Chery nagyon - tulajdonosok vélemény - Orosz Automobile Fórum
Chery Nagyon - véleménye a tulajdonosok
Vettem az autót a kabin, a korábbi rend, van egy bázis és Hatchback tsv.chorny metalik.Vyehav a szalon nem tudja a szakács viselkedett gép, de miután pár perc alatt ez volt minden világos. Az autó nem csak egy csodálatos Shumka Grim nem valami hatalmas kesztyűtartó A4 helye a fájl, minden gond nélkül, a felfüggesztés kemény, de lenyeli dudorok a bumm, dinamikája szétszóródás elég fürge, bár még nem futott az országúton .Vyehav poprobyval razognatsya. doschol és 160 nem lesz, de poshlaby és több fejtér elég, az út jól eltartható nem rázva nem dobta nincs rezgés egyáltalán. A gép nagyon örül, mint az azonnali fogyasztást a kijelzőn.
Nagyon nehéz megváltoztatni az izzók az első fő fényszórók, radiátor Reshotka legalacsonyabb nagyon nagy sejtek a nyáron az összes rovarok a gumi radiatore.razmer kizárólag megrendelésre ((
Futott 6000 km bármilyen pritenzy auto nincs. autó ár-érték arány az ár és a minőség megfelel 100%. amíg minden úgy működik, mint egy svájci óra. megválasztott majdnem egy év között Vazov és Aveo megállt ZAZ. első az ára 640 USD. Én meg két Dinov navigátor tavaszi Poquelin kőfelverődés és napvédelem. 4 hónap volt egy hiba, hogy nem szűnik meg otthon - munkahely peristal tolatóradar, küszöböli ki az akkumulátor leválasztásával. davolno tágas és kényelmes cipő.
Utazás ZAZ Forza 1 hónap alatt - a vágy prokomentirovat autót. Letétele után az elmúlt hónapban 750 km. kiderült, egy csomó kis probléma. Az egész akkor kezdődött, miután elhagyta a forgalmazási, azaz a hang a csomagtartófedél - elforgatásával korrigálható a két tömítő gumit fedezésére 180 fok. Néhány évvel később volt egy bosszantó nyikorog - rasskryl ajtót, és húzta Csavarja le a diót, majd úgy döntött, hogy vizsgálja meg az autó alatt. Azt lehet mondani, egy autó vásárlás után igényli varrott minden az anyák és csavarok (a csavarokat a forgattyúház fedél kavargott egy ujjal). Ugyanakkor, amíg a gödör, megszabadultam nyikorgó salenblokov, locsolás őket vd40. Erre azért volt szükség, hogy megszabaduljon a zaj az első torpedó (két vezető kötél levegőbe üzemmód kapcsoló rezeg együtt, a szigetelés viselte csak poldlinny). Kopogtak az első felfüggesztés, a szerelőt azt mondta, a gyár házasság. Az ünnepelt a nap folyamán. Hatékonyságának értékelése, feltételezem, hogy a tartalék alkatrész lekerült a többi új autót. Összefoglalva azt akarom mondani - ez volt a gépkocsi megvásárlása tudtam, hogy vásárolni kínai, és hogy ezeket a problémákat kell szembenéznie lehetséges. Most nincs gond, megy csendes, ahogy kellene.