Helyettes flotta, vagy amelyekre gépek ukrán politikusok megy
Között parlamenti népszerű autó a közepes és prémium kategóriás
Az autó - nem luxus, hanem közlekedési eszköz. Ukrán politika, ellentétben a példát a nyugati kollégák, gyakran inkább kerékpárok, ez az állítás sikeresen cáfolta. Annak ellenére, hogy a média tele tudósít a drága autók hazai parlamenti magukat nyilatkozatot információt a „négykerekű barátok,” nagyon szívesen adja ki. És ha nyilvánosságra hozzák, kiderül, hogy a munkát kapnak szinte nincs tömegközlekedés. „Bagnet” közvetlenül kapcsolódik a képviselők számát a Verhovna Rada, és találtam néhány gépen, mert valójában vezetni.
A legdrágább autó a megkérdezett a tudósítók képviselők tud felmutatni Régiók Vladislav Lukyanov és nunsovets római Zvarych.
A beszélgetés a levelező „Bagnet” Lukyanov azt mondta, hogy ő maga is lelkes vezető, akit szeret időt tölteni a kormány mögött a kocsija - BMW 530, hanem azért, mert a vezető nem használja a szolgáltatást. MP is elismerte, hogy hamarosan ő garázs várja befejezését - egy vadonatúj BMW Alpina A 6S.
„Ez a dal” Hat „BMW, 540 lóerős. Ez majdnem egy álom megvalósult, „- mondta nekünk a politika.
Verhovna Rada helyettese az OU-PSD római Zvarych azt mondta nekünk, hogy a meghajtó a Range Rover Sport SUV és rendkívül elégedettek ezzel az autóval. És ez vezet a saját autó, mert ő tartotta magát a legjobb vezető.
„Amikor miniszter volt, a kabinet ment anekdota, hogy az igazságügyi miniszter maga hordozza a vezető - nevetett Zvarych. - én nem találtam, hogy a vezető, aki vezetni jobb, mint én. "
Mivel a "Bagnet" Project Manager "auto" IG "A termék" Valeri Yaremchuk, és a BMW, és Range Rover Sport a prémium autó. «BMW - Autó ínyenc, fényűző és erős. Új autó ára 5 Series - mintegy 68 ezer dollárt, Alpina A 6S árak a nyilvánosság ott, de ez körülbelül 150 ezer euró, „- mondja.
Ami a Range Rover Sport szerint Yaremchuk egy nagy, kényelmes autó, melyek beszerzése navigálni kíván valahol a 94 ezer eurót.
Több "szerény" autók - a helyettes Andrey Pavlovsky, BYuT, a kommunisták és Eugene Tsar'kova nunsovtsev Andrew Parubiya.
Tehát, Pavlovsky vezet Mazda CX 9 «I vezetni magam 22 éve. Elégedett vagyok, amit én, de nem töri el, és az Isten dicsőségét „- mondja.
A képviselő a kommunista párt Eugene Tsar'kov vezet Toyota, és álmok, mint illik egy igazi kommunista, a szovjet időkben érdekességek.
„Van egy Toyota Avalon. Nem hiszem, de nagyon szeretnék egy hétköznapi győzelem. Restaurált, drágák. A helyreállított győzelem többet ér, mint egy jó külföldi autót. A stílus az autó és a design - ezek egyedülálló előnyét mutatja, ő még mindig az egyik szabványoknak. Van is egy vágy, hogy vesz egy sirály. Kevesebb Parlament sirály, de a költségek 200 ezer dollárt”- osztotta Tsar'kov mi tudósítója.
Vannak a parlamentben és a képviselők, akik hajlandóak drága autót hitelre, hogy ne veszítse arcát a munkatársai előtt.
Különösen a helyettese az OU-PSD Andrew Paruby bevallotta nekünk, hogy cserélték a régi Skoda Fabia autó business class, miután vádak a kollégák: „Tudod, én soha nem álmodtam autó. Legutóbb, mentem a Skoda Fabia, egy kis autó. Csak amikor tagja lett, kollégám tett egy megjegyzést, hogy egy kicsit méltatlan kört egy autó, amelyben a térde majdnem eléri a füle. Így vettem egy hosszú lejáratú hitelt egy nagyobb autó - Toyota Camry, de a legolcsóbb eszközök, és kizárólag a gyakorlati megfontolások ".
«Toyota Camry úgynevezett»autó piros rendezők«- mondta a szakértő. - Az USA-ban, ezek az autók széles körben használják a taxi, de itt ez a gép „egy prémium”.
Új autó áron - 30 ezer dolláros alap konfigurációt a 51th ezer dollár.
Toyota Avalon szerint Yaremchuk hivatalosan szállított Ukrajnába. Ennek értéke a „szürke” kereskedők - mintegy 50 ezer dollár.
Ami a Mazda CX 9, elegáns autók ára mintegy 60 ezer dollár. „Bárki, aki vezet, ezen a gépen, miután az autóipari divat” - mondta Valerij Yaremchuk.
Talált a parlamentben és a képviselők, azt állítva, hogy az autó nem rendelkezik, és nem. Ezek közül a Népi helyettese Régiók Mihail Chechetov.
„Nincs autó, és én nem hajt” - mondta Chechetov tudósítója „Bagnet” és néhány másodperc múlva a gondolkodás után hozzátette: „A hivatalos go - Skoda vagy Opel. Ez a gép Verhovna Rada. Ami engem illet, mindaddig, amíg az autó ment, és normális. "
És a fő kommunista országban Petro Mikolajovics Szimonenko, mint kiderült, a gép nem nteresuetsya.
„Nem érdekel,” - mondta a választ arra a kérdésre, a riporter, és letette.
Auto as bemutatót státusz
Ukrajnában a politikai büszkék az állapotát, és igyekeznek kihangsúlyozni, mondja a szakértő a Center of Political Science szerkezeti IA „Termékeink” Elena Arkhipova.
„Ellentétben az európaiak, akik lehet, hogy pedálozni egy kerékpár, a politikusok turnéznak autóval. És hiszem, hogy teljesen normális, „- mondta a szakértő.
Azonban az elutasítás a politikusok drága játékokkal nem teszi őket közelebb az emberekhez.
„Azt fogja mondani még: az ukránok, nem számít, mit mondanak, a legtöbbjük nem érti a hatalom, ha hirtelen feladja autók. Nem vagyunk még készen rá. Meg kell állítanunk a játékot, csak élvezni a fajta, amely megadja a modern ipar. Igen, és nem fogadta el bennünket, hogy elrejtse az állapotát és a jólét. Emellett tudat alatt már az emberek hatalmi pozícióban, ez együtt jár egy gazdag ember „- foglalta össze Elena Arkhipova.