közúti crit
ereszkedést a White-hegység, a falu a vár Kalikratis Frankokastelo
Old National Road Old National Road (nevezzük röviden - SND) - a közlekedési ütőér a sziget, kezdte történetét a középkortól kezdve, és néhány helyen a talajt a modern aszfalt ukatyvali kocsik minósziak még 4000 évvel ezelőtt. SND fut végig az északi parton, amely összeköti a legfontosabb városok és falvak régi. Amikor tervez utazást, ne feledje, hogy a DNS híres tájak és falvak elveszett a hegyekben, de ugyanakkor, az út meglehetősen szűk, és tele csavarják.
New National Road New National Road (amelyet a rövidítés NPD) épített kezdve az érkezése az első turisták Kréta - a késő 60-es és korai 70-es években a huszadik században. Az út rakták az északi part mentén, választotta a legtöbb lapos és egyenes szakaszok, és a kerekítési a maximális települések.
Utazás az NPD, ne feledje, hogy az út a fő dvupolosnaya (egy sáv - a keleti, a másik - a nyugati), de a pályán van egy elég nagy járdára. Az országúti országos közutak nem csak használják vészhelyzet (és nem) leáll, hanem annak biztosítása, hogy minden utazó lehetett kihagyni egy autó mögül, támaszkodva a jobb oldalon.
NPD jól felszerelt jelei két nyelven, így utazás a főúton a sziget kényelmesen és kényelmesen.
Radar az új nemzeti közúti
Radar az új nemzeti közúti of Crete, kész
Society of Kréta vezetők az állami hatóságokkal folytatott párbeszéd úgy nyilatkozott, hogy jelenleg az NPD logikátlan sebességkorlátozás - az út nem lesz szétszórtan 80 km / h, anélkül, hogy elszakadna a szabályokat. Drivers A sziget arra kérték, hogy vizsgálja felül a sebességhatárokat annak a ténynek köszönhető, hogy az elmúlt években nyitott új területek nagy sebességű pálya, ahol hivatalosan is ellenáll a sebességhatárt csak az idősek 80. A kérdés a változás sebességkorlátozást az új nemzeti közúti Kréta nyitva marad.
Annak ellenére, hogy a radar megígérte, hogy indítson az év elején, még nem hallott esetek megsértéséért szankciókat dokumentált masszív photoradar. A helyiek vezető aktív üzleti élet és a folyamatosan utazik az NPD, a konszenzus, hogy a radarok indít az elején a turisztikai szezon, hogy legyen ideje összegyűjteni legalább néhány betakarítás előtt helyi gondoskodjon egy éjszakai raid, a fegyveres és üveg festék és a fegyvereket.
Fehér-hegység, vers Sfakia a Anopoli
Pénzbírság és honnan jönnek a leggyakoribb közlekedési jogsértések a turisták - ez parkolási, sebesség, öv. Bírságok Görögországban nem is kicsi. Parkolás a rossz helyen ér 80 euró (a földön a fogyatékos emberek - körülbelül 200 euró), a sebesség túllépésének indul 80 euró, a biztonsági öv vagy bukósisak, vagy inkább annak hiánya fog kerülni 350 euró. Azt akarja, hogy elkerüljék a rózsaszín értékpapírok készpénz helyett a pénztárca? Kövesse a három egyszerű szabályt:
Mindig használja a biztonsági övet. Ülés mögött nem feltétlenül. Kérjen gyermekülések a kocsit (általában szék ingyenes).
Vigyázz a nagy sebességű módot. És akkor is, ha a helyi okosan előzni, nem rohan, és ha - azt is meg kell sietni - éppen a nyaralás!
Legyen óvatos a parkolóban. A nagyvárosokban, elég fizetett és ingyenes parkolási elhelyezésére minden legfürgébb. Mielőtt megy a nagyvárosba, hogy tanulmányozza a térképet a parkoló és a helyét.
Ha szerencsések vagyunk, elég ahhoz, hogy egy rózsaszín lánc levelet, kérjük ne húzza a fizetés ellenében. A költségek viselésére, mert nem fizeti ki a bírságot problémákat okozhat az EU vízum később. És itt vár egy kellemes meglepetés - ha fizetni a büntetést az első tíz nappal azután, hogy rendelését, csak akkor fizet féláron! Ezért kap egy finom, keresse fel a legközelebbi posta fizetni érte a 50% kedvezmény.
Tartsuk szem előtt, hogy a tengerparti sáv által ellenőrzött tengeri rendőrség itt és fizeti ki a bírságot kell végezni a kikötőben menedzsment iroda.
Autóbérlés Kréta Már a hajnal első turisztikai hivatal kezdett nyitni az autókölcsönző a szigeten. Most minden üdülőváros találsz egy csomó kínál, beváltása az ára, nyitott tetejű, teljes biztosítási, stb Ha megy tanulni Kréta független utazási, ne feledkezzünk meg egy pár tipp:
- Ha a hotel vezető azt mondja, hogy az egészségügyi biztosítás nem vonatkozik vásárlás esetén az utazási szolgáltatások nem a fogadó fél, búcsút neki - hazudik.
- Menj, és nézz körül - szinte senki sem bérel egy autót a vezetők - miért fizetne többet?
- Ha kitört a szívós mancsok hotel útmutatók, ne veszítse el éberségét. Vegyünk egy autó kiadó az utcán olcsóbb, mint a szállodában, de vannak buktatók. Tanulmányi szerződés (sajnos, sok iroda, így a szerződés csak angolul, de törődve az ügyfelek Autókölcsönző már régóta át a bérleti szerződés).
- Ne feledje, hogy az autók nem tervezték földutakat. Kérje a biztosítás a négykerék-meghajtású járművek, függetlenül attól, hogy működik off-road, és ezt a részt a biztosítást. Az utak az alábbiakban részletesebben.
Dokumentumok és fizetési
Orosz jogosítvány mindig elég ahhoz, hogy autót bérelni (gyakran bérelt autó és egy fénymásolatot a jogok), de jobb, és itt, hogy készen áll - ne feledjük, hogy a törvény alatt akkor elvárják, hogy van egy nemzetközi jogosítvány. Ezért ahhoz, hogy megvédjék magukat a lehetőséget, hogy legyen az első, hogy megbírságolták vezetői engedély nélkül, biztos, hogy a nemzetközi jog kiadás előtt.
Miután Görögország vett fizetés kilométerenként egy bizonyos határ fölé. Régóta Kréta elhagyott ezt a gyakorlatot. Mégis, csak abban az esetben, kérdezze meg földesúr, ha van egy határ kilométer.
Amikor bérlése egy kétkerekű, legyen óvatos az úton és terepen is. Ne felejtsük el, a sisak és a nagy sebességű módot.
Földutakat, vagy az öböl Balos autóval Sok gördülő irodában biztosítást a kerék és az alsó nem működik, ha egy autó elindult, hogy meghódítsa az utakat a helyi pásztorok, aki nem látta az aszfaltburkolat. Egyszerűen fogalmazva, az autók nem alapozók.
Természetesen az interneten találsz rengeteg jelentések, hogyan jut el az öböl Balos autóval. De ne felejtsük el, majd egy út, amely várja semikilometrovy részes krétai terepen. Itt a szigeten, nincs sár és mocsarak. Itt az utak szárazak, és úgy néz ki, biztonságos. De ne feledjük, hogy a krétai primerek gyakran morzsolódik kövek a téli hónapokban, és a frissen hasítunk nem ápolt kövek elég éles, hogy csökkentsék a kereket. A szezon elején a sziget primer lehet homályos a tél esőzések.
Ha nem biztos az útvonal, forduljon szakértő - kérni fogja, milyen autót a legalkalmasabb az utazások során.
De általában, hogy Gramvousa és Balos öböl legjobb utazni egy turistacsoport. Ez olcsóbb és kényelmesebb. De ez lesz szó a következő referencia riport, hogy megmondja, hogyan kell látogatnia a legjobb látnivalók Kréta legnagyobb költségvetési folyamat.
Összefoglaló végén ezen a poszton szeretnék összefoglalni:
- Válasszon üdülési engedheti meg magának, nem túlfizetésének, de nem fukarkodik a szolgáltatás minőségét. Ne engedje magát becsapni.
- Tisztelni a szervező, a tartózkodás - Ne vezessen subcompact boldogtalan a kőbányában, csak hogy lássa, mennyire tele a biztosítás.
- Bárhová is megy, ne felejtsük el, a kamera, a jó humor és a józan ész.
- Ossza meg tapasztalatait másokkal, ne legyen önző
