Milyen motor Lacetti - Téma megtekintése
És több, mint bármely tömeges probléma velük, nem hallottam (jó, kivéve a merev felfüggesztés, kilóg, látszólag, a sebességváltó és a kormánymű fogasléc kihasználását.)
Ha egyáltalán a lachu, ajtófélfák van elég, mert szeretnék sokat beszélnek rusfokuse mondaná, és körülbelül lachu, hogy az autó a hibás.
Meg kell ezt szem előtt, ha megy, hogy. IMHO nagyon rossz, amit lehet, hogy találkozik - tetves festmény, néhány elem már az utastérben nem vetett bizalmat, ha megnézi egy új és teljesen tiszta a gép. Ami a sebességváltót én személy szerint nem vette észre semmilyen problémát, ha lovaglás barátja autóját, vasúti is autóval '05 nem kopogtattak a motort soha CE 20000 nem világít, egy meglehetősen nagy nyomatékú.
_________________
Abban a reményben, hogy a legjobb, de a legrosszabbra számított
A fórum 15 éves
Autó: Chevrolet Lacetti Sedan INC
És több, mint bármely tömeges probléma velük, nem hallottam (jó, kivéve a merev felfüggesztés, kilóg, látszólag, a sebességváltó és a kormánymű fogasléc kihasználását.)
Ha egyáltalán a lachu, ajtófélfák van elég, mert szeretnék sokat beszélnek rusfokuse mondaná, és körülbelül lachu, hogy az autó a hibás.
Meg kell ezt szem előtt, ha megy, hogy. IMHO nagyon rossz, amit lehet, hogy találkozik - tetves festmény, néhány elem már az utastérben nem vetett bizalmat, ha megnézi egy új és teljesen tiszta a gép. Ami a sebességváltót én személy szerint nem vette észre semmilyen problémát, ha lovaglás barátja autóját, vasúti is autóval '05 nem kopogtattak a motort soha CE 20000 nem világít, egy meglehetősen nagy nyomatékú.
Igen, és akkor kritizálni, ha tényleg nem megy. Megyek, hogy minden nap.
Ugyanakkor trükkök, mint te tízszer nagyobb, de akkor még nyersen? És Lacha számomra e tekintetben ítélve, amit láttam belőle a hálózaton - a teljes egyenértékű.
Megéri mondani valakinek, ahol motor változó szelepvezérlés (csak válaszul a autonyus egy ember írta), vagy nem?
_________________
Abban a reményben, hogy a legjobb, de a legrosszabbra számított
A fórum 15 éves
Auto: Daewoo Magnus (Chevrolet Evanda Suzuki Verona)
Megéri mondani valakinek, ahol motor változó szelepvezérlés (csak válaszul a autonyus egy ember írta), vagy nem?
Nem természetesen.
_________________
Ay_l bi vissza nafig.
Ugyanakkor trükkök, mint te tízszer nagyobb, de akkor még nyersen? És Lacha számomra e tekintetben ítélve, amit láttam belőle a hálózaton - a teljes egyenértékű.
Megéri mondani valakinek, ahol motor változó szelepvezérlés (csak válaszul a autonyus egy ember írta), vagy nem?
Különösen információt találni az Ön számára.
És mi van a szavak nyers, azt hiszem, ez több, mint a gépkocsik. Hogyan lehet egy nyers autó haladt x * p tudja, mit vizsgálatokban. Itt a VAZomobil RAW. Tudtam frissíteni a végtelenségig. De ez egy külön kérdés.
A fórum 15 éves
norsim
Ok elvenni a szó nyers vissza
Csak tssss LEXX-be lacheti klub nem beszélnek :-D
Én sok hatással, hogy először beszélt nekünk itt. majd elkezdtem beszélni erről az autóról
Van természetesen, amit már korábban is mondtam veszteség
_________________
Abban a reményben, hogy a legjobb, de a legrosszabbra számított
A fórum 15 éves
Autók: VAZ-21093, Chevrolet-KLAN J200
E-TEC II egy Euro III-kompatibilis frissítés Daewoo Motors D-TEC (1.8) és az E-TEC (1.6) tartományban motorok, mind a három lényegében, hogy egy változata Holden Family I Egyenes-4 motor 1980-as években; legutóbbi nagyobb lökettérfogatú változat bele néhány család II technológia. Annak ellenére, hogy hasonlóság elnevezési, ennek semmi köze a General Motors Ecotec család.
Ezek a modellek is termelik Holden annak Melbourne, Ausztrália növény; jellemzőjük Euro III kompatibilitás, DOHC szelepmechanizmusát hidraulikus szeleppel beállító és változó geometriájú légbeszívó rendszerben.
1,4 liter motor számára van fenntartva Európai Daewoo Kalos / Chevrolet Aveo, Daewoo Lacetti és Daewoo Nubira
1,6 liter számára van fenntartva az amerikai változat Chevrolet Aveo és az európai Daewoo Lacetti.
1.8 L a legújabb kívül a tartományban, fenntartott Daewoo Lacetti, Daewoo Nubira és Daewoo Rezzo. Ezt a modellt gyártott Melbourne csak.
A fórum 14 éves
Auto: GBS 2.4 INC + Picanto 1,1 AKP (felesége)
Lexx-be lacheti klub nem beszélnek
_________________
zhyp kell lennie a fogantyú (k)
A fórum 12 éves
E-TEC II egy Euro III-kompatibilis frissítés Daewoo Motors D-TEC (1.8) és az E-TEC (1.6) tartományban motorok, mind a három lényegében, hogy egy változata Holden Family I Egyenes-4 motor 1980-as években; legutóbbi nagyobb lökettérfogatú változat bele néhány család II technológia. Annak ellenére, hogy hasonlóság elnevezési, ennek semmi köze a General Motors Ecotec család.
Ezek a modellek is termelik Holden annak Melbourne, Ausztrália növény; jellemzőjük Euro III kompatibilitás, DOHC szelepmechanizmusát hidraulikus szeleppel beállító és változó geometriájú légbeszívó rendszerben.
1,4 liter motor számára van fenntartva Európai Daewoo Kalos / Chevrolet Aveo, Daewoo Lacetti és Daewoo Nubira
1,6 liter számára van fenntartva az amerikai változat Chevrolet Aveo és az európai Daewoo Lacetti.
1.8 L a legújabb kívül a tartományban, fenntartott Daewoo Lacetti, Daewoo Nubira és Daewoo Rezzo. Ezt a modellt gyártott Melbourne csak.
Ezek az információk sehol dobni, csak a hivatkozás a forrás sehol videl.Esli vett a koreai fórumok a Koreai fórumokon hagyott információt, sokkal többet, mint mi.
A fórum 11 éves
Én sok hatással, hogy először beszélt nekünk itt. majd elkezdtem beszélni erről az autóról
Esküszik. És tényleg volt énekelni dicséretét.
E-TEC II egy Euro III-kompatibilis frissítés Daewoo Motors D-TEC (1.8) és az E-TEC (1.6) tartományban motorok, mind a három lényegében, hogy egy változata Holden Family I Egyenes-4 motor 1980-as években; legutóbbi nagyobb lökettérfogatú változat bele néhány család II technológia. Annak ellenére, hogy hasonlóság elnevezési, ennek semmi köze a General Motors Ecotec család.
Ezek a modellek is termelik Holden annak Melbourne, Ausztrália növény; jellemzőjük Euro III kompatibilitás, DOHC szelepmechanizmusát hidraulikus szeleppel beállító és változó geometriájú légbeszívó rendszerben.
1,4 liter motor számára van fenntartva Európai Daewoo Kalos / Chevrolet Aveo, Daewoo Lacetti és Daewoo Nubira
1,6 liter számára van fenntartva az amerikai változat Chevrolet Aveo és az európai Daewoo Lacetti.
1.8 L a legújabb kívül a tartományban, fenntartott Daewoo Lacetti, Daewoo Nubira és Daewoo Rezzo. Ezt a modellt gyártott Melbourne csak.
És mégis, ha valaki érdeklődik.
Bűntudatot könnyű belátni, hogy - először van 5 betű (különböző Infa), majd két számjegy (test típus) és Next (szám vagy betű):
6. 1.6 DOHC FAM1
3-1,8 DOHC FAM2
Ie motorok a sorozatból, és FAM1 FAM2.
_________________
Ay_l bi vissza nafig.
A kérdés tehát nem az a kérdés, hogy hol a taxik?
Én sokkal csoda, hogy a tulajdonosok maguk nem obladat információt a motor típusát. Bár természetesen egyértelmű, hogy erre szükség van, hogy mászni Latsetti klub. Még olvastam a régi fórum uetogo motor problémák EGR rendszer, a szelep visszatérő ág kipufogógázok. halott, sok, mert ez és a szelep. Bár általában a motor Lache tűnt, elég nyomatékos.
_________________
Abban a reményben, hogy a legjobb, de a legrosszabbra számított
A fórum 15 éves
Autó: Chevrolet Lacetti Sedan INC
Én sokkal csoda, hogy a tulajdonosok maguk nem obladat információt a motor típusát. Bár természetesen egyértelmű, hogy erre szükség van, hogy mászni Latsetti klub. Még olvastam a régi fórum uetogo motor problémák EGR rendszer, a szelep visszatérő ág kipufogógázok. halott, sok, mert ez és a szelep. Bár általában a motor Lache tűnt, elég nyomatékos.
Nos, nem tudom ezeket a funkciókat, akkor mi van? Vagyok Meghibásodás esetén a garázsban workshop megjavítani? És mielőtt hogy keresik a régi a befecskendező rendszer? Nem keveset tudott ilyen finomságok a VAZ21140 és a 9-ke előtt. És most nem érzi elég kényelmes, ha kinyitom a motorháztetőt az úton, hogy töltse omyvayki. Mit gondolnak az emberek rólam.
A téma lacetti-club.ru szelepek megismételni nagyon jól tárgyalt.
Az én személyes véleményem, de g @ $ benzin. Nagyon jól bemutatótermekben rasskazyvaali a feltétele a szelep után a benzin és a drágább autók. Mi húzta össze ujjakkal - vizsgáló dviglov. De az emberek nem mindig értik, azonnal megkezdődik.
Azt mondta. értékesítési autó Oroszország azt kell lovagolni a benzin a házon kívül, a parkolóban. És főként, hogy névtelen öntjük benzinkutak, a rubel ára kevesebb, mint három. És aztán megsértődött, miért mondják, hogy a gyártó nem igazodott a motor a kedvenc márka a „szarvak és paták”.