6. fejezet szállítás kereszteződésnél viszont

Amikor állsz kereszteződésében várja forgatás (például közlekedési lámpa), tartsa a kerekek egyenesen!

Elvégre, ha valaki beköltözik a tat az autó, akkor enni közvetlenül, hanem a szemközti sávba vagy a szomszédos sor (vagy a járdán).

Akkor is, ha megállt egy lámpánál, nézett a visszapillantó tükörbe

Ha látja, hogy valaki nem volt ideje, hogy lassítson, próbálja nyúlik ki egy kicsit előre. Általában ez az a két láb, hogy mentse a helyzetet.

Amennyiben a korlátozott látási viszonyok forgatni nehéz és nincsenek közlekedési lámpák, és nincs idő várni, szüksége van egy nagyon kis sebességgel, „kiáll”, és megpróbál nem helyettesítjük autójuk alatt sűrű áramlását a főúton, felméri a helyzetet és a jó időt, hogy egy fordulat

A meghajtók különböző - okos, nem túl okos, nagyon unalmas és buta. Tekintsük egy kis helyzet, hogy sajnos szembe kell néznie elég gyakran. Képzeld el, hogy utazik egy földúton egy meglehetősen megrakott főúton. Nincs forgalom, de csak egy jel „Utat”. Meg kell balra fordulni, de a bal oldalon van, nagyon közel a csomópont valaki parkol. Mivel a szerencse úgy hozta színezett vagy tompán egyáltalán - egy kisbuszt vagy SUV. Nem láthatóságát. Mit kell tenni?

Mivel a korlátozott látási viszonyok, hogy végre egy balra nagyon nehéz. Mivel nincs közlekedési lámpa, várva, hogy jön, „a fordulat”, nem szükséges. Be kell, hogy lassan (nagyon lassan) „ölt”, és próbáld meg nem helyettesíti az autó alatt nagy áramlási a főúton. Ha a láthatóság javul, akkor csak meg kell vizsgálnia, a közlekedési helyzet - az arány a többi résztvevő, a biztonság a manőver -, és a sor.

Ha a kereszteződés van felszerelve közlekedési lámpák, elkezd mozogni csak a zöld fény. Fordítson különös figyelmet a közlekedési lámpa jelző nyíl a mozgás irányát (ha van ilyen)

Elég gyakran, a közlekedési lámpák vannak felszerelve, nyilakkal jelölve a menetirány. Például, a forgalom lehet egy hagyományos zöld jelzés és zöld nyíl mellette balra. Tehát, ha a zöld, akkor egyenesen és jobbra. Ha balra fordulva van, hogy hiányzik a teljes forgalom halad az ellenkező irányba. Ez azonban általában nem szükséges, mert meg kell várni, hogy a nyíl a bal oldalon, és akkor szabadon át a kereszteződést.

Ha a kereszteződés van felszerelve közlekedési lámpák, elkezd mozogni csak a zöld fény.

Még mindig szeretnék mondani a mutató nyíl irányába. Ha világít a zöld lámpánál, akkor minden, ami elhangzott a fenti - igaz. Ha a nyíl világít a sárga vagy vörös fény, akkor lehet kezdeni a mozgást, de meg kell engednie járművek egyéb irányban.

Ne feledje, a villamosok - mindig megvan az az előnye. Ha a közlekedési lámpa vagy a forgalmat vezérlő lehetővé teszi a mozgását is van, és a villamos, meg kell engedni, hogy a villamos. De ha van egy égő nyíl és a zöld fény, akkor egy villamos megvilágított nyíl is, de a piros fény. Ebben az esetben, akkor át, valamint a villamos kell adni egy úton.

Néha, amikor áthalad egy kereszteződésben a irányba is több közlekedési lámpák és számos stop-vonalak. Ebben az esetben meg kell, hogy vezérelje jeleket a közlekedési lámpák, melyek bejáratánál található a kereszteződéshez.

Amikor utazik szabályozatlan útkereszteződés egyenlőtlen vezető mentén mozgó másodrendű út, meg kell engednie közeledő járművek a fő, függetlenül attól, hogy az irányt a további mozgás

Szabályozatlan csomópontok lehetnek a kétféle - metszéspontjában egyenértékű utak és egyenlőtlen utakon. A második esetben a vezető mentén mozgó másodrendű út, meg kell engednie közeledő járművek a fő, függetlenül attól, hogy az irányt a további mozgást.

A kereszteződésnél egyenértékű utak szabály „beavatkozás helyes”, hogy van, amikor balra fordulva, vagy pedig a vezetőnek meg kell engednie járművek közúti közlekedése az egyenértékű ellenkező irányba jobbra vagy balra.

Ne feledkezzünk meg a villamos: bármikor kereszteződésnél (vagy azzal egyenértékű egyenlőtlen utak) villamossal előnyben!

És még egy dolog: ha nem tudja eldönteni, melyik irányba mozog - a fő vagy másodlagos, akkor meg kell feltételezni, hogy Ön a másodrendű út.

Ne előzni kereszteződésében! Ezek előzés tilos!

De ismétlem, a sarkok eltérő. Előzés szabályozott csomópontok indulás a szemközti sávba tilos minden esetben. De abban az esetben a nem szabályozott csomópontok vannak árnyalatok. Szabályozatlan kereszteződések előzés tilos vezetés közben az úton nem jelentős (kivéve előzés a körforgalomban, előzés kétkerekű, oldalkocsi nélküli és megengedett előzés a jobb oldalon).

Továbbá, a keresztútnál a tiltott tolatás. Ez azért is szükséges, hogy emlékezzen.

Megfordulás nem megengedett kereszteződésében általában, ha nincs jele tiltó sor.

Amikor fordul legyen nagyon óvatos, mert meg kell nézni alaposan nem csak előre, hanem hátrafelé és oldalra

Ne feledje, hogy a fordítottja lehet végrehajtani mindenhol. Győződjön meg arról, hogy mielőtt a fordítottja:

• U-turn engedélyezett - útburkolati jelek időszakos vagy nem is létezik, és nincs jele tiltó „U-turn tilos”;

• előtte az út szabad (vagy egy mozgó autó messze van, és nyugodtan végrehajtani a manővert);

• vissza mögött nincs senki, vagy a gép elég távol tőled - azért van, mert meg kell lassítani, és megfordul - és hirtelen szadiiduschaya gép „erőltetett” menni előzni?

Ha meg van győződve a biztonsági manővert, majd kapcsolja be az irányjelző, és egy U-turn. Talán visszafordítása el kell végezni néhány trükköt (ha van elég hely a fordított korlátozott). Ebben az esetben fontos, hogy a biztonsági manővert. Ha látja, hogy egy fordulatot kellene végrehajtani több szakaszban, és nem hajtja végre azt uspevate (mert a szemközti sávba közeledő autó), akkor jobb, ha nem indul el fordulni.

Ne feledje, hogy vannak olyan helyek, ahol nem lehet megfordulni!

Ne feledje, hogy fordulópont tilos:

• gyalogátkelhelyen;

• hidak, felüljárók és alattuk;

• vasúti átjárónál;

• helyenként láthatóságát az út legalább egy irányban kevesebb, mint 100 m;

• Az átmeneti területek útvonalon járművek.

Megjegyzés: a különbség a jelek, amelyek lehetővé teszik megfordítása

Hogy a megfordítása megengedett, egyértelműen jelzi jelek 5.11.1 és 5.11.2 (ábra. 2).

Ábra. 2. A közúti jelzéseket engedélyező megfordítását.

Az első jele - a „hely fordulni”, és ez annak a jele tiltja balra. A második jel - a „zóna megfordítása”, az azt jelzi, milyen mértékben a zónát pedig egy balra szintén tilos.

Ha a hely korlátozott, akkor a fordítottja kellene végezni néhány trükköt, és ez egy kicsit hosszabb, mint a normál terjedését

Először ki kell kapcsolni az irányt a fordulat, meghajtó az akadályokat, hogy vissza, eltávolítja a kormánykereket az ellenkező irányba, majd befejezni a manővert. Vezetési ilyen változásra ábrán mutatjuk be. 3.

Ábra. 3. Spread több lépésben.

Visszaírása szakaszokban több időt igényel, mint a normál fordulatot, ezért mielőtt elkezdené, győződjön meg arról, hogy van elég ideje befejezni a manővert, hogy ne okozzon zavart a közlekedés többi résztvevője számára.

Tedd magad mellett a garázsban lehet csavart, amennyit csak akar.

Ha szállítottak az éjszaka folyamán egy zárt körben (azaz nem látja, hogy mi történik a sarkon), vagy kivilágítatlan kereszteződés, csökkentse a sebességet, és pislogott néhányszor távoli fény

A sofőr a szembejövő autó veszi észre a jeleket, lelassul, és végre egy fordulatszám rövid hatótávolságon belül. Ugyanezt kell tenni, és akkor, ha valaki a zárt fordult a fényszórók pislogott.

Különösen ezt a tanácsot hasznos lesz a hegyen szalagokkal, ahol nagyon meredek fordul, és sok közülük. Talán pénzt takarít meg, és az idegeket és az időt.

Ha a zárt fordulópont lassan elhagyja a targoncát (régi buszon vagy más nagy és nem túl nagy sebességű jármű), dobja ki a sebességet a csiga lehet a driver, fáradt vánszorog, és arról szól, hogy megy az előzés