Az ujjak és a „uborka” auto St. Petersburg
De, persze, a legfontosabb és leginkább vitatott téma volt az eset a két világbajnok Sebastian Vettel és Narain Kartikeyanu versenyt Sepang kör és az azt követő eseményeket, majd azt ...
Összecsapások közötti körkörös pilóták és a vezetők a modern Formula-1 meglehetősen ritka dolog, és ha mégis előfordul, a legtöbb esetben a bűnös ismeri fel először. Természetesen, még az azonos pszichológiai szempontból, az igazság oldalán van a vezetők, akik mindig megvan az az előnye a nagyobb szabadság az úton. A helyzet azonban a 48. körben a Malajziai Nagydíj számos oka, hogy nem olyan egyértelmű, annak ellenére, hogy meglehetősen kiszámítható döntést a rendezők.
Tehát, 8 kör befejezni a versenyt Sepangban Sebastian Vettel, aki azért jött a negyedik helyen, és catch-up Lewis Hamilton az előzésre a kör megérintette az első szárny az autó Narain és kilyukadt a jobb hátsó kerék. Ennek eredményeként - egy extra boxkiállás, és csak a 11. helyen a célba a kétszeres világbajnok. Sportfelügyelők figyelembe véve az eset, bűnösnek találták és elítélték Narain neki hozzáadunk 20 másodperc az az idő, az utolsó percig. Úgy tűnik, hogy az összes pontot a „i” feltöltött - harc után ököllel nem hullám mellett Karthikeyan a postgonochnom interjúban bocsánatot kért. De Vettel más volt a véleménye ...
„A hétköznapi utak néha vannak uborka, azokat itt,” - mondta a kétszeres világbajnok. Az alábbi interjú Sebastian ő helyébe „uborka”, és nem a „idióták”, amivel így kezdődő második részét a történet összecsapást Kartikeyanu. Érdemes megjegyezni, hogy még az eset után többször Vettel megmutatta az ujját elkövető, de nem az index, ahogyan azt a győzelmet, és az átlagos ... Egyértelmű, hogy az érzelmek, az adrenalin, de a viselkedése nem túl méltó kétszeres világbajnok. Jenson Button ugyanúgy, és ne ossza meg a napot a pályán Narain Kartikeyanu csak a harc a valóságos helyzet sokkal visszafogottabb.
Ez egy titok, hogy az elején a szezon a Red Bull Racing elvesztette előnye, mint a legjobb autó a hátsó területen - függetlenül attól, hogy csatlakozik-e vagy sem, hogy betiltja az fújt diffúzorok, de az autó RB8 nem olyan jó, mint az elődje. És sokak meglepetésére, úgy tűnik, a megvert Sebastian Vettel az egyensúly - némi idegesség viselkedését a kétszeres világbajnok volt észrevehető még az első szakaszban Ausztráliában. Hogy csak a nyílt elégedetlenség az autó után, pénteki szabadedzésen, ideges rázza a fejét a szombat reggeli gyakorlat után egy rövid bevezetés és összeomlás után néhány perccel. A második helyet a versenyben, ami nagyrészt a biztonsági autó kijárat, némileg enyhítette a helyzetet. De Sepang kezdődött minden újra - megint csak nem elég sebességet az edzésen, Vettel sürgősen kezdeményezze, hogy egy merevebb típusú végső szegmens nem indokolja is, mert vasárnap az eső. A helyzet Narain Kartikeyanu és a történelem mellett a parancsot, hogy hívja be a boxba, ahol a csapat vezetői kérték Sebastian az utolsó körben tekercs a boxutcában, és helyezze így összegyűjtése, mielőtt a következő futam megváltoztathatja büntetés nélkül sebességváltó. Vettel még mindig haladt át a célvonalon, és kifejtette, hogy a csapat nem hallotta a sorrendben - amelyben kevesen hittek ...
Így, ha összegyűjti az egész képet a szezon kezdetén a két világbajnok, és feltenni a kérdést: vajon ez az eset Kartikeyanu ha Sebastian csendesen a vezetést, és nem üldözte „mint a bolond” Lewis Hamilton? Talán tud válaszolni a negatív.
Míg az első két versenyen ez az állapot kissé elveszett, és „osztott a fa” ebben az időben Sebastian több mint elég. De van még egy egész szezonban, és nem valószínű, hogy ő pedig egy egyszerű, két világbajnok és a Red Bull - küzdelem kemény lesz. Az első teszt az erejét Sebastian Vettel nem felelt meg, majd meglátjuk, mi fog történni a jövőben ...
Lásd még a témával kapcsolatban: