Milyen hátrányai vannak a szakaszon

Milyen hátrányai vannak a szakaszon

Hello mindenkinek!
Én már régóta aggasztja a kérdést húzva a gumi a meghajtó a házat, szakaszon.
Úgy néz ki, nagyon szép és biztos vagyok benne, hogy ez a közösség nem fogja megtalálni az emberek, akik másként gondolkodnak!
N O!
Soha nem látott (talán rosszul nézett ki), hogy már a kapcsolatot a hátrányait szakaszon nem lehet a hülye! Míg az egyik hátránya, hogy éppen ez a tény, hogy a figyelmetlen parkolási könnyen karcolja a lemezt a járdára.

Ebben az összefüggésben szeretnék kérni a szakértők ebben az esetben mi a hátrányai szakaszon, mivel nem szükséges, hogy autót vezetni egy szűk gumi bármely atmoszféra felfújja a kereket is, stb Rövidebb érdekel minden részletet 

Köszi előre is a válaszokat!

Mint 52 Megosztás:

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.

Az emberek, és azt kell 7j 165/40/16 ereszkedik szinte azonnal. addig, amíg a végén a falu? A 9j 195/45/16 normák tart. Azonnali, a kamera nem akarja viselni

Garancia 2 év VW, a bal másfél több)))
Kiderült, Nevetek meredek dropMeny látva én CARyte ház károsodás nélkül?)))

garantálni magát gyötri folyamatosan keresi a kompromisszumot. A közelmúltban elfogadott második MOT, egy év garancia a végére. Úgy döntött, hogy köpni a garancia, és hamarosan fel és a csavarok, karok, stb ...
És ha hirtelen garanciális eset, mielőtt egy utat offitsialam fogok változtatni mindent raktáron. Igen, gemorno, igen, én fordított helyett -, de egy másik lehetőség magam, nem találtam. Tehát Cs bármit is lehetséges).

Nem, én nem annyira szeretnék egy autót, hogy dobja kalapács a garancia)
Azt hiszem, ez nem fair, hogy el kell távolítani a garancia az egész gép (beleértve a motor és a sebességváltó), ha a kerekek és a felfüggesztés eksperimentiruesh.

az egész gép, nem ismeri fel, nem biztos. De biztos vagyok benne, hogy vannak jó és rossz vezetők. Állok leengedése tavasszal. Brother vette, majd rám, én nem. Áramlott vissza ammort. Garancia ügyben. DE NEM tavasszal haza. Lehet egyszerűen csak nem biztosítanak és pont, de azt mondta, hogy lehetséges, hogy térjenek vissza a haza a tavasz, majd a jelentési, hogy fényképeit családjával és minden megjavítják a garancia. Általában rajtad). Nem tudok várni sokáig).

Tegnap csak megtanulta, hogy létezik egy ilyen közösség a meghajtóba. 8)
egyszer alkalmazva (mert azt akarom, hogy tisztában legyenek, és lehetővé teszi, hogy a stílus a Teah Stance)

ma olvastam, és élvezze.

magával, így érdekes!
annyira új. Fő fiúk írástudó, és beszélni az üzleti 8)

cool!
és persze a kérdés a hátránya streytcha nekem most jobban, mint valaha-to-date.

Én most az izgalom a választott gumi. 8)

Mindennek korlátokat. Ha beszélünk a szélsőséges szorítás, amelyben a valós nyújtás gumi előfordul -, akkor tönkreteheti banális, mind végig, és az egész vezetékek. Az ilyen dolgok történnek, valamint a hideg, és ha a gumi egy régi (4-5 év).

A rendes polgári ügyek, mint a beavatkozás 205 gumiabroncs szélessége 9, is megvannak a hátrányai. Meghajtók továbbra is teljes védett és minden érintse a járda csak glosszák szélére pokol.

Pro fordulat - hazugság. Alacsony profilú gumiabroncsok általában nem valószínű, hogy elrepül valahová. Inkább eltörhet a leírt okok miatt az első bekezdésben.

Dima és körülbelül szhiraniya gumi negatív kerékdőlés mit mondasz? és az optimális nyomás a szakaszon?

Evés gumi összeomlás, még ideális paramétereket mutatott. Azt kell kezdeni, hogy a gumiabroncs maximális. Meg van írva rajta. Ezután csökkentjük 2,2-2,5.

Szintén ezt a kérdést)) mert rezey lemezek már, és nincs út vissza), miután a szezon minden a helyére kerül, az összes előnye és hátránya, valamint a bonyolult lovas ...
Szépség áldozatot követel) Azt hiszem, a legfontosabb dolog, hogy a konvergencia volt jó állapotban, majd egyenruhát viselni az összeomlás) szintén gondolni, hogy az összeomlás 4-5 fok, a belső széle a lemez fogják ölni ...

„4-5 fok, a belső széle a lemez fogják ölni ...” Szerintem is, ha ossobenno 35 profil és útjainkon)))
De figyelembe véve a romlás, a gumi, azt hiszem, miután eltelt egy szezonban az összeomlás 3-4, meg kell cserélni a gumikat balról jobbra), és megy a meghajtó a következő szezonban, gondolkodás nélkül gumi Jaurès IMHO

Ugyanez igaz) 2 csoportban elég gumi a szokásos forgatókönyv))

igen talán még több)
Azt csatorna COBOL lemezek és gumiabroncsok lesz 6 év - megy át és még ezen a nyáron))) Pravda gumik már potreskanaya chuchut - de nem kopasz)))
amíg meg nem találom magam, 18 „, hogy 8.5J (és szeretné 9.5J) - fogja vezetni a drain)

A fenébe, srácok, igaz stancer'y - ha egymásnak ellentmondó egyik azt mondja, hogy „fordul több mint 100 nem adja meg ...”, és mások azt mondják tudsz)!
Elfogadom a véleményét, akik azt mondják, hogy „lehetséges, hogy repülni a fordulatok és nagy sebességgel” - mert van ilyen téma, mint a DRIFT -, és van sok drift'ery csak sodródnak, hogy nyúlik a gumi, és még sokkal nagyobb sebesség)

Csak egy vélemény, ami repülni le a gumiabroncsot. Véleményem nonszensz. Teljesen egyetértek veled, a sodródás, és ebben az esetben lett volna a tengerbe információ)) Azt hiszem, akkor általában beugrik a menetek egy szakaszon, IMHO)

Kapcsolódó cikkek