A nemzetközi légi jog, mint egy ág a kortárs nemzetközi jog - studopediya
A nemzetközi légi jog - ez egy önálló ága a nemzetközi jog közötti kapcsolatokat szabályozó államok a légtér és a szervezet a nemzetközi légi szolgáltatásokat. A téma a jogi szabályozás a nemzetközi légi jog magában foglalja az alábbi adatsorok társadalmi kapcsolatok:
1) a kapcsolatot a szervezet nemzetközi légi navigációs;
2) kapcsolatok tevékenységéről szóló külföldi légi közlekedési vállalatok;
3) kapcsolatok tekintetében a biztonság nemzetközi járatot légijármű. A fejlesztési, a nemzetközi légi törvényt három periódusban. Az első időszakban (egészen az első világháború) volt jellemző, hogy az a levegő törvény elméletek. Ebben az időszakban, azt állították, a két fogalom - szabadtéri elmélet és az elmélet az államok szuverenitásának feletti légtér szárazföldi és vízi terület. Azonban nem elmélet vált a fő. A második időszak (a kezdetektől az első világháború 1944) jellemezte elváltozások az elmélet „szabad levegőt”, és hozzáférést biztosít a nemzetközi jogi arénában elmélet az államok szuverenitásának feletti légtérre. Ez az elmélet már foglalt Párizs (1919), Madrid (1926), Havana (1928) szerződések léginavigációs. A harmadik időszak (1944-től napjainkig) - jellemzi az új szakaszok a levegő jogok: a jog a nemzetközi légi közlekedés szabályozása a nemzetközi légi közlekedés, a jog a nemzetközi légi közlekedés biztonságát. Fontos mérföldkő a fejlesztés a levegő törvényt fogadtak el 1944-ben a Chicagói Egyezmény a nemzetközi polgári repülésről. Ez az egyezmény egy kodifikált aktus ipar, megalapozta a további fejlesztés. Elveit a nemzetközi légi jog:
1.Printsip állami szuverenitás feletti légtér a szárazföldi.
2. Alapelv a „szabadban szabadság” alatt a területeket a nemzetközi rendszer (a nyílt tenger feletti és az Antarktiszon).
3. A módszer elve a polgári légi közlekedés biztonságát.
4.Printsip megkülönböztetésmentesség gyakorlása kereskedelmi légitársaság műveleteket.
A fő forrása a nemzetközi légi jog: Párizs (1919), Madrid (1926), Havana (1928) Egyezmény a légi navigáció, a Chicagói Egyezmény a nemzetközi polgári repülésről (1944); Egyezmény által okozott károkkal külföldi légi járművek harmadik félnek a Surface (1952) és mások.