A motor leszerelése a hajó és a tárolás, ügyelve egy csónakmotor, csónakmotor víz

A motor leszerelése a hajó és a tárolás, ápolási csónakmotor

A motor leszerelése a csónakból és tárolására. Ahhoz, hogy vegye le a motor a hajó, akkor először lezárja a levegő szelep a cső és az üzemanyagtartályt, ha a tartály egy külön, húzza ki a tömlőt a tartály a motor; Ezután csavarja ki a csavarokat, amelyek a motor a keresztfa a hajó. Ezt követően a motor fel kell emelni, és kiveszi a tükröt, hogy tartsa egyenesen, amíg a víz elvezetését a hűtőrendszer. Ne tegye a motor úgy, hogy a víz alatti része felett volt a motor; Ebben az esetben a víz kerülhet a hengerek a kipufogó csonkon keresztül és az elektromágnes.

Shot motor zárt helyen kell tárolni függőleges helyzetben az U-alakú, fából készült állvány vagy forgalomba a rétegelt lemezre. A hosszú távú tárolás, például a téli, meg kell megőrizni, hogy megvédje a motor alkatrészeket a korróziótól.

Gondozása egy csónakmotor. Zavarmentes működését a motor szükséges egy bizonyos idő után, hogy ellenőrizze a legfontosabb részek; beállítása érintkezők a megszakító mágnesdinamó, kenőanyagok változik sebességváltó hajtómű és a légcsavar t. d. Az alábbi hozzávetőleges időpontját vizsgálatok.

Miután 20-30 óra. a motor működése:

1. megváltoztatásához a zsírt a hajtómű fogaskerék propeller összhangban a gyártó utasításainak utasításokat.

2. Vizsgálja szikra elektródák, kaparja őket szennyeződés és hogy ellenőrizze a hézagot minden 10-12 órában. munkát.

3. Vizsgálja meg a külső csavarok és húzza őket, ha szükséges.

Minden 50-60 órán át. Vállalat:

1. Ellenőrizze a különbség a kapcsolatok a megszakító elektromágneses és tisztítani a tű kép, ha van egy betét. Nedves érezte kanóc, amelyek nélkülözhetetlenek kenést biztosít a megszakító cam, 2-3 csepp turbinaolaj <Л>. Tehát szükség van, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az olaj nem kapott a megszakító érintkezők. Ha a kontaktus zsíros - Öblítsük őket benzinnel.

2. Kenje a külső súrlódó felületek (menet rögzítő csavarok, tengelyek, fogaskerék szektor és m. P.) Bármely gép kenőanyag.

3. Öblítse szűrő benzin daru eltávolítani az üzemanyag-szivattyú akna (y motorok külön gáztartály), és mossa olajteknő felett található meg a szűrőt.

Miután minden 100-i50 óra. Vállalat:

1. megtekintése dugattyúk és dugattyúgyűrűk. Ellenőrzés révén hajtják végre, a hangtompító doboz eltávolított, fordult a főtengely lendkerék.

Ha a dugattyú és égéstér egy csomó korom, meg kell letisztítani. Ha a dugattyú Nadira, égetett és rugalmas dugattyúgyűrűk a hornyok, akkor figyelembe kell szétszedni a motort, és távolítsa el az észlelt hibák.

2. Öblítse át a benzin tank, benzin cső és a porlasztó. Tiszta benzokran.

Miután egy 300-350 óra. Vállalat:

1. Végezze válaszfal motor a szén-betétek a alján a dugattyú, a hengerfej, a kipufogógáz ablakok és üregei a kipufogócsatorna és a kipufogócső.

2. Ha szükséges, cseréljük ki a dugattyú gyűrűk és egyéb kopott alkatrészeket.

Tisztítási szerek csónak