Javítása dízel- és benzinmotorok, hogyan kell megjavítani a motort hiba

Javítása dízel- és benzinmotorok, hogyan kell megjavítani a motort hiba

Működési mechanizmusait az autó mindig szüksége időben karbantartás. Ez különösen igaz a motor. Mint a többi részletet, hogy saját források, amelyek fokozatosan előállított teljes időtartama alatt működik. És minél több volt terhelés, annál nagyobb szükség van a nagyobb javítások. Megéri, miközben beszélni a költség, ha a készülék fel kell újítani, és újra összeszerelés?
Azonban, a motor meghibásodása - a jelenség nem meglepő, mivel, mint amilyennek látszik első. Autósok kell hallgatni a jeleket a különböző rendszerek a gép, ami a korai ismeretek a problémát.

megtalálása hiba

Nem feltétlenül kell mászni a motorháztető alatt az autó határozza meg a problémát. Elég, ha megnézi az autót kívülről. Külső jelek jelzi, hogy valóban van ok az aggodalomra:

  • A kipufogócső jön kékes füst;
  • Közel a jármű van egy szaga égő olaj;
  • Nagy knock out helyzetét a vezértengely;
  • Az alacsony frekvenciájú kopogtat a közelben a főtengely;

Még ha ezek a jelek az automatikus tulajdonos figyelembe kell venni - az autóban vannak problémák.

Ha az autó nem indul, akkor ki kell üríteni a töltőállomáson szakmai diagnózis.

javítások

Nem feltétlenül kell mászni a motorháztető alatt az autó határozza meg a problémát. Elég, ha megnézi az autót kívülről. Külső jelek jelzi, hogy valóban van ok az aggodalomra:

  • A kipufogócső jön kékes füst;
  • Közel a jármű van egy szaga égő olaj;
  • Nagy knock out helyzetét a vezértengely;
  • Az alacsony frekvenciájú kopogtat a közelben a főtengely;

Még ha ezek a jelek az automatikus tulajdonos figyelembe kell venni - az autóban vannak problémák.

Ha az autó nem indul, akkor ki kell üríteni a töltőállomáson szakmai diagnózis.

Fontos jellemzője a dízel- és benzinmotorok

Nem feltétlenül kell mászni a motorháztető alatt az autó határozza meg a problémát. Elég, ha megnézi az autót kívülről. Külső jelek jelzi, hogy valóban van ok az aggodalomra:

  • A kipufogócső jön kékes füst;
  • Közel a jármű van egy szaga égő olaj;
  • Nagy knock out helyzetét a vezértengely;
  • Az alacsony frekvenciájú kopogtat a közelben a főtengely;

Még ha ezek a jelek az automatikus tulajdonos figyelembe kell venni - az autóban vannak problémák.

Ha az autó nem indul, akkor ki kell üríteni a töltőállomáson szakmai diagnózis.

Kapcsolódó cikkek