Az akkumulátor töltése vezetés közben
Üdvözlet!
Volt egy kis incidens, amelyben már tapasztalatot szerzett, hogy hasznos lesz az Ön számára.
Röviden, terheletlen az autó akkumulátor a szemétbe, nem éppen kattintott. és csak akkor állt engedélyezve erősítők (hang nélkül), körülbelül 5 óra a periodikus ajtók nyitása, stb (Szükség van az ilyen esetekre, hogy a kapcsoló a rem). Röviden, miután egy hosszú töltés gép a donor (batinai dvenashka) autó nem indult el. Csak épp egy könnyű nem fog (dízel) meg kell tartani 5-10 perc egy vezetéket az intézmény a donor ... Így aztán belevágtunk és Moszkvába ment (750 km.) Az egészen start-stop nem soha nem dolgozott dalnyak megyek eco módban időszakosan ragasztás sport, gyakran az autó megy gurul. Tehát a 750 km telep töltése a kívánt szintre, hogy start-stop működik. Tényleg azt hittem, hogy egy blokk Inching tört kigyullad, amikor ideges. Zatyazhenie ellenőrzött minden terminál, mind ok.Pochital utasítást NBT (hibás és figyelmeztet, megnyugodtam szimpatikus) úgy döntött, hogy lovagolni dolgozni kényelem, úgyhogy nem lépték túl, és amikor motorfék volt töltés utazott oly gyakran mutatnak a díj nem az a sebességmérő és a effitsientDinamiks menüben. Nos, egy utazás haza a munkából minden úgy tűnik, töltés reggel már feldühödött))) itt és így.
Töltésre csak a motorfék a tekercs nem töltődik.
Töltő akkor fel kell tölteni az akkumulátort a kis áramok 1,5-2,5 A szellőztetett helyiségben.
FOLLOW energiafogyasztást, hogy ne feleslegesen autó
Futott: 29000 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.