Hogyan hozzunk létre egy teherautó nélkül starter
Alexey SAS 5 évvel ezelőtt
Jobb, ha nekünk Murmanszk, mi is enni, ahol a kulturális sit és a pihenés.
Alexey SAS 5 évvel ezelőtt
Ön nem olvasta a fenti post. megrovás a KAMAZ, amennyire vissza tudok emlékezni álló energachi 1 csavar, racsnis kiigazítás nélkül végezzük emelése a kerekek párna nemesített sokat, megjelent 3-4 kattintással. Nem fogom, hogy ratifikálja a pillanatban lehet telepíteni európai szabványok samopodvodyaschimisya csörgők, a dolgok is. Frost 20 fok magas páratartalom a szél, hogy még mindig 40 fok alacsony páratartalom nyugodt időjárás. Ha vicces henceg, minek?
Nudloc 5 évvel ezelőtt
Az a tény, hogy az ügyet, ha szükségem van disinhibited autó Nájera fogok pörögni racsnis, fészkek és később ki a szakadék a párna? Ha egyszerűen csavarja ki a két csavart. Ez a pofon mazochizmus ha az igazság? És mi a hideg, 20 fok és a páratartalom. Víz és a fagy 20 fok ne gázolaj lesz viszont sűrített tej? vicces rant
Alexey SAS 5 évvel ezelőtt
Szüksége van egy autó raztormozit mindegy, hogy hány szükséges gombok az Ön számára. A kongresszus Karélia remek helyen nem fogja megbánni egy Murmanszk, hogy magához tér, és még jobb Pétervárott kérdezni, hogy milyen hideg a 20 fokot a szél a magas páratartalom.
Nudloc 5 évvel ezelőtt
Nudloc 5 évvel ezelőtt
A Karélia, nem volt azonban kétséges, hogy a nagyon hideg van odakint erősebb, mint Szibéria és a Távol-Keleten
Nudloc 5 évvel ezelőtt
illetve felhajtás, de mi a helyzet a csere a másik gépen ez nagyon különböző gép is kell találni. És a 30-50 fokos hideg épeszű ember nem fogja tönkretenni a teherautó utazási messze vagy
Nudloc 5 évvel ezelőtt
Nem vagyunk az Urál 50 fok már 50 éve, apránként meg kell két kulcs csörgő és
Alexey SAS 5 évvel ezelőtt
Ratchet mindig könnyebb, mint engedje, hogy csavarja a csavart. A levegő a rendszerben lehet még gyenge szivattyú, kompresszor, a lényeg, hogy nem szivárog ki a rendszer, valamint nem kell fecsegni az egész rendszer egyedül csak a körvonala (a beszélgetés nem a vontató és a kioldó rendszer) szerint zadrachivat 30-50 fokos hideg, ahol realties túl az Ural vagy Karélia kezdi velosepedy újra feltalálni!
Nudloc 5 évvel ezelőtt
Nem minden gép enni leengedése gomb felengedése racsnik nem könnyebb, mint lecsavarja csavarok Levegő az autó vesz igénybe sok időt a gyenge kompresszort. (Példa: MAZ húzta Iveco) A negyedik módszer buta ha a levegő csövek a rendszerben. Akkor miért feltalálni a nagy ??
Max Kalinichenko 5 évvel ezelőtt
hachyary sok kibaszott szar jutott, amikor azok uaidil
Alexey SAS 5 évvel ezelőtt
Mi Valera biztosan kell energachi csavar? Számos módszer létezik a disinhibited nevykruchivaya. Először is: raztormozhki gombot a műszerfal. Második kiadás racsnis-fék bütykös. A harmadik levegő áramlását a hajlat podkachi a másik jármű. Negyedik dobás tormozhnogo csövet a kézifék be. Ide tanítani felszerelések, Valera!
Ivan Novikov 5 évvel ezelőtt
ha indulna KAMAZ Valera. energachi csavaró bármelyike, vagy valami. átverés
Shankir2 5 évvel ezelőtt
Ezek a csomók Toko nem találta
Alexey SAS 5 évvel ezelőtt
Mi 180 atmoszféra? A nyomás a dízelmotor dugattyúk 13kg \ m, a dugattyúk párban működnek. Spark Kerék + hub tambour súlya körülbelül 150-180 kg, plusz a gyári, a fogaskerék (CAT). A folyamatosan rúg felszámolás KAMAZ. Fő fit disconnect mezőbe, majd bunkó és dobja gáz. A valóságban elv.
Dmitri Alexeev 5 évvel ezelőtt
Orlangor 5 évvel ezelőtt
Ez India, saját elképzelései szépség gép.
Vasya Basil 5 évvel ezelőtt
PIZDOZH 180 LEVEGŐJŰ átadó NEED Kalesi ellensúly 500- 700 kg. Hullám STARTER ETO IGAZSÁG IF I K-701 FOGANTYÚ ZAVAZHU
Vladislav Romanenko 5 évvel ezelőtt
kábel nagyon hosszú, fennakadhat a kezében.
Roman Romanovich 5 évvel ezelőtt