Bontási szárító ROWENTA - Computer Fórum

bontási szárító Rowenta

Osztom a tapasztalatok, mert ma nem tudott kitalálni, hogyan vonjuk ki a belsejét szárító hiba diagnózis. Remélem valaki tud segíteni.
Ha a csavarokat, amelyek a test felét borítják dugók, akkor szerencséd van, és könnyen szétszerelni. nem voltak az én modell.

szétszerelés eljárás:
1. Óvatosan poddevat vékony csavarhúzóval vagy árral műanyag szegély léceket ventilátor üzemmód választó (0 - már 1 - 2) található, amely a kilincset a hajszárítót a beszívott levegő port.
2. Vegye le a műanyag borítást a kapcsoló - műanyag lap „pattanások”, aki mozgatja az ujját, és megfelelő mód. Alatta van két lyuk a hátsó, amely a két önmetsző csavar testének a rögzítésére.
3. Vegye ki a keskeny lapos csavarhúzóval (5 mm szélességű üzemi csúcs), és egy vékony tű kép do középső propil 2-3mm egy csavarhúzót vett alakú P. Csavar hülye fejjel az ilyen típusú (- -). Csavarja ki a csavarokat egy csavarhúzóval trükkös.
4. Tipp vékony csavarhúzó óvatosan behelyezzük a felfekvési elülső és hátsó ház a szárító mintegy 30 fokkal jobbra (balra), a legmagasabb pontja a test (I ott csak kezdődik műanyag „szarv” kiugró az első a házban), és lassan forgassa a rúd csavarhúzóval, amíg bekattan - otschelkivaniya műanyag leállítja a szárító test jobbra, majd húzza a csavarhúzót tükör bal oldalon.
5. Óvatosan távolítsa el a hátsó testrész.
6. Kis Phillips csavarhúzó unscrew csavaros rögzítés táblák egy gomb (az elülső része a fogantyú szárítóba mutatóujját) erősítés a motor fordulatszámát.

Minden. A belsejét a hajszárító ki lehet húzni.

Ha érdekel, a bontás kezdett, hogy a panaszok után finom fele jelent meg az erős zaj a motor. Kiderült, hogy a járókerék erősen súrlódik a test specifikus semmiből. A nyugalmi állapotban a manuális görgetés lapátkerék nincs súrlódás, a szakadék a ház körülbelül 1,5-2 mm, a crunch van hibás csapágy, a járókerék ül a motor tengelye és mereven nem laza. HZ miért dörzsöli a forgatást. Eltávolítása a motort, és távolítsa el a járókerék érdekében részletesebb diagnosztikai csapágyak, a motor tengelye és a lapátkerék félnek (hirtelen minden ragasztó), egyszerűen vegye rögök por kusza szőr a motor tengelyére, szálak. Szedtem, és visszafordult. Úgy működik gond nélkül csak a Mode 1 Mode 2 súrlódik a burkolat és a lapátkerék kezd pirulni légfűtés spirál. Azt tanácsolta a hölgyek, hogy csak 1-es módban.

Senki sem olyan szar szembe? úgy, hogy a szemetet a járókerék súrlódás a test?