Csavar mechanizmusok ( „csavar - anya”)
Térbeli kinematikai csavart pár a „csavar - anya” (. Ábra 164) a következő tulajdonságokkal rendelkezik: a helyhez kötött csavar 2 a cél-1 anya egy fordulattal okoz annak elmozdulását tengelye mentén a csavar a szélütés; Ha az anya és rögzítse a csavarral forgatni egy fordulatot, amellett, hogy forgó, a csavar mozog tengelyirányban a szélütés.
A fő célja az átviteli típus „csavar - anya” - az átalakulás a forgómozgás lineáris. Ezek a sebességváltók néma papírok-e, hogy növelték a simasága elkötelezettség egyszerűek CONSTRUC-ruktsii és gyártani, és egy nagy nyereség erejét. A hátrányok közé tartozik: a viszonylag alacsony hatékonyság, fogékonyság a zavarás, lassú átvitel.
Váltó típus „csavar - anya” kifejezést az emelő mechanizmusok szerszámgépek (etetők munkaeszközök) a mérőműszerek (mechanizmusok precíziós mozgás, mikrométer vagy eltérés csavar) hengerművekben (kiigazítás és szerelési elrendezések csapágyak, eltérítés csavarok) becsavarni pro-engedményezési.
Csavar mechanizmusok nem térnek el a menet-típusú kapcsolat, de mivel ezek az átvitelhez használt a mozgás, a súrlódást a szál minimális legyen. A legalacsonyabb közötti súrlódás
csavar és anya biztosítja téglalap Nye menettel, de az alacsony technológiai, azaz képtelenek rezbofrezernyh vágógép, és egy kis erőt képest trapézmenet-oldott esetben annak alkalmazása rendkívül korlátozott. Ezért, az átadás-alkalmazó csavarok elsősorban egy trapéz profilú menet kis, közepes és nagy lépéseket, és megállás szálak. A legmagasabb szaporítása kapott trapézmenetes átlagos pályán. Trapézmenetes finom pitch használják a relatív, de a kis elmozdulások; Keystone-nek szál egy nagy pályán - a tyazhe-pároztatni körülmények között. Profil tra-petseidalnoy menet lehetővé teszi használja a héaszabályozásnak fordított turn-scheniem.
Mert adások nagy egyoldalú terhelés (nyomja kosok nyomóeszköz hengerművekben, és mások.) Nyayut PRIMA-rezisztens menet.
Menet csavarok és anyák fogaskerék nagy, üvöltő vagy balra egymenetes vagy multi-start.
Anyagok csavar kell a magas tartósság és jó kezelésére emostyu és több betöltött - nagy szilárdságú. Csavarok, nincs kitéve a keményedés, acélból 45, 50, A50, és a bor-te alá kioltás, acélból U10, U65, 40X, 40HG et al. Anyag ónbronz gaek- BrOFYu- 1 BrOTsS -6-6-3 et al.
Konstruktív design csigakerékszerű annak céljától függ. Készülék egyszerű csavaros mechanizmus látható a példa a jack.
Emelőcsavar magában Hodo-Vågå teljesítmény csavar 2 (ábra. 165) be vannak csavarozva a 1 test és a fogantyú-Ki 3 kutyával (ábrán. 165 nem még-kötésű) transzformálunk egy elforduló mozgása származó fogantyú a kéz a munkás, a szakaszos forgatás-beállítva. A jack csavaros viseli GRU-zovuyu fej 4, esetleg eltérő szerkezeti kialakítás.
Szabályozására kormánymű féreg-CIÓ járművek, gépek indukálja-ki rakétákat és gépi orsók segítségével golyósorsón. Ka-Navki golyós orsó 3 (ábra. 166, I) és az anyát 2 tengelyirányú metszetben van egy félkör alakú. Folyamatos áramlású mknuty csavaros golyó 4 kitölti a teret a vályú-E teljes hossza mentén anyát. Lejátszható, a gyöngyöket át a kör alakú csőszerű 1 csővezeték, amelyen keresztül visszakerül a munkatér kormánylapát-pár üvöltve.
A hatékonyság a golyósorsó sok van-ő, mint máskor, mert egy éles csökkenti a súrlódást a menet.
Hogy megszüntesse hiányosságok a labdát-pár „csavar - anya” a csavar be van állítva egyidejűleg két labda diófélék 2 (ábra 166, II.), Között elhelyezett rugó 5. A rugóacél, ami egy előre előzetesen szorítás között a csavar 3, a golyók és a dió, kiküszöböli hiányosságok átvitel.
A munkafelület egy ilyen átadás keményített keménységűre RC60 H és a fenti. Csavarok készült acélok CVH, 7HG2VM ömlesztett kioltási. Anyaga dió - acél 9HS, ShKh15, CVH test edzett, és mások.