Ford Fusion előnyeiről és hátrányairól választás egy autó, az érvek és ellenérvek
Amellett, hogy a szokásos, a kereskedők is kínálnak két korszerű berendezések. Alapfelszerelés kend «Core» és nem különösebben luxus, hiszen csak az acél keréktárcsák 15 „átmérőjű és központi zár.
Nem volt még a Car audio, fedélzeti számítógép és a klíma. Ezek és más szolgáltatások állnak rendelkezésre drágább konfiguráció «Trend«.
Ha vásárol egy autó ebben a konfigurációban nem volt felszerelve ködlámpa, a kulcs távirányítóval, napfénytető, oldalsó visszapillantó tükrökre fűtés és elektromos, valamint audipodgotovkoy, köztük 4 hangszóró, CD-rádió, amely képes irányítani gombokat a bőr kormánykerék. Verzió «Elegance» adunk az összes felsorolt tolatóradar, klímaberendezés és Bluetooth rendszerekhez.
Listája motorok telepített Fusion meglehetősen szerény, a két négyhengeres motor térfogata shestnadtsatiklapannyh 1,4 és 1,6, 80 és 100 lóerős volt. Természetesen a kiemelkedő dinamikát nem lehet kérdés, mert a leggyorsabb gyorsulás 0-ról 100 km / h nem fér még 11 másodperc. Azonban a legtöbb tulajdonosai városi hetchebekov a vásárlást nem tervezi, hogy részt vesz a versenyeken a közlekedési lámpák, és egy csendes utazást ilyen számok eloszlassa azt.
Ford megállapításáról szóló művét háromféle átvitel - a szokásos mechanikai, robot és a klasszikus gépet, amely a vevők csak kap egy 1,6 literes motort a teljes konfiguráció. Ugyanakkor a fogyasztás a városi forgalomban, akár aktív vezetés nem emelkedhet 12 liter.
Teljes egészében felfüggesztés és futómű kölcsönzött a modell adta a Fiesta platform. Az első felfüggesztés egy teljesen független MacPherson típusú alkeretben, hátsó torziós rudas szokásos. Vezérli költségén fogaslécet, hatalom.
autó profik
- Megbízhatóságát. Az autó jól felkészült a kemény orosz feltételeket, és fenntartja a méltóságát. Plant bármilyen hideg, egyszerű design.
- Kezelhetőségét. A felfüggesztés kialakítása használ rövid löketű rugóstag, így Fusion remek úttartás.
- Az ergonómia az utastér. Külső ferdehátú tartalmaz számos különböző ágazatok és dobozok, ahol a tulajdonos képes lesz tárolni az összes szükséges részlet az úton. Utasülés is lehet hajtani, és a háta lapos asztal, nagyon kényelmes az úton.
- Átjárhatóságát. Ez elsőkerék-hajtású városi autó egy másik geometriai sífutó, valamint egy nagy hasmagasság, YATO lehetővé teszi számára, hogy könnyen felmászni a különböző szegélyek, az ütésektől és a szabálytalanságok, melyek hemzsegnek a „beton dzsungelben”.
- A kötet a belső teret. A csomagtér térfogata 377 liter könnyen befogadja az utazótáskák, vagy akár egy gyermek kerékpár, és így egy lapos padló és megtöri dupla matrac és lehajtott hátsó sorban.
- Teljes pótkerék. Ford nem scrimped biztonságát az ügyfelek.
- Szolgáltatási költség. Alkatrészek Fusion ritkán megtalálható a boltokban, és eladta a magas képest a versenytársak, az árcédula.
- Külső. Egy magas clearance jármű karosszéria szett fejleszti, és az első túlnyúlás gyakran szállít egy csomó probléma a téli használatra.
- Hangszigetelés. Csend belső eltűnik, ha a szabályozott sebesség, a fő zaj jön a kerékdobok.
- Robotizált sebességváltóval probléma. Kis hajtóművek Durashift élet gyakran vezet meghibásodások, és nem mindenki vállalja, hogy javítsa az automatikus javítás ezt a dobozt.
- Anyagokat. Nyikorgó műanyag belső tér az autó szó által lakott tücskök.
Város ferdehátú Ford Fusion eladták kereskedők több mint 10 éve. Ez az egyik legalkalmasabb költségvetés autó utazik, mint egy munkát, és a városban a családjával. Természetesen ez nem kis probléma, de a legtöbbjük indokolja az árát.