Gondozása egy kerékpárt, hogyan kell mosni, tiszta és kenje a kerékpár - az életem
Mi ápolásra van szükség kerékpár
Szerelem és vigyázni a kerékpár - ő a barátja és harcostársa
T o arról, hogy a kerékpár szolgált hosszú és hozott semmi probléma, meg kell, hogy vigyázzon a és megfelelően törődnek vele. Ha ezt rendszeresen és megfelelően, akkor lesz hasznos és egyszerű szokás.
- AKKOR, karbantartási, kenési és előkészítése a kerékpár után a tél. www.velosipedinfo.ru/tehnicheskoe-obespechenie-velosipeda-posle-zimyi
- Gondozásában a kerékpáros a téli lehet vásárolni egy speciális fedél kerékpártároló. ami lehetővé teszi jobb tartani a kerékpár, amíg a következő szezonban.
- Kerékpár tároló a lakásban.
A legfontosabb - tartja a kerékpáros tiszta! A por és szennyeződés belépő az áramkör, összekeverjük egy kenőanyaggal, és rontja lánckerék és más fontos részei a kerékpár. Tehát ne legyen lusta, hogy mossa meg a kerékpár után minden eső, és legalább egyszer 2 hónappal vezetés után jó időben. Ha sok kell utazni nehéz terepen, száraz időben, a motor mosás kell végezni gyakrabban.
Többféle módon mosás kerékpár
Inkább mossa meg a kerékpár a parton egy tó. Szennyeződés nem otthon! Kapok egy ronggyal, és néha még vödröt annak érdekében, hogy képes legyen a vizet. Kezdve mosni egy kerékpár egyik oldalán elterülő, majd mossuk ki a másik oldalon. A nehéz helyeken kioldódó vízzel felengedjük sár áztatott, majd fel a saját. Ha a kerékpár esőnek, bekapcsolom a kormánykerék és az ülés, hogy tisztítsa meg a keret alján. Saját lánc jól nedvesített ruhával vagy tsepemoyki. Mosás után töröljük a motor jobb egy száraz pamut ronggyal. ne hagyja el a szárított cseppek és válás. Én általában nem csinálni, hogy a testemnek ez az egész nem lehet látni.
A hátránya viszont, ez a módszer a takarítás, hogy nem mindenki akar majd várj egy pár órát, amíg a motor száraz. Sőt, a mosás után meg kell zsírozni. A síkosított nedves kerékpár kivitelezhetetlen.
És mégis, a legtöbb kell mosni a kerékpár haza. Ha él a magánszektorban, minden egyszerű - tette az utcán, és elvezetett békében, valamint a folyó vizet permetez ahol szükség.
A lakás mossa a kerékpáros nehezebb. Én általában szappant a konyhában vagy a folyosón, ahol linóleum. Nos, mint a mosás - szépen, hogy nem sok „nasvinyachit”, és gyorsan eltöröl minden mögött. Ezért, a hatékonysága az ilyen mosás minimalizálható. Nemrég megtudtam, hogy akkor mossa a fürdőszobában egyenesen a zuhany. Ehhez azonban el kell távolítani a kerekeket.
Az a tény, hogy néhány, a szennyezés nem csupán víz otmoesh. Láncok, csillagok, és bár minden mást jobb alaposan mossa, legalább alkalmanként (minden 2 hónap - ez nem gyakran, így figyelni a legjobb társ). Ezért vegyük le a kereket. Mi kapcsolja be a zuhany alatt, és öntsük a kerékpár! Spolostnuli - most, hogy egy vödör, öntsünk meleg vizet és ... mosogatószer! És szivacsok segítségével és kefék nehezen hozzáférhető helyeken lemossa az összes szennyeződést rögzült.
Vannak helyek a kerékpáron, egyre vízzel, amelyben elkerülni. Tehát amikor itatni és kimossuk, elkerüljük őket. Persely, kerekek, ahol olyan csapágyak, akkor jobb, hogy törölje le nedves ruhával, úgy, hogy nem éri el a vizet. Bízunk benne, hogy megakadályozzák a víz szivárgását a kereten belül annak érdekében, hogy elkerüljük a korróziót. száraz, mint a bejutó víz hosszú lesz.
Wash kerékpár lánc legyen alapos. Nézd meg a láncot, ha hosszabb pokatushek terepjáró. Az olajat összegyűjtjük szennyeződéseket. Sokkal jobb, hogy mossa le, és újra kenje. Ezért a lánc is én szappanos oldattal.
Miután beszappanozta kerékpár, kimossuk a zuhany meleg vagy hideg vízzel az összes habot. Adunk a kerékpár a száraz és zsírozza.
Tehát, készülékek és eszközök kerékpár mosás:
szivaccsal vagy mosogatórongy (használhatja a régi mosogatórongy) minden, ami szükséges lehet a tisztítást;
hagyományos ronggyal vagy száraz pamut ronggyal (egy darab régi ágyneműt és hasonlókat);
Kefe műanyag sörték (fogkefével is szép).
kefe műanyag sörtékkel;
Kefe mosópalackokban.
egy régi fogkefe is egy kényelmes eszköz vagy ecset mosására palack - alkalmas a nehezen hozzáférhető helyeken;
Mosogatószer (például tündér).
mosogatószer (vagy autósampon);
Az eljárás során, akkor meg fogja érteni, hogy milyen kombinációt eszközök az Ön számára.
Tisztitó kerékpár
És van olyan vélemény, hogy a mosóvíz káros kerékpár! Mert amikor lemossuk szennyeződést vízzel könnyebb beszivárognak a lezáratlan lezárt komponensek (hüvely, és így a csapágyak). Tudjuk, hogy ez a gyengeség kerékpár nedvességre, ezért kerüljük azt, hogy nedves mosás során. De vannak olyan emberek, akik jobban perestrahuyutsya. Ezért azok leírja, hogyan lehet tiszta kerékpárt víz nélkül.
Tehát, ha ki vannak téve az eső, és a kerékpáros csupa sár, meg kell várni, amíg a sár megszárad. Én nem ajánlom a „száraz” az összes szennyeződést - nagy darab kosz a legjobban eltávolítani, ha azok nem teljesen kiszáradnak, különben nem lesz elég nehéz otkovyrivat helyeken, például a villa és a kerék, és hasonlók, ahol a szennyeződés eltömődött és a forgó kerekek és forgó alkatrészeket. Amikor a nagy darab, hogy tiszta, hogy egy kefe palackok, és elkezdi tisztítani a motort fentről lefelé, keresztül az összes elemet. Tisztítsa meg a fogkefe ruha finomabb részleteket. alkalmas durvább kefe lánc.
Ha a szennyeződés erősen ragadt néhány helyen, és nem lehet eltávolítani, ecsettel, ne csináld egy csavarhúzóval, késsel vagy más fémtárgyakat. Ez károsíthatja a festék. És ez nem csak a szépség, ez a fém korrózióvédelem. Lágyítása szennyeződés kis mennyiségű vizet (például átitatott rongyot), majd tisztítsa le a szennyeződéseket csiszolt.
Ha csinálsz rendszeres tisztítás por számára itt meg fog felelni az azonos ecsettel. Amellett, hogy eltávolítsa a port és könnyű szennyeződés alkalmas maszkolás ecsettel.
Speciális eszközök tisztítására kerékpár.
Van is egy kerékpárbolt speciális eszközök tisztítására kerékpárok.
style = "display: block"
data-ad-client = "ca-pub-6015870235330188"
data-ad-slot = "7363124552"
data-ad-format = "auto">
Ha a mosás jobb kerékpár
Ha lovagolni a mért, gondoskodjon könnyű kerékpáros hétvégén vagy munka után vagy iskolába, és indulás előtt mindig nézz ki az ablakon, vagy akár az időjárás, hogy elkerülje az eső, a kerékpár nem igényel sok takarítás gyakran. Elég annyit, hogy mossa meg egyszer 2-3 hónap, vagyis 2-3 alkalommal egy szezonban.
Annak érdekében, hogy tartsa tisztán, akkor törölje le nedves, puha ronggyal por, mint „esztétikai szükségszerűség.” Az állam az áramkör kell figyelnie, rendszeresen, hogy jól olajozott, és ez volt a sok port. Ha por vagy szennyeződés van a láncban, még a jól síkosított, törlésre kerül, és az áramkör is, és csillag.
Miután az eső, a motor meg kell tisztítani, amíg nincs szennyeződés már kiszáradt. Ez azt jelenti, ajánlatos lemosni, hogy azonnal, amikor hazatért.
Folyamatosan piszkos kerékpár - ez gyors halálát.
Miután az eső mossa a kerékpáros több időre lesz szükség, de ez az eljárás szükséges, különben lehet elhanyagolni az év „kill” a vas ló. Ezért biztos, hogy mossa meg a kerékpárt, amíg a szennyeződés nem száradt ki eső után, különben nem fog megnehezíti.
Mosás kerékpár lánc ebben az esetben kötelező! Eltávolításához az áramkör nem szükséges, lehetőség van arra, hogy a mosóvíz patak, vagy keféléssel meleg, szappanos vízzel. Végén hab öblítsük le hideg vízzel.
Ahhoz, kerékpár alkatrészek nem rozsdás, meg kell száradni (természetesen néhány órán belül), és akkor biztos, hogy kenje.
Ha inkább tisztitó, éppen ellenkezőleg, meg kell várni, amíg a sár megszárad. Ha a lovaglás a hóban, meg kell csiszolt egyszer postrushivat hogy a nedvesség ne szivárogjon be a csapágyakat. Wash jobb, ha felmelegszik egy kicsit, mert csepp hőmérséklet nem kívánatosak érte. Vagy lehet vízzel azonnal hideg hengerlés.
Kötelező kerékpár zsír
Láncolaj szüksége van egy fecskendőt.
Bicikli nem csak azért szükséges, hogy tiszta, hanem kenje, és azt is el kell végezniük időben kenőanyagot. Gyakori kenési igényel csak áramkört. Más elemek többnyire hiányoznak éves ellenőrzés, és szükség esetén a kenést.
Egy tapasztalt kerékpáros lehet érezni, amikor a lánc „kérdezi olaj.” Ezt fejezi ki a gyakori pattog áramkör vagy még egy enyhe hörgés. Természetesen egy ilyen állam jobb, ha nem hozza a láncot. Ezért azt javasoljuk, hogy kenje a kerék hetente egyszer, és miután minden eső.
- gyűjtjük az olajat egy hagyományos eldobható fecskendőt és csepegtető egy kis csepp minden egyes láncszem vagy az egyik. Ezután lépjünk vissza pedál néhányszor egyenletesen oszlatja az olaj az összes alkatrész. 5-10 perc múlva lánc törölje száraz rongyot, hogy eltávolítsuk a nem kívánt maradékok olajok
- A második módszer: adja át a motor. Írja a fecskendőben 1 kockát olaj (1 ml). Ez elég jó lánckenés. Lassan forgassa el a pedálok, szorította ki fecskendővel kis olajcseppek közvetlenül egy mozgó láncot. Távolítsuk el a maradék olajat kívülről az áramkör, így nem vonzzák a port és a szennyeződéseket
Megfelelő gondoskodás minden nap, vagy anélkül, amelynek nem kell menni a kerékpár
Mielőtt az egyes indulás kerékpárral kell vizsgálnunk őt. Az első dolog, amit keres - az autóbusz - ők nem szabad csökkenteni, és jól felfújva. Előfordul, hogy hazajöttem fáradt, tedd a led reggel felébredsz, majd rajta menni - boom: az abroncs leeresztett. Ebben az esetben meg kell változtatni a kamera egy új, vagy zárjuk le a szúrás. Legyen óvatos a gumiabroncs is szúrja az elkövető, hogy maradjon (köröm, tüske, stb), így mielőtt eltávolítja a kereket megvizsgálja, hogy hasonló darabokat. Ehhez óvatosan, hogy ne baja.
Hogyan zárjuk le a kamrába, és hogy szükséges
Állítsa hogy lezárjuk a kamrát.
Zárjuk le a kamerát, akkor szükség van egy sor gumi látok, ragasztó és egy darab csiszolópapírral. Távolítsuk el a kerék, a gumiabroncs és távolítsa el a kamera. Felfújja kamra és engedje le a vízbe (például, gépelt a fürdő). Amikor meglátja a buborékok, meg hogy honnan jönnek - ez a szúrás helyén. Jelölje meg a toll, vagy valami mást.
Szárítsuk a kamra és dörzsölje be a szúrás helyén nazhdachkoy hogy a kamra sík. Spread a ragasztó helye lesz a tapaszt, és ragasszuk a tapaszt. Nyomja le valami nehéz. A szárítási idő van feltüntetve a ragasztó, vagy állítsa látok, ha a ragasztó jön. Vettem egy nagyon egyszerű, látok 7 UAH. (≈ $ 1), és 15 perc múlva én meg a kerekeket pumpálni, és menjen egy utazásra. Amennyiben egy vizsgálat számára elkészítése előtt az indulásra, míg megszárad, akkor tegye, összegyűjti hátizsák, enni, általában csinálni adót.
Ha azt észleli, egy defekt útközben távol otthonról, és nem látok, meg az automatikus vulkanizálás. A pálya közelében, a város meglehetősen gyakori. Miközben keresel, ne feledkezzünk honfitársunk-kerékpárosok, akik készek segíteni a nehéz pillanatokban. Fék, akik nem kérdeznek meg magát, és kérjen segítséget. Gyakrabban, mint nem, a szakmai kerékpárosok beállította az összes szükséges eszközöket. Néhányan talán még felajánlotta, hogy segít a probléma orvoslására. A különbség a művelet zakleyanoy kamera számomra észrevehetetlen. Egyszer átszúrta a kamrában, azt korrigálni azt vulkanizálás. Ezzel a fényképezőgéppel, én boldogul majd újabb egy évre biztosan, amíg vettem magamnak egy új kedvenc kerékpáros.
Ellenőrizzük a kerék - az általuk biztosított legyen. Csak csavard a kereket, hagytam -, hogy valami nincs rendben. Kerék lóg - zár nyitva! A nyilvánosságra az excentrikus kerék hatására jellegzetes hang, mintha nem puha (I kezdetben azt gondolták, hogy a kerék leeresztett). De ne félj, ha megy, és dobálják a kart (akasztott egy ág például), a kerék nem enyhülnek. Ahhoz, hogy távolítsa el azt, amire szükség van, hogy még a lazításra.
Ezután meg kell, hogy ellenőrizze a fékek - egy emelt hátsó kerék fogantyúval, a kerék kell megállni. Abban az esetben, felni fékek fékbetétek párhuzamosnak kell lenniük egymással és a felni. A távolság a RIM - 1-3 mm. Ugyanígy ellenőrizze az első féket. Abban az esetben, lemez közötti rés a lemezt és a cipő kisebbnek kell lennie, mint 0,5 mm.
És végül - a kormánykerék. Meg kell igazítani a kerethez képest. Ragaszkodását megbízhatónak kell lennie, azaz ne tegye a szár. Ha a kerék laza, húzza meg a csavarokat annak rögzítése. Ha ez meg van csavarva, távolítsa el a csavarokat, összehangolása és húzza meg a csavarokat.