Mi a tavasz

A korábbi válaszok - mozgogrebstvo.
Tavaszi - testrész a kerekeket a legénység a felfüggesztés, csillapító sokkok egyenetlen bevonat.

Oosbennost rugók, hogy van egy változó rugalmasságát.
A tavaszi áll, több rugalmas acél szalagok, sarló alakú és különböző hosszúságú.
A leghosszabb végüket kuhovu személyzet rövidebb hozzákapcsolt kapcsolatokat.
A tengely rögzítve van a közepén. azaz Egy csomag minden lap.
Menet közben egyenetlen tengely zastavalyaet leghosszabb laprugók kanyarban, átadva neki egy darab kinetikus energia tolóerő.
Smy hosszabb lap kanyarban, egy adott lehajlás kezd megereszkedik, és a második leghosszabb - rugalmas hajlítási ellenállása növekszik.
majd a harmadik, a negyedik és így tovább.
Minél nagyobb a lapok számát erősebb tavaszi progibaets.tem rugalmas tolóerő ellenállás.
Ez azt jelenti, kiderül. TCHO tolja tengely leállítjuk bytsro kumulatív számláló ellenállás
és továbbítjuk a test egy kis része az ütközési energiát.
Ebből a szempontból, a jellemzői a jól illeszkedő tavaszi jobb. mint a tavaszi, ami nem is olyan aktívan gátolja push.
Mégis, rugós felfüggesztés van néhány hátránya. és különösen egy bizonyos merevséget.
Modern szuszpenziót (Mc Ferosn vagy több), amely egy rugalmas elem - a tavaszi
és a hidraulikus állvány, kioltás dinamikus sokkok,
puhább és kényelmesebb.
Hato tavasszal sokkal erősebb, és nalezhdee

Kapcsolódó hírek

  • Amíg a végén, a török ​​cég pompásan javítási öt utak a városban
  • Mivel a forgatás Las Vegas bevezette a rendkívüli állapotot
  • A misszió az ENSZ-békefenntartók - alapján a minszki megállapodás
  • Ukrajnában a hidegebb
  • Kevesebb Mariupol jármű Volkswagen ütközött egy tetrapod
  • Translation menet közben új fejhallgató a GOOGLE

    Tanulj LifeCity:

    Cégek Mariupol


  • Mi a tavasz

    Kapcsolódó cikkek