A világ utazás és a kaland
Sima hálózat elsősorban használt folyók és néha folyóvízi víztározók övezetekben, ahol áramlási sebesség értéke nem kisebb, mint 0,3 m / sec. A legtöbb esetben sima fogási hálók alváz halat, ami legális migráció előtt és után (tok, hering, keszeg, bodorka, ponty, stb.)
Halászhálók sokkal simább, mint dobychlivee redőnyök, de többre van szükség, ügyességi és különleges képességekkel.
Az elv a halászat biztosítására, hogy a hálózati spawn egy csónakot a folyón, vagy az áramlást, és folyamatosan figyelemmel kíséri a sply, elérhetőségét a jel megszűnik. Mivel sima hálózat, akkor szinte az összes design használt hálózatokat álló halászat.
Attól függően, hogy a behatolást hálózat közvetlenül pop-up a talajban, a vízben vagy a felszínen. Hossza sima hálózat általában nem haladja meg a 100 m, de kevesebb is lehet. Attól függ, hogy a szélessége a folyó, a helyét a migrációs útvonalak hal és halászok képesítést. Ültetés hálózat felső és alsó lepattanót tett a szerelési tényező 0,5-0,6. Ilyen sűrű ültetési növekszik putlyavost szövet, és ennek eredményeként, catchability hálózat. A krupnoyachey-CIÓ hálózatok, mint például a fogási tokhal vagy lazac használt kirakodási lepattanó áthaladó mesh és minden csomópont a kihordását az ötödik vagy hatodik hálószem. Jelentősen növeli a catchability fit csak a felső gombot. Az alsó szélén a hálózat lóg szabadon a vízoszlop. Az ilyen hálózatok nevezik samoplavami.
A készítmény a sima hálózatokat különböző háttérrel különös figyelmet kell fordítani a számítás a berakodás, amely végzik kivételével rögzített hálók. Például a felhajtóerő úszók megduplázódik a felszíni hálózat.
Ha a hálózat célja, hogy splyvaniya a vízben, a tömeg a rakomány olyannak kell lennie, hogy csak a nyilvánosságra hozatal a nettó a vízben. Minden esetben az úszók jobban használható kis henger hab
Hajó kiszámításához az alján hálózatok sokkal bonyolultabb: ez nem csak, hogy a hálózat, hogy menjen végig az alsó, de a szükséges splyvaniya sebesség és dőlésszög a hálózat. splyvaniya sebesség függ a hálózat a súrlódási erő az alsó - minél nagyobb a terhelés, annál lassabb a hálózat. Ennek eredményeként, a fékezést footrope növeli szakadék a felső részét a hálózat, amely hordozza és ponyvák minden háló. Egy ilyen kúpos teremt egyfajta ernyő, amely magában foglalja a halat, és Ulo-vistost hálózat növekszik. Optimálisnak tekinthető dőlésszög belül 60-80 °.
Így elméletileg számított terhelési alsó hálózatot és annak szinte lehetetlen felvenni empirikusan. Letölti a hálózat, ha a fúzió az áramlás szabályozására splyvaniya sebességét és pozícióját a web vízben. Erre a célra egy úgynevezett őrház képviselő egy kis fa bottal, amelynek közepén egy rövid (10-12 cm), kötve egy kötéllel vagy egy kis kavics lefolyó. Őrház nekiindulások pop-up hálózat süllyed, és megnyomja a botot át az alsó vagy annak közelében tartja. Úszók hálózat rögzíti a őrház, és a halászok, kihúzása után a hálózat határozza meg, hogy a hálózat szög jogállásáról szóló az őrház. Ha ő összezavarodott közvetlenül az alján a kiválasztás, a hálózat szinte nincs lejtőn. Ha az őrház találtak a középső sorban szemek, a dőlésszög túl nagy. Változtatásával hasznosításának fokát, a hálózat optimális törékeny hajlam halászati feltételeket.
Horgászat a folyón, hogy a helyszínen, ami általában úgynevezett elolvad. Az első követelmény felszínen hamisan, hogy meg kell, hogy miként mozog a hal. Ezen túlmenően, az olvadék kell felelnie az alábbi „standard”: ott kell irányítani párhuzamosan a part, a meder közvetlenül, az alján egy viszonylag tiszta, egyenletes mélységű nélkül örvények.
Ha a fogás tartandó a vízben oszlop vagy az alsó rétegben, a végein a hálózat kell kötni a bóják ág vonalak, a hossza, amely által kiválasztott legnagyobb merülési mélységet hálózat. Egy beacon (Beacon), amely jelöli a disztális (a mag) hálózat vége, van csatlakoztatva a felső-kötelet priuhom külön zsinór (podmayachnym végén vagy a ottugoy). A hossza a vezeték egyenlő a merülési mélysége legkeresettebbek. meg kell csatolni egy teherszállító repülőgép elfordulás ellen az alsó lepattanó annak priuhu. Ahhoz, hogy egy közelebbi vége biztosított hálózat bot (nags) 1-1,5 m”, az alsó végén, amely tulajdonít tömegű 1-2 kg. Nag kis szegmense a vezeték (kantár), a hossza, amely 2-2,5-szer a hossza egy NAG , csatlakozik a zár végén a összekötő lánc, hogy a hajó. a hossza a tartóvégén általában kétszerese a merülési mélysége hálózati. Néha adagolni nag, és a reteszelő vége közvetlenül össze van kötve priuhu felső sorban és priuhu footrope csatolt terhelést. ábrán. a 42. ábra egy tipikus Mellékletek sima hálózati pop-up a vízoszlop.
Ábra. 42. Sima hálózat halászat a vízoszlop
A felkészülés fogása nettó nyereség szét a hajó ponyva vagy fólia fordított sorrendben a gomblyuk. ezt kell tárcsázni hálózat, hogy az alsó kiválasztás abban rejlik, hogy a tábla csónakot kell néznie az irányt a gomblyuk. A végén a beállított szekvenciálisan Stacked podmayachny lánc végén, majd a beacon és a terhelés. Ha motorcsónakok az íj fedélzet a hálózat könnyebben terjed és gomblyuk az íj fedélzeten. Keveredésének megelőzésére hálózat, mielőtt a gomblyuk kell nedvesíteni.
Gomblyuk kezdődik a folyó közepén, és végzi két halász, amelyek közül az egyik irányítja a hajót, és a többi manipulálja a hálózathoz. Hajó tat a partra, és az íj fedélzeten, ahol a hálózat egymásra, először vízbe esik ettől Beacon podmayachnym vége és a terhelést. Meg kell állandóan rake ellen a jelenlegi part felé tat első, amivel a hajó szögben rá. Leengedése hálózat, akkor biztosítani kell, hogy lesújt függőleges helyzetben, és nem nyúlt formájában kóc hajók. Legyen ez a művelet lehetséges, ha gomblyuk és ugyanakkor, hogy elterjedt a hálózat, állt a fedélzeten a hajó. gomblyuk folyamat befejeződik származású nag túlzásba a terhelés és kantár. A reteszelő vége (ottuga) előre ki kell csatolni a csónak.
A folyamat során a halászati meg kell emlékezni, hogy a folyó áramlási sebesség változik a különböző területeken: a közepén a csatorna sebesség maximuma a felszínen, míg a mélység és a part csökken. Ezért a hálózat part menti területek lemaradnak Strezhneva, és a végén, a hálózat lehet kapcsolni párhuzamosan a part, ami csökkenti annak catchability nullára.
Ha az ötvözet kell tartani a hajót, hogy a hálózat mindig is található szerte az áramot. Ebben a helyzetben a blokkok maximális löket hálózat halak és halászati hatékonyság.
Ha a hálózat van egy hal, a halász a fokát „megújulás” a zár végén, arra a következtetésre jut, hogy a termelési érték, és ezért van szükség a választás a hálózati abban a pillanatban. Sok függ attól, a tapasztalatok a halász. Például, minden kétséget kizáróan, ha célunk nagy hal hálózatot kell kiválasztani azonnal.
Azonban, ha a hálózat lement néhány apró hal, az ötvözet addig folytatjuk, amíg a szilárd helyreállítást. A fő szempont meghatározására a következő lépéseket a halász, az ő reakciója a „viselkedés” a reteszelő végén. Meg kell különböztetni rándulások okozta hal csapdába „a parton”, és a rúd. Ha egy halász úgy dönt, hogy a rúd hálózati szabadon marad, vagyis a teljes jelentését az ötvözet, hogy továbbra is, mert a mainstream valószínűleg elfog egy tisztességes másolatot.
P.O.Zhilin. Halászháló. Binding, ültetés, növény, halászati technikák.