Kiválasztása autóriasztó - auto riasztás
A gépkocsi megvásárlása után, függetlenül attól, hogy annak értékét, minden épeszű tulajdonos az autó először gondol a probléma védi a jármű a „rossz” emberek. Azonban vannak olyan hibák a válogatott hagyományos autóriasztók. mert munkájuk avtougonschikov gyakran sokkal könnyebbé válik.
Nagyon gyakran az újonnan vert tulajdonosok az autók jönnek a szolgáltatást, és érdekli csak egy kérdés - hogyan válasszon közülük riasztást. Sokkal jobb, hogy vesz, Sherkhan. Starline. Tomahawk vagy Alligator (végtelenek). Így az autósok gyakran kiválasztott autóriasztó alapján másodlagos szolgáltatási funkciók, hogy a jármű védelmi kapcsolatban állnak annyira Mivel. Tehát, hála az ilyen érvek gépeltérítő, és hagyja el a járművet a „cool jelzés” mindössze néhány perc alatt!
Végtére is, nem szabad elfelejteni, hogy a feladatot a jelző - azt a jelet, hogy a szolgáltatást és a távoli gép ellenőrzés. lopásgátló szinten minden „signalok” körülbelül egyforma, és ez nem túl erősen függ költség. És alapvetően ez a védelmi szint nem túl magas. Nos, ez 1-2 egyszerű zárak, és a telepítés egy központi vezérlőegység egy tipikus hely egy torpedó? Régi autók vagy használt „Lada” is elég, de az új autók igényelnek komolyabban átgondolt védelem!
. A minimális készlet több vagy kevesebb, mint az átlagos (hangsúlyozni kell - másodlagos) lopásgátló autó költségeit a $ 7.000 kellene kinéznie:
1. Riasztás úszó kódot. lehetőleg különböző gombok élesítés / hatástalanítás.
2. Fedél zár irányítást a további jelzési csatorna, és még előnyösebben egy külön indításgátló.
3. Külön indításgátló. A jobb védelem a kapcsolatot, hanem azért, mert kényelmetlen a használata, és akkor transporderny. A kockázat a kód olvasása kicsi, mert a rövid hatótávolságú címkéket. Kívánatos, hogy a vezeték nélküli digitális indításgátló zárak - ők sokkal nehezebb felismerni. Meg kell jegyezni, hogy a jelenléte a személyzet indításgátlót számítás nem fogadják el, mert szabvány beállítása ugyanazon a helyen és módon megkerülő kifejlesztett régen.
A gép drágább, mint $ 20.000. Többet igényel komoly védelmet.
kell még hozzá, hogy a fenti sor:
1. A mechanikus záróelemek PPC (többnyire kézi box) vagy a kormány tengely.
2. számának növelése zárak.
3. A maximális trudnootklyuchaemye zár (digitális relé blokkoló egyenesen a gáztartály, várj, stb)
4. GSM (és tényleg elég hűvös c GPS-helymeghatározás) vezérlő. De ne feledje, hogy ezek a jelek könnyen elég megfullad - eszköz- „zavaró” könnyen vásárolni még az interneten!
5. szét a pager folyamatosan és automatikusan vezérelt kapcsolatban egy autó - ha a kapcsolat a gép elveszik (bármilyen okból), a vevő emeli a riasztást. De gyakran téves riasztás a nagyvárosokban és a sűrűn lakott.
A tulajdonosok a drága autók legyen az indításkor. A szakértők szerint ez a rendszer jelentős mértékben csökkenti a mértéke jármű biztonságát. Végül is, ha elég, hogy küldjön egy indítási parancsot a rendszer (vagy csak kodgraberrom peremknuv pályán a központi egység), és az összes - zár kiiktatni. Akkor verte az üveget, húzza ki a vezetéket a fékpedált, és néha a kézifék, és menj sehova, ami a legfontosabb, ne nyissa ki az ajtót. Ezért, ha tesszük a autostart (önmagában ez nagyon hasznos a mi éghajlati), akkor majd kell vásárolni osobennyy- „ravasz” indításgátló. Most már csak egy rendszer, amely biztosítja a megfelelő védelmet a rendszerek auto - ez fekete bug 71 W-os technológia Várj Up - amelyben a digitális zár relé maga érzékeli a jármű mozgása a térben, és blokkolja az áramkör csak akkor, ha az autó mozgásban van. Amikor az autó álló helyzetben van, nincs zár, így működik az automatikus indítást.
Néhány szót kell mondani a mechanikus zárak a sebességváltó. A hatékonysága ezeket a szereket lopás nagyon gyakran függ a képesítések a telepítő és a design a készülék. Néha az autók automata sebességváltóval ilyen zárak hatástalanok, mert kézi vezérlés kötelek. És egy kötelet, hogy nagyon könnyen megközelíthető a motorháztető alatt, ahol lehet könnyen fogyasztható vágó és ők is lefordítani a választó a legtöbb átvitel két kattintás, ami azt jelenti, a helyzet a meghajtó - ez lehetővé teszi, hogy menjen előre az összes fokozatban (a probléma csak a hátlap) . Ezért gépeken „automatikus” csak be kell tenni egy jó zárat a motorháztető. Hanem a járművek kézi sebességváltók is van egy probléma - támadók nyomja össze a tengelykapcsoló, visszaállíthatja az autót egy csendes helyen, közel és nyugodtan kezelni az autót.
De a leginkább sértő - az összes fenti tippek nem fog megmenteni a járművet a lopástól részleges vagy teljes terhelés a vontatót. Az egyetlen dolog, ami segít ebben az esetben egy pager az irányítást a kommunikációs csatorna, és általában újjáépített gyorsulásérzékelő / mozgás a gépen. De elvileg, ha a tolvaj látja, hogy az autó jól védett, akkor miért kockáztatja a bőre? Sokkal könnyebb ellopni egy autót ugyanazon szomszédos udvar, amely fel van szerelve egy hagyományos riasztó oralki.
Ezen kívül ott vannak a legkegyetlenebb módon eltéríteni (releváns többnyire drága autók ára a $ 50.000.) - rablás. ez az, amikor a tulajdonos az autó közelében, a garázsban vagy a lámpánál, kérve szabadon bocsátását „szoba”, és ossza az összes tag és kulcstartók. Előfordul, hogy a tulajdonos egy kis időt lovagolni vele, hogy megértsék, hogy a zár (még jött egy kegyetlen vicc, hogy az utazási autóval a városban a csomagtartóban - egy rossz ómen.). Ebben az esetben hasznos, GSM-pager. így távolról zár az autóban, de ez a dolog nem működik néha, ha a támadók sikerült messzire menni.
Tehát a következtetés, hogy mennyi mindent körül kerülhet. Átlagos ár a védő komplex telepítés $ 400-500, és a biztonságos indítás - $ 800, a maximális „divatos” meríthet $ 2,5-3 ezer Ezenkívül tulajdonosok a szabályt -. Az ára, hogy megvédje az autó költséget kellene 5-10% -os piaci az ár az autó.
Elemzés gyakorlati tapasztalat létrehozása gépjármű biztonsági rendszerek. A védelmi funkciók autókat nagyon is valós kísérlet lopás, ez vezetett a fejlesztési koncepciójában új pillantást a létesítmény biztonsági komplexum. amikor a lopásgátló szelekciós eszköz alapján végzik objektív értékelése biztonsági rendszer tulajdonságait és teljes mértékben megértsék a spektrum ellátásához. Nagyon fontos az a felbontás más elvi kérdéseket, mindig jár a telepítés a riasztó: a maximális biztonsági attribútumok minimális költségvetés, a könnyű használat, számos szolgáltató funkciók, és sok-sok más. Egy ilyen átfogó megközelítés a védelem az autó lopás elleni amellyel beszélni a biztonság a komplexum.
Mivel a választás a védelmi rendszer, ne álljunk meg csak egy riasztás, anélkül azonban, hogy bármilyen bonyolult lesz teljes. Csak azt kell megérteni, hogy mit lehet várni tőle, hogy mi az igazi akadály szembesíti a tettes. Természetesen a riasztás őszintén sírni, ha kinyitja az ajtót, csomagtartó vagy motorháztető, a ütközésérzékelőt beindul. De itt immobilizer egyszerű rendszerek gyakran nem ragyog. Az ellenőrzés véget ér, miután megállapította, a központi egység. Ezért, amikor a „jelzés” kell figyelni, hogy a riasztást vezeték nélküli vagy vezetékes, de a digitális vezérlő csatorna zár. Ebben az esetben is, ha a központi egység találtuk, hogy egy autó egyébként lehetetlen, amíg meg nem találja a hollétéről a záróelem.
Akkor a probléma merül fel, hogy helyezze a blokkoló elem időt a keresést a támadó vette, amennyire csak lehetséges. Az egyik legjobb lehetőségek a szerzés a motorháztető zárat. Ő hordozza számos funkciót. Először is, hogy megakadályozza a hozzáférést a sikoltozó sziréna, másrészt a motor le van zárva, ami ebben a megvalósításban, elrejti a motorháztető alatt. Ennek következtében a lopás lehetetlen anélkül, hogy megnyitná a motorháztető. Ez az extra időt, amelyre valójában küzdünk.
Mivel a gyakorlat azt mutatja - jó biztonsági komplexum tartalmaznia kell egy mechanikus orvoslására. Ahhoz, hogy egy támadó kellett dolgozni nem csak a fejét, de a keze, törés perepilivaya vagy vas alkatrészek sebességváltó zár. Ez különösen igaz az autók automata sebességváltóval. De a választás a PPC zárat úgy kell megközelíteni nagyon komolyan. Mielőtt dönt, hogy telepíteni, jobb, ha viszont egy speciális központ, és szétszerelési a konzol, győződjön meg róla, együtt a szakértők, hogy a vár valóban védelmet nyújt a váltás. Az a tény, hogy sok mechanizmusok váltás a tollat a doboz van egy közös kábelt és rögzítőcsavar váltózár, teszünk egy „ajándék” tolvaj. A kábel eltávolítása után a fogantyúkat és kapcsolókat manuálisan, és váltógomb biztonságosan elhelyezni a parkolási helyzetben. Ezért van értelme, hogy csak helyesen a zárat.