Hajtóműves motor szárny vázák fűtő javítás 2110 (fotó)

Megnyitása és a szelep zárását végzik egy hajtóműves motor 2110 keresztül fűtő zsalu jelek sütő ellenőrző rendszer, ahol a belépő levegő a fülke lehűtjük vagy felmelegítjük. Attól függően, hogy a modell év 2110, a hajtóműves konfiguráció változhat jelentősen.

Hajtóműves motor szárny vázák fűtő javítás 2110 (fotó)
Hajtóműves motor lengéscsillapító 2110 melegítő

Kimutatása és Hiba okok

A fő mutatója motor-reduktor kudarc nem lehet szabályozni az autó fűtőelem hőmérsékletét. Ellenőrizze mikromotoreduktora teljesítményt lehet elérni az elektromos energiát az akkumulátor a motor középre. Ugyanígy lehet ellenőrizni, és a vezérlő teljesítményt, ami szintén vezet törés a hőmérséklet-szabályozás lehetetlen.

Károsítja a hajtóműves motort lehet a következő hibákat:

  • megsérti a integritását egy áramkört, amely nem a motort tápláló tápfeszültség, a hajtóműves motor nem működik megfelelően;
  • hibája a fűtésszabályozó egység, ahol a hajtómű veszi a kívánt levegő hőmérsékletét.
Hajtóműves motor szárny vázák fűtő javítás 2110 (fotó)
Reakcióvázlat melegítő 2110

cseréje mikromotoreduktora

Ha cserére van szükség mikromotoreduktora a 2110, meg kell tartani egy sor egyszerű műveleteket. El kell távolítani a fodrok és VUT és pedálok. Majd szét a motor régi kályha, műanyag elem és telepíti az új szelepet a helyére mikromotoreduktor szektorban ugyanis pontosan ugyanazon a téren. Cseréje a fogaskerék általában átmegy nem túl nagy nehézséget.

Telepítése mikroreduktora szárny készült az asszisztens. Először meg kell csatlakoztatni a kapcsolatok az új motor. Óramutató járásával ellentétes irányban, a fűtőtest szelep nyíl jelzi áramlását a hideg levegő, így meg kell, hogy kapcsolja be a gyújtást, és mozgassa az érzékelő fűtés vezérlő rendszer (SAUO) a megfelelő helyzetbe a kék pont.

Azt is az ellenkezőjét, és ellenőrizze mikromotoreduktor, hogy forgassa a szelepet az óramutató járásával megegyezően ütközésig, és a jeladó van szerelve előtt a piros pont. kályha Mikromotoreduktor provernetsya szükségesnél nagyobb mértékben, és hogy a rendes telepítés, akkor egy speciális kenőanyagot a téren.

Tedd a motor azért van szükség, hogy a lyukak a csavar illeszkedjen. Az Assistant tekercsek hőmérséklet-szabályozás és, ezzel egyidejűleg tolja a motor egy befelé. Véletlen négyzetek azt jelenti, hogy a helyettesítő sikeres volt, és a sebességváltó kell adnia légáramlás kívánt hőmérsékletet.

Ha a tér nem ment az egész hossza a szárny, ne aggódj, mikromotoreduktor mehet csak egy harmadik, a működését nem befolyásolja. Ezután csavarok vannak csavarozva, és tovább többször lapozzunk szűkítő - a kék a piros jelzés és az ellenkező irányba. Ez úgy történik, hogy emlékezzen a kályha rendszer működési tartomány és további hajtóműves motor jól működött.

Ennek eredményeként, ha bekapcsolja a fűtést szelep hajtóműves 2110 ő azonnal elveszi a megfelelő helyzetbe, és állítsa be automatikusan az „A” módban.

Telepítése hajtóműves

A telepítéshez a hajtóműves motort a 2110, a szükséges eszközök: Phillips csavarhúzó és egy csavarkulcs 10 bab típusát. Cseréje és beépítése az ilyen részek, mint a sebességváltó nem igényel speciális ismereteket és készségeket, még egy kezdő lesz képes megbirkózni ezzel a feladattal.

Ahhoz, hogy hozzáférjenek az ilyen részleteket, mikromotoreduktor először el kell távolítania az ablaktörlők a biztosítékot. Ehhez csavarja ki az anyát a kapcsolatot, majd engedje el a fodrok és nyílt hozzáférést a csavarokat. Csavarja ki a két csavart oldalán fodor, és távolítsa el a gumi tömítést az rekesz a motor szűkítő kályha.

Első vezetéken levált fodor zsalu fűtőberendezést 2110, majd kicsavarva csavart, hogy tartsa a termikus radiátor szűkítő. A motor található, a bal oldali rekeszben fűtő szelep sebességfokozatban 2110, mellette fékerősítő. két csavar a tetején, hogy meg kell kicsavarni.

Ezután a csavart eltávolítják alján és szétszerelése az elektromos motor végzi. csillapító szerelvény végzett fordított sorrendben szigorúan követően a hajtóműves motor beállított.

működőképesség vizsgálat

Annak érdekében, hogy ellenőrizze a váltó, meg kell telepíteni a bal kilincs a kék pont és várjon 10-15 másodpercet, hogy elindítsa a motort. Bontása vezérlő X1 csatlakozó és a teszt ellenállást a kapcsolatok és X1.4 X1.1. Hajtóműves kell 800-1200Om feszültség vezérlők 1303,3854, 1313,3854, 1333,3854, és 1323,3854 3600-5000Om vezérlő.

A vizsgálat után mikromotoreduktor a helyére került a piros pont. Szűkítő ellenállónak kell lennie 3200-5000Om vezérlők 1303,3854, 1313,3854, 1333,3854, és 1323,3854 1200-1600Om vezérlő.

Ha mikromotoreduktor nincs ellenállás, vagy nem változik, akkor ez azt jelezheti hiányosság a tengely helyzet érzékelő. Egyénileg, lehetetlen vásárolni, így szükség van, hogy teljesen megváltoztatja a váltó egy ilyen helyzetben.

Kapcsolódó cikkek