Diesel Arctic - nagykereskedelmi
Sűrűség: nem több, mint 830 kg / m.
Lobbanáspont: 35 ° C
Dermedéspont: -50 ° C-on
Úgy állítjuk elő, szűz, újrahasznosított, és hidrogénezett eredete szénhidrogén-frakciók forró hőmérséklete 180-330 Celsius fok. Korlátai Arctic üzemanyagok forrásban korlátok megfelelnek annak körülbelül egy forró petróleum frakciók, így, ez a tüzelőanyag - valójában súlyozott kerozin. Azonban tiszta kerozin alacsony cetánszáma 35-40 és rossz síkosság (erős kopás a befecskendező szivattyú). Ahhoz, hogy ezek a problémák megszűnjenek a sarkvidéki üzemanyagok és adalékok adunk tsetanopovyshayuschie ásványi motorolaj kenőképesség. A drágább Eljárás sarkvidéki gázolaj - viasztalanításából gázolaj.
Keverési feltételek és a gyújtás az üzemanyag dízelmotorok eltérnek benzinmotorok. Első előnye az a lehetőség, magas fokú tömörítés (legfeljebb 18 nagysebességű dízelmotorok), úgy, hogy a fajlagos tüzelőanyag-fogyasztás ott 25-30% -kal alacsonyabb, mint a benzinmotorok.
Bélyeg articheskogo diesel
- Diesel DT-W (téli T-50C)
- Diesel Am EURO (téli t - 50 ° C)
Kulcsfontosságú teljesítménymutatók gázolaj:
- cetánszámnál meghatározza a nagy teljesítmény és a gazdasági paraméterek a motor működése;
- frakcionált összetétele, meghatározzuk a teljességét égés, átlátszatlanság és toxicitása kipufogógázok a motor;
- viszkozitása és sűrűsége, biztosítja a normális áramlását üzemanyag porlasztás az égéstérben és a szűrést a rendszer hatékonyságát;
- alacsony hőmérsékletű tulajdonságait, amelyek meghatározzák a működését az energiaellátó rendszer alacsony környezeti hőmérsékleten, és az üzemanyag-tárolási feltételek;
- tisztaság szűri jellemző a megbízhatóság a durva és finom szűrőket, és a henger-dugattyús motor-csoport;
- lobbanáspont, amely meghatározza a biztonsági körülmények felhasznált üzemanyagok dízelmotorok
- a kénvegyületek jelenléte, telítetlen szénhidrogének és fémek, jellemzésére karbonizálás, a korrózió és a kopás.
Jellemzők Arctic gázolaj (GOST 305-82)
Arctic diesel