Hogyan lopni autók
Itt rábukkantam egy cikket, amelyet a vállalatok UGONA.NET
Hogyan ellopni egy autót.
Szakértői Társaság Ugona.net Kurchanov Alex. hogyan kell lopni autók intelligens hardver, és hogyan kell védeni a lopás ellen.
A gyártási kód-grabber - szól a riasztó kódját, és eltárolja a memóriájában. A mai napig ez az egyik fő eszköz használt autothief. Nyissa meg a code-markológép lehet szinte minden riasztás egy modell. Elleni manufaktúra code-grabber - vészjelzés dialógus-kód és az egyedi titkosítási kulcsokat. A rendszer jelzést kapott, győződjön meg arról, hogy elküldi a „” kulcstartó, előfordul többször, és a párbeszédben. Rendszer és kibír egy párszor megosztani numerikus kódok, változó véletlenszerű sorrendben. Ha a kódok megegyeznek, a parancs végrehajtása és ellenőrzése megy megerősítést. Játssz egy ilyen párbeszéd code-Graber nem képes.
Zavodilka - olyan elektronikus eszköz, amely letiltja a rendszeres indításgátló. Ez csatlakozik a szabványos diagnosztikai csatlakozó. Billentyűzet bemenet kívánt kombinációt és motoros zár kiold. Elleni védelemként zavodilki diagnosztikai csatlakozó át a rejtekhelyéről, és egy további, indításgátló.
Cseréje a blokkok vagy modulok - az egyik legegyszerűbb módja, hogy tiltsa rendszeres indításgátló. Ezt a módszert használják carjacking számos népszerű márkák, mint a Mazda, Ford, Mitsubishi, Honda, Toyota, Lexus. Elegendő bizonyos elemeit cseréljük előre kialakított tolvaj, és a motor indítható. Resist blokkot lehet helyettesíteni Egy kiegészítő burkolat és az indításgátló ECU.
Forgatási zárakhoz vagy konvolúciós svertysha tervezett hajtókar kódot lárvák autó zárak. Hacking mindössze néhány másodperc. A zárhenger betolja alakítható fém üres, majd forgatva erős kart. Elleni küzdelemre parcellák ajtó reteszek használnak, például Defen.Time vár. A zárszerkezet lehet helyezni bármilyen szögben és bármilyen helyen az autó ajtaját, köszönhetően a rugalmas hajtás. A második lehetőség, hogy ellentétes forgása a kormány tengely zár.
Bumping, Bump Gan kiderül pin zárak. Impact lévő csapokkal a mechanizmus a zárhenger elrendezve a kívánt kombinációt, és a zár kinyílik. Elleni védelem bump-gana - a zár grub ABLOY. Jellemzők lock „kezes” megállapította, hogy nehéz elérni és lehetetlen, hogy ott dolgozzanak bármilyen kéziszerszámok vagy „bolgár”, mivel a hely korlátozott, a munka. A titok a lemez zárszerkezet nagyon magas, ez akár 360.000.000 lehetséges billentyűkombinációk.
Keményített alsó része a kapcsolási keménység több mint 50 HRC, valamint speciálisan létrehozott feltöltődő védőüveg és a korong nem teszi lehetővé a fúró mechanizmus.
GSM / GPS-zavarók - szupresszor GSM és GPS jel működik sugarú körön belül 15 méter. Ha a levegő zavarja, akkor a riasztási üzenet vagy a helyét a jármű nem fog múlni. Zavarás értékesített az interneten keresztül. Mivel használják konferenciák, amelyek tiltják az értékesítés neki senki. Módon foglalkozni zavarás - egy vezérlő kommunikációs csatornát. Opció jelen van, például a sorban a MS-P GSM készülékek. Bizonyos periodicitás eszköz telepítve van az autó küld vezérlő jelet, amely megkapta a szerver gondoskodik arról, hogy az autó rendben van. Ha egy bizonyos ideig, a vezérlő jel nem éri el a szervert, akkor úgy tekintjük, mint zavaró, és a szerver küld az előfizető riasztás SMS-üzenetet vagy hívást. Van is egy eszköz Lighthouse (vagy fül), amely a leginkább diszkréten beépíthető az autóban. Ez egy önálló áramellátás, ezért találni nagyon nehéz. Miközben a gép rendben, a világítótorony „alvó üzemmódban van.” Ezért a készülék nem „fonit”, és megtalálja a helyét egy területen detektor nem lehetséges. Ha az autó lopott, majd azt követően egy pár hétig, akkor a készülék érintkezik a hívó és a hely megjelenítéséhez.
Így minden ismert eljárás lopás fejlesztők modern autó biztonsági rendszerek egyszerű és hatékony reakciót. Csak akkor kell, hogy megfelelően kezelni a riasztó és eltérítés a választás, akkor nem fenyegeti.
Üdvözlettel, Dmitry
Alkatrészek, kiegészítők forgalmazása A Kia CEED és Hyundai i30 a kedvezmények Club # 33;
Kövessen minket: VKontakte | facebook | Google+ | twitter | YouTube