Rádió BLAUPUNKT milano mp28, rádió BLAUPUNKT milano mp28
3087 rubelt. | Ez a modell autó nem most elő. Az online üzlet nem. Válassza az újabb modellek, mint általában, ők jobban felszerelt funkcionális, szép, van egy új technológia, és még (a legtöbb esetben), és olcsóbb.
Műszaki adatok autó Blaupunkt Milano MP28:
Ha szereted a könnyű irányítás, rádió Milano MP28 jött létre, csak az Ön számára. Műszaki tökéletesség, nagy hang, könnyű hozzáférés a lopás elleni védelmet, a CD-meghajtó, az AUX bemenet az előlapon, könnyen csatlakoztatható más audio eszközök (például MP3 / WMA-lejátszó), a kimenő teljesítmény 4 x 40 watt - mindezt teszi a Milano MP28 egy ideális megoldás mindazok számára, akinek szüksége van, csak egy dolog - az igazi hang.
Szakértői vélemény a mi bolt Blaupunkt Milano MP28:
Blaupunkt modell a cég abban az időben volt néhány előnye a konkurenciával szemben: a legjobb rádió, a megbízhatóság, a nem-felejtő memória, sima és kiváló minőségű hangot. Az elmúlt néhány évben, ez a lista sokkal szegényebb: rádió szar teljes - zihálás és recseg még erősebb rádió, hang a lemezen nagyon átlagos, de mi a helyzet az irányítási és semmit sem mondani - először nyomja meg a gombot, majd hat hónapig várni, amíg valami ez történik. + Megbízhatóság nem magas. sajnálom.
Vendégek nem egészül
Tippjeink segítenek kiválasztani az autó rádiót:
1. Amikor kiválasztjuk a fejegység (függetlenül társaság) kell érteni, hogy a végén az automatikus hang jobban függ autóipari akusztika (főleg az első), autó erősítő és autó mélynyomók. Ezért talán érdemes megmenteni a rádiót, és hogy fektessenek be az autó hangszóróin. autó hangszigetelést is erősen befolyásolja (pozitív értelemben) a végső hangzás.
2. Vegye csak a régi és jól bevált cég. Ezek ugyan drágább, de sokkal jobb a hangzás terén, és a megbízhatóság szempontjából. Egységek az „új” cégek nem dolgoznak ki egy hosszú idő.
3. Ne figyeljen az előírások a készüléket. Ez jobb hallgatni, mielőtt megveszi az állványra, és összehasonlítani a többi rádió.
4. A vonal egyik cég számos rádiók. De csak akkor változhat a megjelenés és az extra szolgáltatások, és az automatikus hang lesznek azonosak. Ne gondolja, hogy a rádió drágább, annál jobb játszik.
5. nagyobb figyelmet fordítanak a használhatóságát rádió, hanem a design. Általános szabály, hogy minden nagyon szép autórádió nem különösebben könnyű kezelni.
6. Kérje ki az illetékes eladók. Ők segítenek választani, mi a jó neked. Végtére is, a választás nagyon nagy.
7. Ne gondolja, hogy az új rádiók modellek mindig drágább, mint a korábbiak. Éppen ellenkezőleg, különösen akkor, ha az autó a képernyőt (multimédia autórádió), mert a fejlődés nem állt meg, és a technológia folyamatosan fejlődik, a termelési volumen növekedésével és a költség csökken.
8. Ha az autó tudunk 2 din autórádió, akkor ezt nem szabad elhanyagolni. Úgy néznek ki, jobb és kényelmes használni őket, így most 2 din autó nagyon népszerű.
9. Ha az előírtnál autómárka (Pioneer, Alpine, JVC, Clarion, Kenwood, Sony), és hogy a kritérium csak a hang minősége, az autórádió magnetofonhoz 3000rub mögül 15000rub különböző tanfolyam lesz, de nem különösebben erős. Alpine természetesen 15000rub fog játszani jobb, mint a Sony és JVC 3000rub, de nem öt, ahányszor szükséges.
10. Most az összes hálózati egységek szinte azonos. Ezért a feltétel, hogy válasszon az autórádió nem. Ha a hatalom nem elég, meg kell, hogy az autó erősítő. Mint már említettem az első bekezdésben, autós erősítők nagyban javítja a hangminőséget (ha lehetővé teszi az autó akusztikai).
11. Általánosságban azt mondanám, hogy válassza ki a fejegységek Pioneer, Alpine, JVC, Clarion, Kenwood, Sony, de nem Narva a „kínai hamis”, amely nemrég jelent meg. Vásárolja autórádió az ellenőrzött üzletekben. Lásd márkás rádió katalógusokban, vagy a hivatalos honlapján a cég.
12. Ha úgy dönt, hogy a képernyő autórádió, aztán, mint általában, az újabb modell, annál jobb. A mátrix folyamatosan javul, egyre világosabb lesz, egyre nagyobb a képernyő felbontása, új funkciókat, stb
13. Van egy márka, de az ázsiai (nem európai) modell. Elvileg ezek nem rossz, de előfordulhat, hogy problémák garanciával. Meg kell venni, ha az ár különbség meghaladja a 20 százalékot. Ha kisebb, akkor fog az európai modell. Ez az autó nem probléma a garancia nem fog.
14. Az úgynevezett „szabályos autó” Azt tanácsolom, hogy ne vegye. Mint általában, ez a kínai és a minősége a rossz hang és megbízhatóság.
16. Az igazán jó gyártó cégek a rádiót a kocsiban, az összes gomb megnyomásakor is, az előlapon laza, távolítsa el és kényelmesen elhelyezhető. Ha az autórádió az érintőképernyő, akkor simán kell mennie, anélkül, hogy bármilyen idegen hangok, az érzékelő működik zökkenőmentesen, álpozitív nem kell, de némi késés elfogadható.
17. kiválasztásánál az autórádió nem kell választani „ugyanaz, mint a másik.” Egység folyamatosan javult (különösen a képernyőn), folyamatosan jönnek ki az új modellek, és a legtöbb esetben, a barátja már egy régebbi modell (nem jelenti azt, hogy rossz, de ez már lehetséges, és megtalálni).
18. Ne vegye a legolcsóbb autó rádió (akár 1500 rubelt, és még inkább 800-1000rub). Bár a munka, de nem sokáig.
19. Ne gondolja, hogy a jelenléte a készülék különböző equalizereket és egyéb kiegészítő módosításokat automatikusan megemeli hangminőséget. A megfelelő kiigazítás ahhoz, hogy alkalmazkodjon csak a mély és magas hangok. Vannak olyan eszközök, multi-sávos equalizer, és a hang, hogy nem túl jó, de van, és fordítva.
20. márkás eszközöket kell nyomni a gombokat világosan megnyomásával kell érezni nagyon intuitív. Ha a gombok bizonytalan vagy nem préselt egyértelműen ilyen készülék jobb nem venni.
21. Minden jó cégeknek a autórádiók saját hang jellegét. A Pioneer autórádió mély hang, hangos, egy kicsit nyersen, Alpine autórádió jobb, természetes és gyönyörű, basszus mély és erőteljes. A magas frekvenciák nem törzs. A Sony hangzik túl szép, hangsúlyozta bassz és karimáját. JVC jól hangzik. Bass mély és a magas frekvenciák természetes. Egység Kenwood jól játszani, basszus éles, tiszta jobb, de nem sokkal. Nagyfrekvenciás hangzatos és lenyűgöző.
23. Ha a navigáció mindig nagyon szükséges, akkor fog csak bizonyított cég. Mindenesetre ez nem szükséges, hogy egy új, alacsony költségű vállalatok, különösen azokat, amelyek megjelentek az elmúlt években. Dolgoznak rosszul, állandóan hibás, és ami a legfontosabb célja, mint a gyakorlat azt mutatja, nem sokáig. Válaszd ki azokat a cégeket, amelyeket 11. bekezdésben leírt. Ha az alapértelmezett helye az autó több, vagy komplex alakú, a gépet be lehet állítani egy átmeneti keret, amely már majdnem minden autó. Lehet vásárolni őket is minket.
24. Szeretnék mondani a telepítést. Modern autók, mint mondtam az előző tanács, mint a szabály, hogy egy nem szabványos helyet a telepítési gépek és ott állni egy átmeneti keretben. Néha kell továbbfejleszteni minden módon. Ugyanakkor, néhány modern járművek egy digitális elektromos eszköz vezérlő busz. Ennek következtében, azt ajánlom, hogy beépíthetôsége jó szolgálatot, ahol hozzáértő szakemberek, akik képesek lesznek, hogy véglegesítse az átmenet doboz az autóban, hogy megértsék, hogy szükség van a kábelezés, és adjunk hozzá KAN modul (az úgynevezett digitális átalakító).
25. De van egy autó, amelyben a fejegység szinte nem változott (például amikor egy főállású vezetője kötve klímaberendezés, vagy más funkciót az autó), és a jó hang az autót szeretne. Ebben az esetben, akkor sem módosíthatja a teljes idejű fej (sok lehetőség), vagy építeni egy úgynevezett „párhuzamos rendszert” (ez az, amikor a gyári fejegység marad, a másik pedig párhuzamos a gép és az összes hang jön).
26. A modern készülékek nagy potenciállal rendelkezik a hang beállítások, amelyek parametrikus hangszínszabályozóktól processzorok egy átmeneti korrekció, vannak beépített crossover, amely valóban javítja a hangot, és megérteni őket elég nehéz, így amellett, hogy telepítünk egy jó rendszer, hangszórók és egyéb szükséges eszközök és minden rendben van beállítva.
28. Ezen túlmenően a már kialakult élén egységek „Androyd”, de híres cég (Pioneer, Alpine, Sony, JVC, Clarion, Kenwood) még nem történt, de a „kínai” már most is, de azokért nem szükséges, mert az alacsony megbízhatóságát.
29. Nem szükséges, hogy mentse az autóipar fejegységet, mert ez lenne-e telepíteni egy modern autó, mint a szabály, meg kell vásárolni egy további adapter keret chip adapter és számos gép interfész egység a rendszeres gombok a kormánykeréken, és hogy minden levonhatjuk két - ötezer rubel, plusz a költségek a telepítés ezt az egészet. Ezért nem tanácsos vásárolni egy olcsó gépet, és ez minden mást, plusz telepítés. Ha és vesz minden a fenti, akkor szükség van egy jó gép.