hozzon létre forró Technology
Pre-jelölés fel a modult, vagy helyét a jövő elrendezést hegyek, hegy vagy lejtőn horgonyzó ösvény fut egy alagútban, hogy hogyan csináljuk meg a nyílt területeken. Jelöljük ki a darab lemez következő alagút ablakot, vagy ha egy gyári portál felhívni ki az ajtón. Továbbá, a juttatás 5-6 mm. Megismételjük a vázlatot a nyitás. Csinálni lenne fájdalommentes portál előtt állt felfedni. Ha átadjuk a dombon, és halom, akkor elképzelni pad. Ha csak egy rögtönzött alagút juttatásra kartonhengerbe vastagságát. Az elülső oldalán díszített téglafal.
A parttól 300-500 mm. Mi meg a függőleges bordák (vypelenny lemez sziluettje a hegy). De ne felejtsük el, hogy előre podmaketnike hogy technológiai ablakban kinyitni az esetben kisiklott járművek. A kéz kell menni nyugodtan aljába konstruktsii.Etogo elérni kísérletileg. Csak ezt követően lehet telepíteni a rendszeres helyett függőleges hegyek.
Azon a helyen, ahol azt tervezi, hogy telepítse a domb, épít bizonyított módszer trapéz különböző magasságban. Ha van egy moduláris szerkezetének kialakítása, a modulok az ízületek elemeket kell meghatározni a trapéz és függőleges hegyek. A magasság a töltésen eltérő lehet, de nem szabad elfelejteni, hogy ez nem fog bekerülni a nagy lejtő gradiens összetételű. Fokozatosan épül fel ez a lejtő. Amikor a hossza a vasúti futó 940-1000 mm. összetétele 8 autó biztonságosan emelte a magassága 90 mm. Ha azt szeretnénk, fent, az azt jelenti, hogy több a hossza 940-1000 mm emelkedik 90 mm. és így tovább, attól függően, hogy a célját.
Rögzítve a ragasztott szubsztrát függőlegesek ballaszt. Ez rétegelt csíkok, amelyek utánozzák az utat az alakot, amely majd rögzíteni relsy.Obyazatelno telek tengeiyközéppontjában a vasútvonal, vagy törölheti a meglévő amikor jelölést. Rögzítse köröm, de a legjobb vékony csavarokkal. Ezek állítható poduklonku vasúti szubsztrát. csavar feje testbe bemélyített a szalag. Ez nagyon hasznos lesz, hogy meg a tetején a rétegelt lemez szubsztrát parafából vagy habszivacsból ballaszt. Ez nagymértékben csökkenti a zajt elhaladó vonatok.
Gyűjtése design, szűk neki szúnyoghálóval. Ez történt a szintetikus anyagok, elég tartós, rugalmas és könnyű. Fasten kontakt ragasztó, forró olvadék vagy kárpit tűzőkapcsokat a tűző. Az a tény, hogy van hozzáférése. hogy gyorsan megragadja a net. Célszerű húzza a nettó rögzítés során. De lehetőség van egyes helyeken, hogy ki a laza, és ha a tervet a hegyen lesz egy mélyedés. Ez határozza meg az alak a rács a jövőben a hegyen.
Vágjuk csíkokra a száraz gipsz kötés 250-400 mm., Tedd őket a víz. Finoman nyomja helyezi kötszerek a hálóra. szélén a szubsztrát és az alsó előtét podmaketnika. Így rétegenként rögzített a teljes hossza vagy szélessége a csíkok. Ha a lejtő a tervek szerint sziklás, akkor, hogy a redők nedves vakolat csíkokra. Ha egy sima lejtőt, éppen ellenkezőleg lelapul. Adj a vakolat megszáradni. Ha szükséges, akkor lehet alkalmazni, több rétegben, de sok értelme nem látja ezt - nehezebb a szerkezet.
Szárított gipsz kötszerek könnyű és erős keret a hegy vagy a halom. Terjesztése a megfelelő mennyiségű gipsz. hozzáadásával PVA, lehet alkalmazni a szükséges keskeny spatula egy tervet magasság szabálytalanságokat. Meg kell dolgozni gyorsan és pontosan. PVA hozzáadjuk a gipsz működik gyúró, növeli a kötési ideje gipsz, így kevésbé Colca működés közben. Nedves ecsettel vágás alakját. Ismét 20-30 percig száradni őket. Ha szükséges, a műveletet meg kell ismételni. Adja meg a hegy vagy domb alaposan megszáradni. Ez körülbelül 12 óra.
Most fegyveres egy súlyosabb vagy darabka fűrészlapok, az utóbbi még rosszabb, mi végre a dolgokat a természetes kő. Óvatosan tisztítsa le a vakolat, hogy egy repedés a rock, gipsz protsarapyvaya fagyott massza. De mindig emlékezni, hogy minden attól függ, a vastagsága a put vakolat. Ha azonban átbujtatják hegy azáltal tapasz gipsz kötés vagy tapasz a helyzet javítására. Maga a hegy érintetlen marad.
Csőalagútban, valamint a látható része a pályán kell telepíteni, mielőtt telepíti és háziasított szúnyogháló!
Állítsa szimulációja támfal bejáratánál az alagút elemek voltak idősebb megjelenését alagút portál segítségével guásképek és nedves szivacs. Egyébként minden munkánk fog tűnni, mint egy drága és szép játék. Hogy az öregedés mesterséges struktúrák létrehozásához reális hatást. Gouache színezett hegyek, szimuláló különböző színű kőzet feltárások. Alkalmazza PVA ragasztó, és a port, füvet. Layout él. Amely futófelület sínek fúj, minden matt akril festék a tartályból.
