Mi dokatka vagy pótkerék
Dokatka - egy kis pótkerék, ami be van állítva a helyén egy kerék defektes abroncs a feltételek, ha nincs lehetőség, hogy helyrehozza a gumiabroncs és kell, hogy tekerje fel a legközelebbi shinomontazhki vagy a garázsban. Dokatka nem célja a hosszú távú használatra. A maximális sebesség, amellyel mehetsz dokatka - 80 km / h.
Az ötlet, hogy egy pótkerék defekt esetén, jött a napokban az első autók. Ebben az időben a távoli autó hajtott az ugyanazon az úton, amelynek nyomán lovaskocsival. Az utak sok szegeket a lovak patái. Szúrt volt a leggyakoribb. Gumiabroncs-javító út volt mindennapi látvány. Először telepíteni a pótkerék az autó „Ramblers”. Hamarosan az ötlet, hogy legyen egy tartalék kerék nagyon népszerűvé vált. Minden autógyártók kezdett telepíteni gépeken két vagy több pótkereket. A korrigált oldalán vagy a jármű mögött. A második világháború sok országban betiltották a termelés a pótkerék, mivel nem volt hiány a gumi.
Manapság az autógyártók telepítse pótkerekek, különböző méretekben. Teljes méretű pótkerék és a kerék egybeesik megegyező méretű a jármű kereke. Azaz, a gép fel van szerelve nem négy, hanem öt kerék, amelyek közül az egyik egy tartalék. Ilyen csúszda igényel sok tárhelyet. Időről időre ajánlott, hogy a forgatás a kerekek, a gumik pótkerék nem öregedett az idő és a kopás mind gumik egyenletes. Egyre kevesebb a modern gépek fel vannak szerelve ezzel egyenértékű pótkerék.
Néhány autó fel van szerelve egy teljes méretű pótkerék ideiglenes jellegű. Ez a fajta csúszda ugyanolyan méretű, mint a kerék, de egy könnyű konstrukció, amely kivédi az üzemanyag-fogyasztás, ami a kis súly és könnyen telepíthető a kerék helyére. Mivel ez az idő kerekét, akkor nem lehet használni hosszú ideig.
Kompakt pótkerék, vagy dokatki rövidebb és keskenyebb, mint a normál kerekek, hanem jóval könnyebb súlyú. Mivel kisebbek majd dokatki nagyobb nyomás a kerék. Dokatki tett egy bizonyos autó modell, így haszontalan, sőt veszélyes, hogy dokatku más autómárkák, sőt modellek.
A mi korunkban, amikor a gép mérete csökkent, és csökkent a mérete egy pótkerék. A legtöbb modern pótkerekek, vagy dokatok kisebb méretű, mint a hagyományos kerekek. Arra tervezték, hogy ideiglenes vagy rövid távú használata rövid távon.
Összecsukható csúszda használt tizenöt évvel ezelőtt. Ma már ritkán használják, mert a kényelmetlenséget, hogy telepíteni és használni ezt a fajta pótkereket. Ezek nagyon kompakt, de szükség habosító kerék a telepítés után egy pumpa vagy egy tartályt nyomás alatt lévő gáz.