák versenyző Jochen Rindt (középen), a felesége és a brit avtokonstruktor Colin Chapman. Néhány hónappal a halála előtt a lovas.
1971-ben a Grand Prix Spanyolország Montjuic Parkban. Graham Hill
1963-ban, a Grand Prix-Hollandia, Zandvoort.