Határozza futásteljesítmény autók
Nemrégiben egy barátom mesélt az eladás a kocsijából, és hogyan sikerült kideríteni az igazi autó futott. Jelentést.
Amikor vásárolt egy autót, a vizsgálat a gép vettem több asszisztensek, akik valóban túl kevés, hogy megértették az autóban. Ez mindig megtörténik, akik az autó nem igazán nem tudom, mit kell nézni.
Tehát mindannyian nézett az autó, hallani a motort, ride a tulajdonos, és megvette. Amikor üzemel időben, az autó kezdtek megjelenni problémák a motorral. Gyenge gyár és egy furcsa hang.
Amikor megállt a javításával, a mester azt mondta neki, hogy a gép szüksége van a motor nagyjavítása. Meg kell héj ki egy jó adag, majd úgy döntött, hogy minden - az elég. Meg kell eladni az autót.
Futott a kilométer-számláló az akkoriban 180 000 km. Valahol az interneten találtam és vettem egy eszköz, amely meghatározza, hogy csavart futásteljesítmény. Amikor megnézte az autót, azt találták, hogy a tartomány nem 180, és minden 360.000 km.
Erre azért volt szükség, hogy sürgősen eladni az autót, amit meg is tett. Ő felújított egy kicsit, és eladásra kerül. Vevő jött egy nagy cég tanácsadók és a szemle a megjelenését és tesztvezetés összeállította adásvételi szerződést. Most az ellátás nagyobb javítások más vállát.
Lássuk, hogyan lehet meghatározni a szem csavart futásteljesítmény autók, vagy sem.
- Nézzük a címe. Ha az autó volt egy csomó tulajdonosok, és azt rendszeresen adni (rövid távú autótulajdonosok a TCP), akkor nagy valószínűséggel, az autó már kivéreztetett és volt a kezében spekulánsok.
- Ha a hazai csapat kicsi, figyelni, hogy a gyártási év a gép. Osszuk a kilométer az évek száma. Ha az év során az autó vezetési kevesebb, mint 10.000 km, ez kétségeket. Különösen, ha a gép működött a tél (jelenléte téli gumik).
- Ellenőrizze a szervizkönyv autó. Van jelzett futásteljesítmény és tartott MOT.
- Ellenőrizzük a feltétele a jármű belsejében.
- Ellenőrizzük a feltétele a kocsiszekrény (ha fut egy kicsi, és a tulajdonos az egyik, hogy lyukas test nem lehet, különben nem fog aktívan kihasználják).
- Kérjük indul az autó, pogazovat. Minden tisztának kell lennie.
- Kérjük teszt vezetni az autót. Utunk a gödrök és kátyúk. Hallgassa meg az autót, ha a tulajdonos fel valami zenét, majd megpróbálta elrejteni az idegen hangok.
- Megvizsgálja a helyet a motorháztető alatt, amikor a motor be van kapcsolva. A motor működik, mint a karikacsapás.
Úgy gondolom, hogy ezek a tippek kell ahhoz, hogy közvetlenül meghatározzák a csavart futásteljesítmény, vagy sem.
PS Különösen bíznak a szervizkönyv, nem tenném, mert amikor eladtam az autót, a vevő azt mondta, hogy most megy a szolgáltatás és a 1000 rubelt, hogy ott minden bélyeget az elkövetkező évre.
Ne feledje, hogy minél több fut a gép, annál hamarabb jön egy költséges átalakítása a kocsit, és ha veszel egy autót egy kilométer körülbelül 200.000, és van egy gyanú, csavar, akkor a legjobb, hogy a másik autó.