Cseréje a gránát saját kezével, segítségre van szüksége - Honda Accord - csapat rajongók és boldog

Cseréje a gránát saját kezével, segítségre van szüksége

Tehát vettem egy autót, tudva, hogy meg kell változtatni a gránátot. gránát csatolva. Az elsőkerék-hajtású autó, amit még nem volt ilyen segítségre van szükségük, hogy és milyen sorrendben kell csinálni. amennyiben ez lehetséges részletesen, milyen árnyalatokat? Körülbelül hány időt vesz igénybe?
Ismerős azt mondja, hogy megváltozott a parkolóban, de nem a Honda.
Van egy lift, eszközök és a kezek nem az „F” :))

Az említett (a) Köszönet: 652
Köszönöm 511-szor (a) üzenetek 373

Megváltozott gránátot CC7, de azt hiszem, az alapvető különbség a konstruktív felfüggesztés. Így a memória eljárás a következő.

1. Vegye ki a kereket
2. Vegye ki a csapot, vagy ha nem hajtűkanyar a otognyt stupechnoy anya (anya, így jobb, akkor, hogy egy újat)
3. Távolítsuk el a kerékagy anyát (Szerintem a fordított menet)
4. Távolítsuk el a húzórúd
5. csavarja, és távolítsa el a csukló az alsó labda, és ennek megfelelően az alsó karját. Rögzítése a labda megy a kúp, így talán csak nem kap ki, akkor kell alkalmazni a kemény szerszám - egy kalapáccsal vagy bunkó.
6. Ahhoz, hogy felszabadítsuk a működtető kormánycsuklóról. Ie Egyszerűen távolítsa el a meghajtót, amit lógott a felkaron.
7. Vegye ki a működtető a dobozból. Megkövetelheti némi erőfeszítést, mert van egy zárógyűrű.
8. Vegye ki a „gránátot” a meghajtó tengely. Ugyanez fog telni egy kis munka, mert van egy zárógyűrű, de a régi gránát már nem bántam.

Az összeszerelést fordított sorrendben, úgyhogy győződjön meg róla, hogy a meghajtó véget ért egy dobozba, mikor fog ki.

Csak nézd, hogy ugyanaz a divízió Absa gyűrűt a régi és az új gránátalma. Ha nem, akkor meg kell átrendezni, de nagyon óvatosan, mert felrobbanhat.