Nagyjavítási az autó
Az autóipar módszeresen dolgozik, hogy javítsa a technológia a termelés fejlesztését és a járművek tervezése, megbízhatóságának biztosítása érdekében, a tartósság és a fenntarthatóság.
1. Technológia kiszámítása
A rendelet értelmében a (2.1 táblázat)
2. kiválasztása és adaptálása a periodicitás jármű-karbantartási
Otkorr Kobsch = L H * Ex
ahol: L1 L2 N. H LCR N - fut a megfelelő értékeket a szolgáltatás szerepel a „rendeletek a karbantartási és javítási gördülőállomány közúti közlekedés.”
K2 egy tényező, amely figyelembe veszi a módosítás a gördülő állomány.
K3 az a tényező, amely figyelembe veszi az éghajlati viszonyok jármű működését.
3. korrekciója a norma a szolgáltatás, figyelembe véve az átlagos napi futásteljesítmény
Mivel a készítmény a szolgáltatás járműveket, figyelembe véve az átlagos napi végigmenni a munkanapok számát, majd odafut to1. TO2 és KR többszörösének kell lennie az átlagos napi futásteljesítmény.
1. megjegyzés: Szabványok bonyolultsága EO közé munkaintenzitására betakarítás és Gépgyár, valamint a töltési művelet. A gépkocsi, valamint annak műszaki állapota által elvégzett ellenőrzést a járművezető miatt beállítási időket és a mechanika. Beállítás ideje nem számít bele az összetettsége előírásoknak.
2. megjegyzés: Szezonális szolgáltatás. További szezonális karbantartási munkák teszik ki 50% összetettsége TO2 a Far North, 30% a hideg éghajlat, és 20% egyéb területeken.
3. megjegyzés: A kritérium kiválasztásának módszere MOT és SW napi karbantartási program az ilyen típusú szolgáltatás EO> 100 jármű to1 # 61; 12ch15 autók TO2 # 61; 5ch6 használt járművek threading szolgáltató szervezet. Alacsonyabb értékeket kell alkalmazni őr módszer.
4. megjegyzés: Ha in-line karbantartási munkaráfordítása to1 és TO2 miatt csökken a munka magasabb termelékenységét, így a szabályozás csökkentése 20-25%. Kapott korábbi rendeletek felül fogják vizsgálni ismét a legmagasabb együttható KG = 0,75ch0,8 figyelembe véve a termelékenység emelkedésével.
5. megjegyzés: A komplexitás a munkálatok a kérelem SW mosási berendezések faktorral csökken Km = 0,35ch0,75.
7.2 kiszámítása éves volumene
Éves munkaerő input alábbiak szerint kell kiszámítani:
7.3 köre önkiszolgáló
# 63; Au = 150 + 250 = 400
Ks - a munka körét az öngondoskodás% -ban.
A fajlagos értéke Kc mérete határozza meg a vállalkozás.
A járművek száma ATP
Mivel egy parkban 400 szállítási egység, akkor hozza a COP = 9.
8. megoszlása összetettsége munka
A munkavégzés helye a munkaerő-intenzitása eloszlik a különböző ipari területeken és régiókban:
1) Működési EO és to1 végzett külön zónákban.
2) művei TO2 teljesülnek:
80% - a munka speciális helyzetben vagy vonalak;
20% - a termelési területeken.
3) A kritériumok a választott módszerek és SW napi karbantartási program az ilyen típusú szolgáltatás
4) Amikor a in-line módszert szervizelése munkaerő-ráfordítást to1. TO2 miatt csökken a munka magasabb termelékenységét, így a norma csökken 20-25%.
5) A komplexitás alkalmazásakor detergens EO egység van faktorral csökken.
Meghatározása az éves munka mennyisége a termelési helyek és üzletek.
Általános jellemzők és a belső szerkezet az autó „Oka”. Megválasztása és beállítása karbantartás gyakorisága és időszakos átalakítása a vizsgálati jármű. Korrekciós szabványok folyamat egységnyi munkaerő-ráfordítást.
Jellemzői a vállalat és a teszt autó. Megválasztása és beállítása karbantartás gyakorisága és futni, mielőtt átalakítása, a meghatározása munkaerő-ráfordítást. A választott eljárás megszervezése termelés műszaki javítások az ATP.
Jellemzői motor közlekedési vállalkozás. Megválasztása és beállítása karbantartás gyakorisága és a kilométer között felújításokat. Eljárás termelés megszervezésének az ATP TP. Meghatározása a termelési módot egység.
Jellemzői útépítés kezelése. Kiválasztása és adaptálása a szabályozó karbantartási intervallumok. Meghatározása az utat az autó javítás. Biztonsági követelményei gyártóberendezések.
A kopás mértékét a mozgatható vivőanyag-készítmény. Korrigálása karbantartás gyakorisága. Meghatározása súlyozott átlaga a fordulat. Fejlesztőeszközök ki- és beszerelését a hátsó tengely az autó „Kamaz”.
Számítása az éves termelési program mindenféle karbantartás. Megválasztása és beállítása erőforrás futás vagy futni. Súlyozott átlagos autó futott ciklusonként. Kiigazítása bonyolítja a készülék szabványok gördülőállomány.
Szervezése karbantartási és javítási teherautók. Megválasztása és beállítása MOT rendeletek és felújítás, figyelembe véve az átlagos napi futásteljesítmény. Kiszámítása a munkahelyek száma és a vonalak és a TS; költségét meghatározó a munka.
Lektorálás autó fut, mielőtt felújítási és karbantartási időközök TS-1 és a TS-2. Meghatározása az átalakulás aránya a ciklus a következő. Az évesített munka mennyisége EO, TO, CO és TR egy autó, a dolgozók száma.
A műszaki adatok és funkciók a autószerviz. Meghatározása ellenőrzés és felújítás időközönként. Kiszámítása éves autós futásteljesítmény. Process napi karbantartása és tisztítása kártyák VAZ-2115 autó.
A választás a kezdeti műszaki és karbantartási feladatok futni, mielőtt felújítás és az alkalmazkodás. Városnéző busz és azonosítása, külső behatások ellenőrzi annak bonyolultsága, test. Beállítása paramétereit fékrendszer.