Hogyan kell beállítani a riasztás
Meg kell nyugtatni sok kétkedők, ha megfelelően csatlakoztassa riasztó kábelezés kedvence, nincsenek problémák és hibák, a működése nem merül fel. Az egyetlen negatív, ami kissé nyúlik a tulajdonos az autó vagy motorkerékpár, annak szükségességét, hogy húzza ki a negatív (föld) az akkumulátor nemsokára két hét vagy több olyan jármű, mint a riasztó rendszer, ez idő alatt is fel az akkumulátort. Nem lehet kikapcsolni a földön (negatív vezetéket), de csak szem előtt tartani, hogy egy hosszú technológiát kell tölteni az akkumulátort, hogy a motor tekercselése.
Tehát ne telepítse önálló sziréna, ami gyorsan fel az akkumulátort, és előnyeit autonómiájukat majdnem ott van. További fogyasztó elektromos akkumulátor kapacitás volumene érzékelők, sokk, valamint további adó a pager jelet.
Riasztás érzékelők. Mik ezek, és miért? kötet érzékelő reagál a megközelítés a gépkocsi vagy valami vagy valaki, és nem számít, hogy ez egy macska, egy repülő madár már erős szélben egy műanyag zacskóba, vagy még megközelítette a tolvaj. Ez az érzékelő nagyon hasznos, mert kezd reagálni a behatoló még mielőtt hozzáér a tulajdon.
sokk szenzor, szintén hasznos dolgot, ő válaszolni fog megérinteni, vagy fújja a (test) autó, trike, quad vagy motorkerékpár. Ez az érzékelő-kiegészítők csak abban az esetben a mennyiség a szenzor (ha hirtelen nem működik).
Dőlésérzékelő - higany érzékelő priborchik és szintén hasznos, különösen a motorkerékpárok, mert ellopott egy kerékpárt, ne döntse lehetetlenné (ha a felvételt az oldaltámasz). De ha veszel külön, akkor a költségek egy kicsit drágább, mint a teljes (a $ 40).
Mi riasztók választani? motorkerékpár vagy autó. A legtöbb esetben, motorkerékpár riasztó, míg autó, nagyon primitív, és nagyon olcsó, és nem tetszik az autó, de költséges lehet. Leggyakrabban ez monoblokk (sziréna és egy elektronikus agy és egy esetben), valamint egy beépített dőlésszög érzékelő csak. És a legkellemetlenebb dolog motorkerékpár signalok, ráadásul rendkívül kedvező áron - a képtelen kapcsolódni további érzékelők. És értelme túlfizet kevésbé funktsianalnuyu motorkerékpár riasztó, hogy telepíteni egy motorkerékpár is. Ezért a végkövetkeztetést: vásárlás auto bolt autóipari adatösszetevőjét és állítsa egy motorkerékpár (persze az autó, quad vagy trike is).
Mit lehet vásárolni: a) a vezérlőegység is (pl Mongoose bázis 30) a felület - a központi kábelköteg; b) a sokk szenzor ugyanaz a cég; c) a két zonális térfogat-érzékelő - Geolink; g) pager Geolink Rp - 100 (Altonica); d) sziréna Mongúz M-50, egy példa, és nem feltétlenül szerez ugyanazon.
Ezek az összetevők alapján hozott védelmet. oldaltámasz (a jármű ajtónyílás), a tér körül a motorkerékpár vagy a jármű - ahol a térfogat ebben a térben van beállítva, hogy tájékoztassa a tulajdonos milyen hatással van a (test), a tárgy és a gyújtást. Amikor aktiválódik, a riasztó jelzést fog adni az adó kulcstartó lapozó és hangjelzést ad, és értesíti a tulajdonos a jármű a jogsértés az ő tulajdonát. Néhányan úgy vélik, hogy meg lehet csinálni csak egy sziréna, és ő biztosan kiabál hangosan, de ha megy a sarkon, akkor nem mindig hallani, különösen zajos városokban. Ezen túlmenően, a sziréna működhet a következő az autó, és nem lesz zavar, mint az üvöltő szirénák majdnem ugyanaz. A lapozó fog működni a zsebében, a beavatkozásnak az ingatlan, és annak hatósugara akár 800 méter.
Beállítása a riasztó egy motorkerékpár, nem, még a legdrágább motorkerékpár védelem nem a teljes készlet jellemzői és annak költsége igen lift, mintegy 150-180 $. Telepítése előtt a riasztó át az utasításokat, és kap a dugót áramkör kiforrasztó vezérlőegység párna. Vezetékek kapcsolatban a vezetékeket a központi zár vágnak, ha a jelzés fel van szerelve egy motorkerékpár (a jármű a mentés). Azok, akik arra használják, hogy az érzékelők az ajtónyílás az autó, egy motorkerékpár is csatlakoztatható az oldalán az állvány és nyissa ki a reteszt ülés és kesztyűtartóban (amely alatt lehet beágyazni kiegészítő kapcsoló, húzza ki a hálózati csatlakozót zár). Érzékelő mérete és ütésérzékelő kell zaparalelit. A vezetékek vannak jelölve az összes szabványos és csatlakoztassa a zöldet a zöldbe, és vörös, stb
Szerelési szignálkomponensek. A vezérlőegység célszerűen állítva egy tiszta és száraz helyen mindig (például a motorkerékpár ülés vagy alatt a torpedó autó). a kerületük mentén a ház, a találkozásánál a felét önteni a tömítőanyag, és a terminál blokk is. Általában, miután utak az eső, ami látható zryaze-vízsugarak, és persze el kell kerülni ezeket a helyeket a telepítés során, és az egység és az érzékelők. Amikor telepíti az érzékelők kell gondolni, ahol rögzíteni őket, de úgy, hogy a támadók nem tud nekik, és egy falatot vezetéket. Ideális esetben a vezetékeket az egység és az érzékelők kell beleszőve a központi kábelköteg, és a tolvaj nehéz lesz kitalálni, hogy melyik vezeték hova megy. Amikor telepíti sodrott vezetékek mindig gondosan forrasztani, az egyetlen módja annak, hogy az oxidáció elkerülése és a későbbi hibák jelzőeszközök.
kötet érzékenynek kell lennie a középpontjában a test az autó, vagy a kerékpár vázára. A sokk szenzor kell rögzíteni, hogy a test vagy a keret, úgy, hogy válaszolhasson a legkisebb érintésre, hogy a járművet. Hol helyezze a pager adó-vevő kell törni a fejét. Egyrészt ez nem lehet egy könnyen hozzáférhető helyen, és másrészt, annál közelebb van a felszínhez, a autó vagy motorkerékpár, a jobb és beavatkozás nélküli rádió vétel. Elvégre, mint tudjuk, fém rádióhullámok nem felel meg, akkor meg kell telepíteni a adóvevő, amely alatt a műanyag. A jobb meg adóvevő, annál nagyobb lesz a hatósugara a távirányító. Ezért azt tanácsolom, hogy a kísérlet.
Ne feledjék, hogy mit kell tennie, hogy nem riaszt zaglyuchila. indításgátló működik a váltó. És mint tudjuk minden hatalom relék kapcsolatokat. Tegyük anyaguk tűzálló volfrám, még semmi sem örök, és a fizika törvényei nem lehet becsapni. Kapcsolatok végül éget, és egy rugó, amely rendelkezik az egyik kapcsolat fogyatkozik. És még kilencvenkilenc esetből száz jelző hibák esetén pontosan azért, mert a relét. Mivel a sok kudarc nem akar riasztó neki rendetlenség, és akkor csak egyszer minden két-három év, hogy módosítsa a relé (ami csak a költségek $ 6-10), és az ugráló nem lesz egyáltalán. By the way, akkor lehet, hogy a motor zár relé egy tartálykocsi, majd azt felváltó eltarthat néhány másodpercig. Általában a motorblokkolás nem lehet telepíteni, akkor megy egy nem különösebben járatos villamosmérnöki lesz nyugodtabb. De akkor lesz egy nyugtalan alvás.