Cseréje a tengelykapcsoló huzalt - Renault csapat fórum, fórum renault klub ()
Kösz a tippet. A pokolba is, minden szép és kényelmes. Képzelje el, milyen problémás volt, hogy mindezt az alján. Apropó, mi is nem a cukor ára. Eredeti - több mint 100 EUREKA. Egy hasonló, francia 80 dolchikov. Egyszerű mechanikai beállítása 52 és alatt. By the way, kikent kötelet, és mindent, mint korábban. És a hossza, és mindannyian zadlinnye én lagúnában. Kifejti, hogy a motorok különböző, és így. Én hajlott a fémes naboldashnik kissé skhimichiv a partra a dugó biztonságát.
Egy kis Amellett, hogy az új kábel szükséges kiigazítás
Mikor kezdték el a kábel helyett a javasolt 2 lehetőségeket. állítható és nem állítható tengelykapcsoló huzalt. Annak alapján, amit korábban be lett állítva, tettem állítható.
Most a köteleket.
Rereguliruemy nem, persze, nincs szabályozva.
Állítható „teh.opisaniyu” kell tenni a „nyitott”. stb Egyedül az első alkalommal, és minden. Ha lehet nevezni beállítása: nyomja meg a pedált többször, hogy a korábbi mechanizmus zatsepleniyavso csak a helyére került, és zárja el a vezetéket. Az az oka, hogy azt mondják, hogy ha ez nem történik meg, akkor a gép csinálni egyébként.
És nem kell mást. Rend és megéri a gép, amely szabályozná mindent.
te szinte jobb
ha nem a kezdetektől regultrovat a gép mindent maga
igen
de Akasztókapocs gép is megvannak a határai alkalmazkodás és ha egy beállítás kiválasztásához
akkor a folyamat a kiigazítás csak nem fog történni, mint a korong kopását
így az első szabadon futó racsnis eltávolítja a pedál és azután a gép