Stels örvény 50 vagy meddig él Kínában
itt van, kitaychonok
A gyártó honlapján:
Motor típusa: 2-ütemű, egyhengeres, levegő-kényszerhűtés
Kötet: 49,2 cu. cm.
Maximális teljesítmény: 5 LE 6500 fordulat / perc
Első fék: Tárcsa Ø 190 mm
Hátsó fék: Dob mechanikus Ø 110 mm
Első kerékabroncs mérete: 120 / 70-12
hátsó gumi mérete: 130 / 70-12
Hosszúság (mm) 1800 mm-ig
Szélesség (mm): 695 mm
Magasság (mm): 1135 mm
Önsúly (kg): 92 kg
On the run mintegy 3000 km. Ő volt kitéve tuning dugattyú, egyre 80ss.
Ő is cserélni a karburátor, kipufogó, újrahangolásra variátor.
Abban az időben a vásárlás már fut Skuta volt körülbelül 4000, akik közül csak 1000 új dugattyút.
2 hónap futásteljesítmény megduplázódott
Egyszer kezem skuterok teljesen megváltozott a menetrend, elfordulva „Játék a nap” az igásló. Ló rohant a farok és a sörény. A kirándulás Moszkva, Shchelkovo és a környező erdők, mezők esett kitaychonka bőségesen.
2 hónap a szezon, akkor szaggatott ki rajta több, mint 4000 km, mit fog futni a szezon végén, senki sem akarja hinni, de én lesz több mint 15.000.
És természetesen egy ilyen zord körülmények között teheti le következtetéseket a minőségi keskeny szemű termékeket.
Miután megszűnik a korábbi tulajdonos a „gyermekkori betegségek” az első ezer kilométer, a kúpos soha nem volt hajlandó. Elindítja és megy. Mindig.
A maximális sebesség 80 km / h, ami elég utazásra mindkét irányban. Cork megy körül - öröm.
Hasmagasság 200 mm - elegendőek ahhoz, hogy fékezi és a kis lépcsőn, nagyon alkalmas a városi és elővárosi peresechenke. 12 kerék sugara további biztosítékot a Pit-kanavnyh utakon. jó fékek - elöl tárcsa, hátul dob. Első költség látszatát ABS, zárd be az első kerék még senki sem sikerült.
túllépünk és lépcsők
és a gumiabroncs harapdálta
Érdemes megjegyezni, hogy minden igyekezete ellenére, Kína még nem tanult, hogy jó lengéscsillapítók. Bármilyen bump érezte coccyx. Native gumik - még mindig tölgy szar után azonnal fut ki kell cserélni a robogó azonnal.
Általában egy robogó hagy elég jó benyomást, közepesen erős, mozgékony, semmi több. A fogyasztás egy kétütemű motorral körülbelül 4-5 liter száz (nem szabad elfelejteni, hogy ez a tuning lehetőség eszik mintegy 3 liter szennyvíz).
És biztosan nem hagy senkit közömbösen rendszeres riasztás automatikus start!
5 év Címkék: robogó, vélemények teszt draiv