Volkswagen Golf II, porlasztóbeállítás Pierburg

21 - egy szűrő;
22 - a tengely a float;
23 - a karburátor fedél;
24 - állítócsavar minőségű (összetétele) a keverék;
25 - a ház a tüzelőanyag-fúvóka;
26 - az üzemanyag-jet alapjárati;
27 - pneumatikus fojtó;
28 - ravaszt rés beállító csavar fojtó szelep;
29 - automatikus gyújtóberendezés;
30 - egy fedelet;
31 - egy tömítőgyűrű;
32 - Cover gyújtóberendezés;
33 - esetében;
34 - állítócsavar rekeszizom sztrók;
35 - a fő tüzelőanyag-sugár a második kamra;
36 - a fő tüzelőanyag-sugár az első kamra;
37 - gyorsító szivattyú permetező;
A, B, C - illeszkedő pneumatikus meghajtás

Beállítása a motor kezdősebessége

A beállítás a meleg motor gyújtás időzítését helyesen felszerelve és beállítva alapjárati fordulatszám az alábbiak szerint:

1. Vegye ki a légszűrőt és húzza ki a vákuum tömlőt 24 (lásd. Ábra. Légszűrő lökettérfogat 1,1 és 1,3 liter).

2. Ha szeretnénk csatlakozni a motorvezérlő fordulatszámmérő.

3. A kapcsolat bontása a tee 1 (lásd. Ábra. Pneumatikus fojtószelep első kamra) 2 tömlő és hogy lezárja a dugóval.

4. Indítsa el a motort és ellenőrizze a vezérlő fordulatszámmérő motor fordulatszámát, akkor nem szabad ± 200 3000 min -1.

5. Ha a forgási frekvencia különbözik az említett állítsa be a csavart 1 (lásd. Ábra. Priotkryvaniya fojtószelep első kamra). Lock a csavar beállítása után a festéket.

Beállítása kiindulási visszavetültek légterelők

Hely fúvókák a borítóján a karburátor 2E2

Volkswagen Golf II, porlasztóbeállítás Pierburg

1 - a tüzelőanyag-sugár üresjárat;

2 - egy levegősugár az első kamra;

3 - egy levegősugár a második kamra;

A - kiindulási holtjáték levegő csappantyú

3. Csatlakoztassa a vákuumszivattyút a fúvóka A.

4. létre vákuumot a működtető, a 3 rúd (lásd. Ábra. Priotkryvaniya fojtószelep első kamra) működtető kell mozgatni. szár kimeneti mennyiséget a szélén a persely az, hogy 8,5 mm-es. Ha nem, akkor működtető hibás és ki kell cserélni.

5. négy pneumatikus szerelvények távolítsa el a dugót a Union C (lásd. Ábra. A porlasztó Részletek Pierburg / Solex 2E2), majd növelje a negatív nyomás a működtető, a rúd el kell érnie 1 mm-re a szélén a persely és a rúd kimenet nem változik a 1 min. Ellenkező esetben cserélje ki a működtető.

Beállítása a fojtószelep priotkryvaniya második
fényképezőgép

Fojtószelep pozíció beállítása a gyárban, és a működését a beállítás nem szükséges. Ha a beállítás veszélybe került, akkor vissza lehet állítani ugyanúgy, mint a karburátor 2E3 (lásd. Alszakasz 3.1.12.4).

Ellenőrizze a pneumatikus fojtó

Készült a leírt módon a karburátor 2E3 (lásd. Alszakasz 3.1.12.4).

Ellenőrizze a fűtőelem

Készült a leírt módon 31R1S-porlasztó 7 (ld. Alszakasz 3.1.12.2).

Beállítása a keringető szivattyú

2. a kéziféket, az első kerék szett megálló (például fa ékek).

3. Indítsa be a motort. Kapcsoljuk be a félklímaszekrényt magas, a magas fényszóró, fűtött üveg hátsó ablak.

4. ül az autóban, amennyire csak lehetséges az asszisztens meg kell nyomnia a fékpedált, és mozgassa a kart átviteli választót «D».

5. Ellenőrizzük, hogy a megállító csavart 1 (lásd. Ábra. Priotkryvaniya fojtószelep első kamra) nekitámaszkodik az ellenőrző rúd 3. szerinti ellenőrizze a fordulatszámmérő a motor sebességét. Ha ez alatt 800 perc -1 (lásd. Ábra. Pneumatikus fojtószelep első kamra), a szelep 6, hogy beállítsa a forgatást.

6. Vegye szívótömlő 2 a tee 1 és zárjuk le. Indítsa el a motort és a vizsgálat kezdete sebességet. Ha ez alatt 3000 ± 200 min -1. állítsa be a csavart 1 (lásd. ábra. priotkryvaniya fojtószelep első kamra). Lock a csavar beállítása után a festéket.

7. Csatlakoztassa a vákuum 2 tömlő (lásd. Ábra. Pneumatikus fojtószelep az első kamra) egy tee 1. Check alapjárati fordulatszám.

Ellenőrzése bevezető cső fűtés

Fűtőberendezés bevezető cső

Volkswagen Golf II, porlasztóbeállítás Pierburg

1 - bevezető cső;

3 - egy tömítőgyűrű;

7 - fűtési tömlő bevezető cső

Ahhoz, hogy javítsa a párolgás a benzin induláskor, ha a motor hideg, az alábbiakban a bevezető csővel szerelt elektromos fűtés. Ez fűtött egy pár másodpercig, és kikapcsolva, ha a hűtőfolyadék hőmérséklete eléri a 65 ° C-on, majd a felmelegített folyadék bevezető csövet a hűtőrendszer.

Ellenőrizze a fűtést a hideg motor alábbiak szerint:

1. leválasztásához a melegítő vezetékes 4 a kapcsolat párna.

2. A fűtőelem huzal csatlakozni ohmmérővel, egy második huzal kötve egy ellenállásmérő műszerhez „tömeg”. Mérjük meg az ellenállást a fűtés, meg kell 0,25-0,50 ohm. Ha az ellenállás eltér az cserélni fűtés.

3. Fűtőberendezés helyettesítő helyett a tömítést a 2. és az O-gyűrű 3.

Ellenőrzése hőkapcsoló előmelegítő bevezető cső

Kapcsoló lekapcsolja a fűtést beömlőcső, ha a hűtőfolyadék hőmérséklete eléri a 65 ° C-on kapcsoló telepített motoroknál működő térfogata 1,1 liter és 1,3 a tömlő közötti bevezető cső és a ház a termosztát, a motorok működő térfogata 1,6 liter és 1,8 hőkapcsoló 16 (lásd. ábra. Részletek motorhűtő rendszer működik térfogata 1,6 liter és 1,8) van felszerelve a 18 cső a hűtőköpeny.

1. Távolítsuk el a tágulási tartály kupakját, hogy csökkentse a nyomást a hűtőrendszerben.

2. Távolítsuk el a hőmérséklet-kapcsolót, és zárjuk le a lyukat, hogy elkerüljék szivárgó hűtőközeg.

3. Csatlakoztassa a terminálokhoz hőkapcsoló ellenállásmérő.

4. Alsó a hőmérséklet kapcsolót a működő részét víz hőmérsékletre melegítjük 65 ° C-on motorok működő térfogata 1,1 liter, vagy 55 ° C-on motorok térfogata 1,3; 1,6 és 1,8 liter. Mérjük meg a kapcsoló ellenállása, meg kell nullával egyenlő, azaz a termokapcsoló érintkezők zárva vannak.

5. Heat a vizet, hogy a hőmérséklet 75 ° C-on motorok térfogata 1,1 liter és a 65 ° C-on motorok térfogata 1,3; 1,6 és 1,8 liter. Mérjük meg a kapcsoló ellenállása; meg kell végtelen, azaz a. e. a megszakító nyit. Ellenkező esetben cserélje ki a hőkapcsoló.

Ellenőrzés hőkapcsoló automata kioldó berendezés

Kapcsoló lekapcsolja az elektromos fűtés automatikus indítás készüléket, ha a hűtőfolyadék hőmérséklete eléri a 42 ° C-on Ezt követően, ravaszt csak fűtött hűtőfolyadék.

Annak ellenőrzésére, hőkapcsoló 27 (lásd. Ábra. Részletek motorhűtő rendszer működik térfogata 1,6 liter és 1,8) ugyanaz, mint a bemeneti cső fűtés hőkapcsoló.

Ellenállásos hőmérsékletérzékelő kapcsoló 33 ° C - a nulla feletti 42 ° C-on - végtelen.

Ellenőrzés az automata kioldó berendezés

Kapcsolódó cikkek