Motorosszán saját kezébe - egy továbbfejlesztett modell (fotó és összeszerelés), a kéz -, hogyan lehet
Elemzését követően a kérdéseket az olvasók, úgy döntöttem, hogy valamelyest javítani és további egyszerűsítése aeroszán, és a folyamat a termelés, csökken a méret, és növeli a motor teljesítményét, hogy rajta is együtt jár, hogy felszámolja a meredek és elhúzódó mászik.
Motorosszán hoztam létre az én 11 -tiletney lánya és barátai, de a felnőttek úgy érzi, nagyon kényelmes a volán mögé. Az építkezés egy motoros gyakorlatilag változatlan maradt. házi hernyó a vágás mentén 040 mm-es polipropilén csőbe, merev szerelőkeret és hajtott sí hegesztett négyzetrúd 25 × 25 mm.
Sok olvasó panaszkodott, hogy nem lehet megvenni a szállítószalag egy hernyó, míg mások nem működik, hogy a lyukakat a pályán szalag egyenlő távolságra egymástól, ami az ő lecsússzon a hajtó és hajtott tengelyek. Mert snowmobile pályák, amelyek segítségével rendszeresen motorkerékpár lánc bármelyik modell - „Sunrise”, „Java”, „” Minszk „vagy” Hangya”...
Tracks, vágott fele víz polipropilén cső van rögzítve a lánc révén menetes csavarok MB. Bolt a hengerek között, azt fűrészelt a lemez sarokcsiszoló. Truck szerelt minden hatodik láncszeme. Között Trakom és a lánc kell állítani Gadget menetes MB vagy mosó azonos méretű, akkor a hernyók mozogni fog megfelelni lépéssel meghajtó lánckerék egy motoros „Buran” (Picture 1.2).
Megvezetősinek a pályán, és támogatja a futás a rendszer egy motoros sílécek három gyermek hó-macska „Argamak” (fénykép 3). Ők úgy vannak beállítva, hogy az áramkör összekötő pályák egy hernyó, kívül helyezkedik el a régióban 3-5 mm-re a szélét a síléc. Akkor, amikor a vezetés egy motoros kör nem dörzsöli a sí és kanyarodás közben síelés megakadályozza azok elcsúszását. A hajtott tengelyre szerelt merev kerekek (fénykép 4) csapágyakkal, amelyek az építési piacon eladott teherautók. A hajtott tengely lehet mozgatni a kerethez képest az egy motoros, amely lehetővé teszi, hogy beállítsa a pályán feszültséget.
Csapágy átlagos sípálya hosszúkás műanyag nadstavkoj és tovább erősítve a hajtott tengely két kerék a kocsi és a mozgatható hordozók, hogy rögzítse a keret egy motoros.
Hogy megkönnyítse az összejövetel teherautó halad pályája a vezető csillag a támogatási síléc fapad, faragott a fejét egy bizonyos szögben.
Fa pályák útmutatók csökkenti a szög a vízszinteshez képest hótakaró (5. kép).
Az első része az alátámasztó sílécek csatlakoztatható a kerethez, a egy motoros csapok M10 keresztül távtartók fémcsövek (fotó 6-8), a hátsó része a síléc kapcsolódik a függőleges támaszok.
házi hernyó kardántengely, rögzítve, amelyek a műanyag lánckerék motorosszán „Buran”, és a lánckerék a lánc a motorkerékpár. A tengely forog a rögzített keretéhez egy motoros csapágyak (№6205).
Frame aeroszán (. 1. ábra) van hegesztve egy fémcső négyzet keresztmetszetű 25 × 25 mm talpgerenda - a négyszögletes cső 50 × 50 mm.
Steering snowmobile összegyűjtött hagyományos dió és Ebbs, amely lehetővé tette, hogy ne csak egyszerűsíti a design, hanem csinálni anélkül bonyolult megmunkálási műveleteket. Az ilyen ellenőrzés csináltam sok a házi motorosszán és bármely meghibásodást vagy törést a művelet során nem következett be.
SÍLÉCTARTÓ szerelt forgó cső 3/4 „hogy további merevséget az ő préselt cső 1/2” fogasléc kapcsolódik a kormányzási sugár útján tengelykapcsolók és apad vízvezeték (ábra. 2).
Sí Rack (fotó 11,12) be van helyezve a csap, amely vvornut a hüvely hegesztett keresztgerenda a keret (nyalábeltérítő). Amikor az anya megszorítására 6 bekövetkezik kiékelik a rack. Így lehetséges, hogy állítsa be a magasságát sítároló és konvergencia megváltoztatása nélkül a hossza a vonórúd.
A kötőgerenda rögzítve ív (fotó 13,14), amely támogatja a kormány tengely és a támogatást a az ülés előtt. A kormánytengely készült hagyományos vízvezeték átmérőjű 3/4”, menetes az egyik végén. A cső van becsavarva az anyát, van rögzítve a kormánykerék gerenda. Másrészt ez kapcsolódik a kerék a motorkerékpár, és a tengely kapcsolódik az ív segítségével egészségügyi kilakoltatás és a dió.
Az ülés fel van szerelve a hordágyon szán, amelynek az elejét csuklósan kapcsolódik az ív, amely támogatja a kormány tengely és a hátsó rész Rugós lengéscsillapító - a keret a motoros szán (fénykép 15).
A tárolás és a szállítás egy motoros gyorsan szétszedni (fotó 16), és gyűjtsük össze néhány perc alatt, csak egy pár kulcsot, hogy rögzítse a síléctartó, ha szükséges. A motor a kerethez aeroszán kapcsolódik csapok (fotó 17), amely lehetővé teszi, hogy gyorsan távolítsa el és telepítse a motor a helyén, még szerszám nélkül.
Összeállításakor az első síléc állványok (fotó 18), akkor a motor és kezelni „gáz” a kerék, az utóbbi fix ülés I (fotó 19).
Motor egy motoros, amit elé a nyalábirányítás, amely lehetővé teszi a motoros szán egy kompakt, jobban sikerült a sűrű havon és ápolt pályák. Igen, és telepíteni a földre, felemeli a hátsó a pálya, ez nem nehéz (fotó 20). A motor működik, mint egy ellensúly.
Motorosszán beépített motorteljesítmény 9 LE kertészeti gép automata tengelykapcsoló és a csökkentő áttételt. motorosszán sebességet fojtószelep - növeli a motor fordulatszáma automatikusan aktiválódik kuplung, és egy motoros mozogni sebességgel 10-15 km / h. A motoros szán hó szinte nincs gördülő és amikor visszaállítja a gáz azonnal leáll, ami engedélyezve nem rendelkezik snowmobile fék.
ÉN használ egy motoros a Ryazan régióban. Mély hó, szinte nem történt meg, így a motoros szán pályák elég széles 48 cm, amelynek összesen 34 pálya. De ha a havat a területen több, számának növelése és szélessége a cipő nem nehéz. Ez jelentősen javítja a permeabilitás laza hó, de a motoros szán kevesebb lesz manőverezhető.
Motorosszán kezét - a fotó
1-2.Traki pályák kapcsolódnak a lánc révén az M6 csavarok és rögzített oldása dió.
3. Támogatás a sípálya készült három egymáshoz sílécek havas macskák „Argamak”, az átlagos sí hosszúkás műanyag nadstavkoj ...
4. ... és további rögzítve a hajtott tengelyre, a hajtott tengely két hernyó kerék a kocsi és a mozgatható hordozók a kerethez rögzítve egy motoros.
5. Korlátok csökkenti az állásszög hernyók.
6-7. A rendszer segítségével a csapok és távtartók állítsuk be a referencia számokat síelés.
8. A tetején a hernyó alátámasztó fa sínek rögzítve a kerethez.
9-10. Ólom hernyók tengely csapágyak, műanyag csillagokkal aeroszán „BURAN” és a fémes lánckerék a hajtóláncot a motor.
11-12. Sí állványt a cső átmérője 3/4 „átmérőjű, 1/2 peremezve további merevsége a cső.”
13-14. Steering egy motoros készül a víz csövek, menetes csatlakozók és a Ebbs.
15. A motoros szán ülést a vázhoz rögzített Rugós lengéscsillapítók moped, ami növeli a kényelmet.
16. Úgy tűnik, hogy egy motoros szétszerelt állapotban.
17. Két fémcsap biztonságosan rögzítse a motort a keret egy motoros.
18. Az első sor sítároló ...
19. ... akkor a motor kezeli „gáz” a kormánykerék és az ülés.
20. Nyissa egy motoros a földön hatálya alatt még egy gyermeket.
rajzok snowmobile
1. ábra Frame Méretek aeroszán keretben függenek a kiválasztott szélessége és hossza a pályák.
Ábra. 2. Irányító samodelnog osnegohoda:
1 - kötőgerenda
2 - es szaniter csővég külső menettel,
3 - egy belső menetes csatlakozó,
4- kormánykerék karok hegesztve az ujjak,
5 - kormánymű tolóerő (profil 20 × 20 mm-es)
6 - M10 anya 25 mm hosszúságú,
7.8 - fordult síléctartó (cső 3/4 „),
9 - konzol zsanér síelés,
10 - cső 1/2 "
11 - egy anya M1 Körülbelül hegesztve a bárban,
12 - lock anya M10.