Marine kifejezések és fogalmak - tatu Nagy Péter
Marine kifejezések és fogalmak
Buck - felépítmény íj fedélzet, elérve a szár. Buck használt nevezhető az orrát a felső szint (elöl fokmachty). Arra szolgál, hogy megvédje a fő fedélzet árvíz ellenirányú hullám, egyre úsztathatóság tájolású helyiségek és t. D.
Backstagen - a hajó persze, ha a szél jön hátsó oldalon, hátul, szögben 45 °. Ennek megfelelően, a szél felől a jobbra vagy balra backstagen megkülönböztetni a bal és jobb tapadású.
Ballaszt - rakomány, amely állítólag nem előnyös, mivel nincs bevásárló hely. Küldetése - legyen ellensúlyozni az árboc, vitorlák és minden, ami felett található a súlypont, a hajó stabilitásának biztosítása a hajót.
Bank - 1) az alsó rész, a mélysége, amely lényegesen kisebb, mint a környező mélységben; 2) tábla, szolgáló helyet a hajón.
Close-vontatott - a hajó persze, ha a szél jön az orr szögek oldalán körülbelül 45 ° C. Ha a hegyesszög 45 °, körülbelül egy közeli vontatott természetesen mondani súlyosabb, ha nagyobb szöget 45 ° -nál, 90 ° -ig, mondjuk a teljes közel vontatott. Megkülönböztetni, attól függően, hogy a szélirány, a bal és a jobb szoros vontatott szegekkel. Természetesen címe gyakran rövidítik a kifejezés Beida.
Futókötélzetnek - egy sor hajtómű (kötelek, blokkok, kapcsok, stb ...), Tálalás a termelési és betakarítási vitorlázat, zászlók, valamint a menedzsment.
Bizanmachta - a harmadik oszlop, kezdve az orrát.
Gerendák - térhálósított hajó, szolgálja, hogy fenntartsák a fedélzetet; csatlakozni ellenkező oldalon keretek és a csatolt ága tartály keresztirányú erőt.
Blocks - egyszerű mechanizmus szolgáló súlyemelés, valamint változtatni az irányt a kötélpályán a sóvárgást.
Bombardirsky hajó - kétárbocos vitorlás hajó, felfegyverkezve 12-14 fegyvereket nagy kaliberű habarcs vagy 2-4. Ezt használták bombázáshoz várak és portokat.
Hajó - minden kis háromárbocos hajó, amelynek elmozdulása 60 tonna, amely arra szolgál, hogy a közlekedés nagy terhelés.
Kis hajó - egy kis csónakot.
Brander - egy kis vitorlás (a legtöbb időt lejárt hadihajó vagy kereskedelmi hajó), amely tele van különféle éghető anyagok és célja, hogy elpusztítsa az ellenséges flotta elégetésével a hajók, amikor részt velük szorosan.
Orrárboca - Spar szerelt orr a hajó középvonalában vízszintesen vagy ferdén, hogy a vízszintes síkban. K fix orrárboccal mast állókötélzettel előre az árboc és kötélzet ferde vitorlák - daruk.
Windjammer ( „extruder szél”) - a nagy vitorlás teherhajó négy vagy több tornyok. Úgy tűnt, a naplemente vitorlás korszak, miután felszívódik minden eredményét hajógyártás.
Hegymászás (hegymászó a szél) - a vitorlás flotta ez azt jelenti, elmozdulás hajó a szél irányát az eredeti (General) tanfolyam vagy azzal összefüggésben más hajókat. Ugyanakkor azt mondja, hogy a hajó „a szél”, azaz a. E. orra irányába mozdul el, ahonnan a szél fúj. Amikor a hajó orra megy tovább a „forrás” a szél, akkor ez a manőver az úgynevezett „megereszkedik”. Ha ez után nemezelési hajó mozog ugyanolyan sebességgel, majd „le a szél.” Csapatok „Uvalis!” És a „Give!” - kormánymű egy jacht kapitánya gyakran hallja másoktól, különösen akkor, ha a hajó hajózik a versenyen.
Ratlin - szakaszok vékony kötél, vvyazatsya szerte emberek szerepét betöltő lépéseket, amikor mászni a kötélzet az árbocon és az árboc.
Galiot (Galot.) - vitorlás kétárbocos hajó vízkiszorítása 200-300 t használják messenger és a közlekedési szolgáltatást.
Hals - hajó persze képest a szél; Ha fúj a szél a jobb oldalon, akkor azt mondjuk, hogy a hajó a jobb oldalon, ha a bal oldalon - a bal csapáson.
Wind haránthelyzetben - a hajó természetesen képest a szél, amikor a köztük lévő szög közel van a jobbra (90 °). Az elnevezés az angol félig szél, - a szó szoros értelmében, „fél a szél.” Így néha mondani, és porusski - „Menj polvetra”.
Gaff - Spar, lógó ferdén az oszlop és nekiütközik a hátsó. By csáklya kötött egyes vitorlákat.
Boom - vízszintes Spar csatolt az árboc egy kis magasságban a fedélzet, és szemben a szabad vége a far a hajó. K boom prishnurovyvaetsya A láb ferde vitorlákat.
Barlang - 1) a közös neve az átlag (a legmagasabb) az árboc a vitorlás hajók; 2) közvetlen vitorlával legalsó árboc a második orr (főárbocnak) kötődik grotareyu; 3) A szó bekerül a nevek NN Andrejev, vitorlák és kötélzet, a főárboc csúcsvitorla fent.
A főárboc - a második torony, kezdve az orrát a hajót.
December - fedélzeten. A kifejezés vonatkozik azokra a pakli, amely telepítve tüzér (dvuhdechny lineáris hajó trehdechny). DEKOM úgynevezett nyitott fedélzet és a felső, amely oszlik egy tartályba, derék, és a negyed-deck eltávolítjuk. A legfelső fedélzet hajón nevű tatfedélzeten. következő operdek. még alacsonyabb - mideldek. majd Gondek. még alacsonyabb - orlopdek. vagy Kubrick. és tartsa.
Hatékony dolgokat - öntött, kovácsolt és egyéb részeit és részletek a hajó tartozik. Értelmes dolgok közé tartozik: oszlopok, gerendák, vállpántok, ékek, csavaros turnbuckles, rugók, ablakokkal, sátor rack, aknatakaróknál emelőszemekkel, fairleads, stb ...
Vágás - mélyülő a hajó orr vagy a far a vízbe. Ha a hajó felett a far vízbe merül, mint az orr, azt mondja, hogy a hajó farában; egyébként a hajó már vágja a íj.
Drift - eltérést a mozgó hajó ki természetesen a szél vagy áram; lebontása a hajó irányába a horgonyt.
Kaper - magánszemély, aki az engedélyt a legfőbb hatalom a hadviselő állam látja el a hajót saját költségén, hogy elfog az ellenséges kereskedelmi hajók, és bizonyos esetekben, valamint a semleges hatalmak.
Kiel - a fő hosszanti jármű kommunikációs található, amely teljes hossza mentén az alsó középvonalán. A fából készült hajók gerinc gerendának kiálló kifelé, amelyek kapcsolódnak a keretek; Fém fin készült függőlegesen beállított lap, szalag rögzítve sarok vas lemezek megállapított vízszintesen.
Careen - a lejtőn a hajó az oldalára úgy, hogy a gerinc ki a vízből. Gyakran ezt a folyamatot nevezik careening a szót bank.
Clipper - parusnoparovoy (csavarral) nagysebességű hadihajó. Felfegyverzett 6-10. Volt egy elmozdulása 600 és 1500 m.
Koch - hajózási vitorlás hajó északi és szibériai iparosok, navigálás, hogy új földeket és a szigetekre.
Trágyaszóró - vízszintes részletesen az árboc, amelynek célja - figyelembe kezelésére kötélzet az árbocra, hogy hozzon létre az optimális szögben hatások kötélzet. Például, a felső csarnakok visszahúzzuk a árbocok egy vagy több pár szálinggal, miáltal a lineáris erő a kábelek megfeszítését lényegesen csökkenthető anélkül, hogy csökkenne a művelet hatékonyságát csarnakok.
Kryuytkamera - egy puskaporos hordót a hajón.
Lag - kézi vagy mechanikus eszköz sebességét mérő hajó fut.
Latin fegyverek - háromszögletű vitorlát, hogy prishnurovyvalis felső pióca hosszú összetett vasúti emelkedik ferdén, hogy egy hátszög nagyban emelte, és az első csökkentjük szinte a fedélzetre. Ez az egyik legrégebbi típusú telep, jött le, hogy napjainkban szinte változatlan.
Fej szél - és a helyzet a vitorlák a hajó, amikor a hajó orientált fej szél.
Leer - fémrúd (vagy feszes növényi vagy acélsodrony) használják árukapcsolás vitorlák összehúzódás napellenző, ruhaszárító stb Leer is nevezett dúsított rácsokon kábelek cseréje pilléreit a hajó és a kábeleket csúszásmentes megakadályozza emberek elesik .. túlzásba vihar.
Likpaz - csepp alakú horony keresztmetszete az oszlop mentén, és a gém mentén, amely szélesebb része a mélysége a fa. A likpaz ellepték teljes hossza az első és lábánál a vitorla fegyveres jacht.
Liktros - puha kötelet, hogy van varrva a szél irányába fordít vitorlák azok szembesülnek, hogy az árboc és boom. Bővített liktrosom Luff likpaz tolni, és szilárdan ékelt ott kitéve a szél.
Battleship (Battleship) - vitorlás flotta a végén XVII - közepén XIX. A legnagyobb háromárbocos hadihajó vitorlázni egyenes, két vagy három fegyvert fedélzeten.
Szárnyvitorla - további vitorlák alakja trapéz, amely fel külső oldalán tér vitorlákat liselspirtah.
Liselspirty - vékony Spar a Fock és grotareyah és for- grotmarsareyah és kiszolgáló beállítására szárnyvitorla.
Lodja (Rook) - tengeri és folyami hajó parusnoveselnoe szlávok VI-XIII században. majd Pomors adaptálva hosszú utakra.
Lot - a vezető tömege, vagy a rakomány mérésére szolgál mélységben.
Pilotage - egy leírást a tengeri tartályt és egy útmutató a navigációhoz.
Mars (Mars platform) - a platform tetején az árboc komponens. A vitorlás hajók használják a munka egy részét a környezetben és tisztítása vitorlákat. On Mars, a hadihajókat állítottak távolságmérő és kis kaliberű fegyverek.
Midsection - közepén a hajó, általában a legszélesebb része a házban. Metszete közepes hajó keret - az egyik fő kép az elméleti hajó rajza.
Szél felőli - a hajó pozícióját a másik hajó, amikor felett található a szél (. Cm mászás), közel a „forrás” a szél. Weatherboard - az ellátás, amely megfelel az első szél.
Elemek - frame hajótest csontváz álló hosszanti és keresztirányú kapcsolatok.
Kontúrok - körvonalai a hajótest, azzal jellemezve, elméleti rajza.
Felborulását - puccs tőkesúly felfelé. Csónak, a kifejezés használatát, ha a tetején az árboc ment a víz alatt (nem számít, hogy mennyit). Teljes felborulását forradalom jelenti a helyzetben 180 ° -os.
Tack - fordulatot, amely megváltoztatja tapadással és a szél vonal metszi az orr jachtok.
Csapágy - Nordova közötti szög meridián és az irányt, hogy a pont.
Kormánylapát - a jelenlegi része a kormánykerék.
Hajóperem - a legfelső fát a fedélzeten a bástyája hajók (védőbástyáit - folytatása a gyöngy fölött a nyitott felső fedélzet).
Gipsz - a készülék az átmeneti tömítő kár, hogy a víz alatti rész a hajótest. Meg lehetne tenni a több réteg vízhatlan vászon vagy impregnáló több réteg táblák vászon bélés.
Mennyezet - mennyezeti szoba a hajón.
Mellvéd - íj felépítmény a hajó tank.
Egyetemi - kiemelkedő részét a farán a hajó vagy kiegészítő paklit a kaki.
Port - légmentesen zárható nyílások oldalán a hajók.
Vezet a szél - pedig a hajó megváltoztatása nélkül tapadású, hogy az orr közelebb került a „forrás” a szél.
Mast - a hajók flottája mellett mast jelentett fa vagy fém alkatrészek fegyverek hajók szállítására tervezett útnak, teljesítő közúti szállítások, jel hasznosítás, stb (árboc, árboc, gerendák, szigony, gémek, orrárboccal, gém lövések, kitámasztó .. , liselspirty stb), amelyek egyébként az úgynevezett pénzt.
Ray - Spar, felett felfüggesztett a középső segítségével csúszógyűrű az árboc vagy Árbocsudár vitorlák beállítására vagy rögzítéséhez a jel felhúzókötelek.
Tiller - kormányozza a hajót a készülék. Ez átviszi a nyomatékot által kifejtett erő a kormánykerék géppel vagy kézzel.
Slip - ferdén távolodik a vízfelület a parton vagy a nagy hajó. Szolgál csökkentő és feloldását a víz a kis hajók számára rajz fedélzetén vonóhálók extraháljuk bálna és m. P.
Spinnaker - kiegészítő elülső vitorla.
Jib - ferde háromszög vitorlákat.
Slipway - a konstrukció az építőiparban a hajó és a süllyedés a vízbe.
Mast - folytatása a felső végén a hajó árboc szolgáló rögzítésére rádió antennák, jelezze NN Andrejev, hajó tüzet szigony, vitorlákat.
Állókötélzettel - kötélzet, amely arra szolgál, hogy támogassa és erősítse az árboc.
Top - a felső végén az összes függőleges Spar (hízósejtek, árboc, zászlórúd).
Topenant - futókötélzetnek rászorulók csatolt noku udvar szolgálja a telepítés alatt az udvaron, vagy más szöget zár be a vízszintes síkkal. Úgy is hívják topenantom fogaskerék támogató Boom kopogás, boom, szigony.
Traverse - merőleges irányban során a hajó.
Keresztfa - az alsó része az egyenes tat, Tárcsázott vízszintes gerendák; a hajók - a táblán alkotó tápot, amelyhez kapcsolódik a külső bőrt.
Tri - hajó, három épület egymáshoz.
Viharvitorla - vihar háromszögletű vitorla, robusztus és kicsi, hozzanak létre egy barlangot, néha a vihar egy barlangot, amely nem teljesen helyes.
Gumicsónak - egy kis csónakot. Külföldön, ez az úgynevezett „csónak”, és ez a név tenderhez kezd meghonosodni a sportolók. Előfordul, hogy egy csónak illik egy felfújható csónakot, ami nagyon kényelmes, a kisebb hajók.
Gerincek -, hogy egy fordulatot megváltoztatása nélkül tack, amelyben az edényt kivesszük a orrát a „forrás” a szél.
Fal - kezelésére szolgáló felemelni néhány udvar, vitorla, jel zászlók és így tovább ..
Mellvédjeinek - folytatása a köpenyperem felett a nyitott felső fedélzet. Ezt szolgálja kerítés, ellen védő alá a vízbe. Top védőbástya erősített csónak peremén, és a bástyája készült kivágások kikötési horgonyláncvezető.
Fokmachta - .. Front a mérkőzés a hajón, azaz az első, jobbról meghajolt tat.
Stem - gerendák képező elülső vége a tartály (a folytatása a gerinc a íj).
Gúnyolódik - 1) szél és természetesen a vitorlázás, amikor a szél fúj szinte a tat; 2) kapcsolja vitorlás a változás a ragadóssága, amikor a szél vonal metszi a hajó farán. Néha ez természetesen az úgynevezett Fordaq.
Mooring - növényi vagy acél drótkötél, amelyen keresztül a tartály van rögzítve a Pier (kikötési kábelt).
Quarterdeck - a felső platformon vagy fedélzet a farán egy vitorlás hajó, ahol az óra tisztek és létrehozott iránytű. Később az úgynevezett tatfedélzetről a felső fedélzeten egy hadihajó között grot- és bizanmachtami. Quarterdeck tekinthető a hely a becsület a hajón: őket olvasni, mielőtt a formáció manifestekkel, megrendelések és mondatokat. A hátsó fedélzeten tilos volt ülni és a füst minden, de parancsnok (csapatkapitány), a hajó és a kiemelt.
Schwert - uszony jachtok. Háromféle: kard alakú, ágazat és tőr.
Luff - vitorlák szélén, finom liktrosom.
Csiga - kerék, fémből vagy BAKAUT, megszúrták a tengelyen, és amelynek a külső hengeres felülete a csúszda (fűtött) egy drótkötél.
Skipper - a bérbeadó a hajó felszerelés és alapanyag ellátást egy hadihajó kapitánya, kereskedelmi vitorlás hajó.
Lap - kezelése, rögzített alsó sarkában, közvetlen vagy ferde alsó hátsó sarkában vitorla (gombolyag), és vonzódik a far a hajó. A lapok tartják a kívánt helyzetben a lábát a vitorlát. A lemezt is nevezik fogaskerék rendelt felső sarkát a sürgősségi patch.
Hava - egy kis kétárbocos kereskedelmi vagy katonai hajó XVII-XVIII században. mint egy szkúner.
Keret - szélén tengeri mag. A fából készült edények készült fák, amelyek hosszabb természetes görbületét; fém - származó szögek, szegecselt a bőrt.
Megfúr - lyuk vízelvezetést.
Csomag - tackle kötélzet támogatása a középvonala függőleges Spar - árboc, árboc, stb ..
Shteven - tartós faanyag az elülső és hátulsó végén a hajót.
Létra - kötél létra falépcsőn, csökkent a külső fedélzeten, illetve felfüggesztik a lövések, és arra szolgál, hogy szüntesse meg a hajót.
Ute - hátra a felső fedélzet a hajó vagy a hajó hátulsó felépítmény.