Megtöltünk egy teljes és egy új pénztárgép papír - árak - News of St. Petersburg

Amint az olvasó kifejtette, ő húzta a kocsit 102 töltőállomáson „Rosneft”. Miután megkapta kvitochek, azt gondolva, hogy van még az innováció, és bizonyos idő múlva kérdést intézett a szerkesztő. A tudósító a „Driver Petersburg” úgy döntött, hogy személyesen kérje a munkavállalók milyen „nyilatkozat” volt.

A várakozásokkal ellentétben, valami illegális, kiderült, hogy a „járulékos lap” - egy különleges pénztárgép nyugta, hogy adják ki a benzinkútnál „Rosneft” a benzinkút „hogy egy teli tank”. Ez biztosítja, hogy az üzemeltető nem emlékszik, hogy ki és mennyi pénzt készül, és mindezt teszi a gépet. És a sofőr lesz a bizonyíték, hogy a pénzt átadta, és a pénztáros könnyebb. Ebben az esetben az ismerős minden készpénzes nyugtát adnak ki közvetlenül a töltés, és mivel a vevő együtt átadni.

Amint az kiderült, hogy a levelező, más benzinkút hálózatok jár egy kicsit másképp. Egyes cégek, például Neste vagy TNK-BP kínált először tankolni, majd fizetni. Ez veszélyes az üzemeltető szempontjából a fizetési garancia, de ez sokkal kényelmesebb a végfelhasználó számára.

Egyéb benzinkutak hálózat könnyebben be. Például töltőállomásokon „Gazpromneft” a pénztáros kézhezvételét követően a pénz „előre” kiírja egy speciális információs szórólap, jelzi ezt az időt és oszlop számokat. De ez nem így az autó tulajdonosa, és használják, hogy egy közeli a pénzt. Normál ellenőrzés után kiállított tankolás.

Körülbelül ugyanazt a rendszert, és a benzinkutaknál Lukoil, ahol az üzemeltető aláírja a oszlopának számát az ellenőrzésekre és hozza a pénzt közvetlenül a pénztár területén. És például, töltőállomásokon „Kirishiavtoservis” (Surgutneftegaz) szereplők egyszerűen összeadja a fedezet összegét egy külön rekeszben oszlopok. Minden esetben, a vezető ki a csekket, valamint a szállítás már megfizetésével.

Az üzemeltető Rosneft, hasonló formában került bevezetésre sokáig a vezetés, hogy megkönnyítse a kapcsolat a pénztárosok és a járművezetők. Ebben a konkrét esetben talán az autó tulajdonosa egyszerűen nem tért vissza az átadás, és ezért nem kap egy normális csekket. Annak igazolására, szavai, az tudósítója „Driver Petersburg” arra kérték, hogy nyomtassa ki a valódi ellenőrzést az adott tankolás. Ahhoz azonban, hogy miért Kvitka mi olvasó jelenik meg, nem kör alakú összeget fizetett állítólagos előlegként akár egy teljes tank üzemanyag, ASP nem tudott.

Meghatározottak szerint a különböző szervezetek a fogyasztók jogainak védelme, a dokumentum az úgynevezett „járulékos nyilatkozat” nem, és mi ez - nem világos. Azonban, ha vannak vitás kérdések, készek segíteni a polgárokat és az alapján az ilyen értékpapírok.

By the way, a blogoszférában, hogy ilyen Kvitko kezelni explicit alapján a csalás. És nem a töltés, azaz az a része a vezetők. Például fizet „előre” megnevezéssel 5000 rubelt, az autó tulajdonosa is töltse fel a tartályt a gép csak 200 rubelt, és kap a változás és az átvétel. Ha a cég fizeti az üzemanyagot, a számviteli osztály tudható csak „járulékos számlát”, és kap a kezét ugyanazon 5000 rubel. Összesen „bevétel” lesz 4800 rubel.