Mi van, ha a vezető leütött egy gyalogos
Előírásoknak való megfelelés és jogi ismeretek, hogy a vezető, hogy elkerülje egy csomó probléma, mert a közlekedésrendészeti szabályok megsértésének. Ennek eredményeként, hogy kárt okozott az emberi egészségre is előfordulhat, valamint a közigazgatási, sőt a büntetőjogi felelősséget.
Autó tulajdonos bűnösnek egy baleset, amely hatással van az állampolgárok, a következőképpen kell eljárni:
- végre SDA követelmények elsődleges hatása autodriver az elkövetkező balesetek és az áldozatok megsegítésére;
- kibocsátására elsődleges dokumentáció helyett egy közúti balesetben;
- bocsát ki írásbeli magyarázatot a baleset körülményeinek.
Az első intézkedés a járművezető
Először is, az autós elkövetett közúti baleset abba kell hagynia a járművet, és tartalmazzák autóriasztók, ne mozogj. Nem szabad elfelejteni, hogy egy elakadásjelző háromszög.
Érdemes megjegyezni, hogy a szabályokat az út ne mozgassa azokat az elemeket kapcsolatos közúti balesetek.
Mikor a sürgősségi jogalkotó elismeri lezuhant utasszállító Orvosi berendezések stoppolni. Ha ez nem lehetséges (például, egyáltalán nem közel teherautók), autósok számára megengedett, hogy hagyja el a helyszínre a baleset, a sérült állampolgár is teljesítse a közúti közlekedés a legközelebbi kórházba vagy más egészségügyi intézményben segítséget. Azonban a szállítás után lezuhant gyalogos autós azonnal vissza kell, hogy a helyén egy közlekedési baleset.
Közúti közlekedési szabályok kezelésére részletesen, hogyan kell viselkedni autós, lelőttek egy gyalogos. A gyakorlatban azonban, hogy megfeleljenek ezeknek a követelményeknek nem olyan egyszerű. Ez különösen igaz az elsősegélynyújtás utas. A sofőr meg kell vizsgálni legalább az állam az áldozat, és amennyiben lehetséges, a saját, hogy segítsen a személy. Természetesen, ha fogunk csinálni nem nehéz karcolás vagy darabok. Ahhoz azonban, hogy értékelje az állam a sérült gyalogosok súlyos sérüléseket, és még inkább, hogy segítséget nyújtson az illetékes nem minden autós alatt erő.
A gyakorlatban a baleset azt mutatja, hogy néha analfabéta segítséget ütni egy ember okozhat a kialakuló súlyosabb következményeket, és akár halált is okozhat. A tényleges klinikai gyakorlatban, vannak olyan helyzetek, amikor egy gyalogos halálát nem jött sérüléseket elszenvedett baleset, és az ezt követő helytelen kezelés és a szakképzetlen segítséget.
Ezért a fő elv, hogy vezessék a gépkocsi vezetők - nem árt az áldozat. Ha nincs orvosi képzésben vagy legalábbis gyakorlati ismeretek az orvostudomány, hogy elsősegélyt nyújtani nagyon óvatos, ne túlbecsülni képességeit.
Egy másik forgatókönyv, amikor egy baleset, amikor valójában lezuhant gyalogos megsérült, és elhagyta a baleset után tovább. Ebben a helyzetben, a jogalkotó azt is megköveteli a járművezető által elkövetett közlekedési baleset, marad a helyszínen, és hívja a közlekedési rendőrök. Az egyetlen ellentétben a fenti helyzet az, hogy nincs szükség, hogy hívja a mentőket.
By the way, avtoyuristy is erősen ajánlott, hogy hívja a közlekedési rendőrök, ha a lezuhant gyalogos sérült meg. A bírói gyakorlatban sok esetben, amikor a károsult polgár ment a baleset helyszínén, majd azt mondta a rendőrségnek, hogy a vezető nem rendelkezik a szükséges segítséget.
Ha annak ellenére, törvény, szeretné elhagyni a baleset helyszínén nem sérülések a lezuhant utasszállító anélkül, hogy a közlekedési rendőrök, hogy a gyalogos átvételét. Ügyvédek nem tanácsos írni a számlát az közlekedési baleset (azaz nem tartalmazzák azt a „baleset”, „baleset”, stb.) Jobb írási, hogy az autó lefékezett, és fut át nem volt ember. Ebben az esetben mindkét fél sem egyéni, sem anyagi kár, a jármű nem sérült, senki sincs sebek és sérülések, és a felek nem rendelkeznek semmilyen követelést egymás ellen.
Ilyen nyugtát segít megelőzni azzal, amit a sértett a jövőben. Az is kívánatos, hogy megtalálják a tanúk és rögzíti a személyes adatokat közvetlenül a nyugtát. Azonban jobb, ha nem hagyja figyelmen kívül a jogi követelményeket és jogosítvány okozhat ütközés történik hiányában is a sérült gyalogos.
Elvégzése után az előző lépéseket, a járművezetőnek meg kell írni az adatokat, és a kapcsolatok a tanúk a baleset. És akkor mondja meg, hogy ki biztosító KGFB politikája balesetek áldozatai, mivel ez egy biztosítási esemény.
Így elsődleges dokumentáció
Gyakran előfordul, hogy a járművezetők, a gyalogosok lelőtték, nem tud koncentrálni, mert a stressz és az érzelmek. Ugyanakkor az Értékpapír és rögzítő körülményeit balesetek fontos biztosítani a helyességét végzett mérések a közlekedési rendőrök, és a rögzítő baleset nyomait.
Ha az autó tulajdonosa nem ért egyet a megállapított adatok elemzését, meg kell bizonyosodni arról, hogy ezt mondja, írásban jelezze, milyen volt ő nem ért egyet.
A magyarázatok a közlekedési rendőrök
Miután elsődleges dokumentáció, közúti szolgáltatás ellenőr kiosztja a vezető dátum és idő jelenik meg a közlekedési rendőrség, amikor egy autó tulajdonosa, aki hozta le egy gyalogos, meg kell adni írásbeli magyarázatot.
A magyarázó dokumentumot meg kell határozni:
- a baleset körülményei;
- út állapota;
- manőverek a vezető előtt éri el a gyalogosok viselkedését és más fontos információkat tartalmaz a beeső;
- elérhetőségeit tanúk.
A fenti adatok alapján ezután döntött a bűnösségének vagy ártatlanságának a vezető, megüt egy személyt érintő intézkedések alkalmazására a felelősség.